Öryggi öryggisbelta og önnur ráð fyrir barnshafandi konur
Sjálfvirk viðgerð

Öryggi öryggisbelta og önnur ráð fyrir barnshafandi konur

Í venjulegu daglegu lífi er bílöryggi flestum öðrum eðlislægt. Þú sest inn, spennir öryggisbeltið, stillir sæti og spegla og keyrir í burtu. Oft verður það eitthvað sem þú hugsar ekki um fyrr en þú verður ábyrgur fyrir öryggi einhvers. Þá verður eitthvað til umhugsunar.

Líkamlegar breytingar á meðgöngu geta leitt til margra eigin vandamála, en ekki síst hvernig þær geta haft áhrif á akstur þinn og öryggiseiginleika, sem við teljum oft sjálfsagðan hlut. Þar sem þú ert að vernda tvær manneskjur en ekki einn, ættir þú að gæta þess sérstaklega þegar þú ferð í bíl sem ökumaður eða farþegi. CDC áætlar að um það bil 33,000 þungaðar konur taki þátt í bílslysum á hverju ári, sem er ein helsta orsök meiðsla og dauða á meðgöngu. En það er hægt að lágmarka áhættuna með réttri tækni, þannig að þú þarft ekki að gefa algjörlega niður á þægindum í akstri.

  • Öryggisbelti skulu ávallt vera rétt spennt án undantekninga. Bólginn kviður getur gert þetta aðeins erfiðara, en það er hægt. Kviðbeltið á að vera undir kviðnum og axlarbeltið á að fara yfir bringu og öxl án þess að snerta hálsinn. Aldrei setja axlaböndin fyrir aftan þig - ef þær snerta hálsinn á þér og þú getur ekki stillt þær skaltu prófa að færa sætið lengra eða rétta bakið.

  • Loftpúðar koma ekki í stað öryggisbelta. Þau eru hönnuð til að styðja við öryggisbeltin en geta ekki varið þig frá því að kastast út ef slys verður. Á hinn bóginn eru þeir mikilvægur öryggisþáttur og munu hjálpa til við að draga úr hugsanlegum áhrifum. Af þessum sökum er best að gera þær ekki óvirkar, jafnvel þótt valkosturinn sé til staðar.

  • Þegar mögulegt er skal færa sætið eins langt aftur og þægilegt og öruggt er, sérstaklega í akstri. Stærsta ógnin við öryggi ófædds barns er að lemja í stýrið, þannig að bil sem er að minnsta kosti tíu tommur á milli brjósts og stýris getur hjálpað til við að koma í veg fyrir áverka á barefli ef slys verður. Ef þú ert stuttur skaltu spyrja söluaðila á staðnum um uppsetningu á pedalframlengingum. Ef það er ekki möguleiki heldur, gætir þú þurft að hætta að keyra um stund!

  • Ef þú getur forðast akstur yfirleitt, gerðu það. Farþegasætið gerir þér kleift að halla þér aftur á bak og slaka á í öruggari fjarlægð frá öllu sem gæti lent í maganum við högg eða jafnvel skyndilega stöðvun. Þú munt geta setið lengra frá mælaborðinu ef loftpúði leysist upp, sem getur í raun hjálpað til við að bæta skilvirkni þeirra og gera notkun öryggisbelta þægilegri án þess að neyða þig til að teygja þig lengra í pedalana eða gírskiptin.

  • Ef þú lendir í slysi sem farþegi eða ökumaður, sama hversu smávægilegt það er, leitaðu tafarlaust til læknis. Jafnvel þótt þú sért ekki slasaður getur verið innvortis áverka sem þú finnur ekki strax. Betra að fara varlega og betra fyrir hugarró.

Auðvitað segir sig sjálft að öruggasta leiðin væri að hætta alfarið að keyra, en það er líka kostur sem er langt frá því að vera þægilegur. Þó að meðganga geti oft breytt sýn okkar á heiminn og gert okkur mun meðvitaðri um hugsanlegar hættur, þá er engin ástæða til að sleppa venjulegum þægindum núna þegar þetta snýst ekki bara um okkar eigin líðan. Jafnvel þótt það þurfi aðeins meiri áhættuvitund en áður, líttu bara á það sem æfingu fyrir framtíðina.

Bæta við athugasemd