Öryggi barna í bílnum
Öryggiskerfi

Öryggi barna í bílnum

Öryggi barna í bílnum Jafnvel bestu og skynsamlegustu ökumenn hafa engin áhrif á hvað aðrir vegfarendur gera. Í árekstrum á pólskum vegum er fjórða hvert fórnarlamb barn. Mikilvægt er að tryggja hámarksöryggi fyrir börn sem ferðast á bíl.

Jafnvel bestu og skynsamlegustu ökumenn hafa engin áhrif á hvað aðrir vegfarendur gera. Í árekstrum á pólskum vegum er fjórða hvert fórnarlamb barn. Mikilvægt er að tryggja hámarksöryggi fyrir börn sem ferðast á bíl.

Öryggi barna í bílnum Reglur sem gilda í Evrópu krefjast þess að börn yngri en 12 ára yngri en 150 cm á hæð séu flutt í sérstökum viðurkenndum húsnæði sem er aðlagað aldri og þyngd barnsins. Samsvarandi lagaákvæði hafa verið í gildi í Póllandi frá 1. janúar 1999.

Flutningur barna í ungbarnabílum eða bílstólum, varanlega og tryggilega festir í bílnum, er grundvallaratriði þar sem verulegir kraftar verka á líkama ungmennis við árekstur.

Rétt er að vita að árekstur við bíl sem keyrir á 50 km/klst hraða veldur afleiðingum sem eru sambærilegar við fall úr 10 m hæð. Að skilja barn eftir án öryggisráðstafana í samræmi við þyngd þess jafngildir því að barn detti af þriðju hæð. Ekki má bera börn í kjöltu farþega. Við árekstur við annað ökutæki getur farþegi sem ber barnið ekki haldið á því þótt öryggisbeltin séu spennt. Það er líka mjög hættulegt að spenna barn sem situr í kjöltu farþega upp.

Til að koma í veg fyrir geðþótta á sviði öryggiskerfa fyrir börn sem eru flutt hafa verið þróaðar viðeigandi reglur um inngöngu bílastóla og annarra tækja. Núverandi staðall er ECE 44. Vottuð tæki eru með appelsínugulu „E“ tákni, tákni þess lands sem tækið var samþykkt í og ​​ári þegar það var samþykkt. Í pólska öryggisskírteininu er bókstafurinn „B“ settur inn í öfugan þríhyrning, við hliðina á honum á að vera númer skírteinisins og árið sem það var gefið út.

Tekur í sundur bílstóla

Í samræmi við alþjóðlega lagareglur er aðferðum til að vernda börn gegn afleiðingum áreksturs skipt í fimm flokka, allt frá 0 til 36 kg af líkamsþyngd. Sætin í þessum hópum eru verulega mismunandi að stærð, hönnun og virkni, vegna mismunandi líffærafræði barnsins.

Öryggi barna í bílnum Flokkur 0 og 0+ eru börn sem vega 0 til 10 kg. Þar sem höfuð barns er tiltölulega stórt og hálsinn er mjög viðkvæmur fram að tveggja ára aldri, verður framsnúið barn fyrir alvarlegum áverkum á þessum líkamshlutum. Til að draga úr afleiðingum árekstra er mælt með því að börn í þessum þyngdarflokki séu flutt aftur á bak. , í skellíku sæti með sjálfstæðum öryggisbeltum. Þá sér bílstjórinn hvað barnið er að gera og barnið getur horft á mömmu eða pabba.

Öryggi barna í bílnum Upp í flokk 1 börn á aldrinum tveggja til fjögurra ára og vega á milli 9 og 18 kg koma til greina. Á þessum tíma er mjaðmagrind barnsins enn ekki fullþroskað sem gerir það að verkum að þriggja punkta öryggisbelti bílsins eru ekki nógu tryggð og barnið getur átt á hættu að fá alvarlega kviðskaða við framanárekstur. Því er mælt með því fyrir þennan hóp barna að nota bílstóla með sjálfstæðum 5 punkta beislum sem hægt er að stilla að hæð barnsins. Helst er sætið með stillanlegu sætishorni og stillanlega hæð á hliðarhöfuðpúðum.

Öryggi barna í bílnum Flokkur 2 tekur til barna á aldrinum 4-7 ára og vega 15 til 25 kg. Til að tryggja rétta stöðu mjaðmagrindarinnar er mælt með því að nota tæki sem eru samhæf við þriggja punkta öryggisbeltin sem sett eru í bílinn. Slíkur búnaður er upphækkaður bakpúði með þriggja punkta öryggisbeltastýringu. Beltið á að liggja flatt að mjaðmagrind barnsins og skarast mjaðmirnar. Booster koddi með stillanlegu baki og beltisstýringu gerir þér kleift að setja hann eins nálægt hálsinum og hægt er, án þess að skarast hann. Í þessum flokki er einnig réttlætanlegt að nota sæti með stuðningi.

Flokkur 3 nær yfir börn eldri en 7 ára sem vega 22 til 36 kg. Í þessu tilviki er mælt með því að nota örvunarpúða með beltisstýringum.

Þegar baklausur koddi er notaður þarf að stilla höfuðpúða í bílnum eftir hæð barns. Efsta brún höfuðpúðans ætti að vera á hæð barnsins, en ekki undir augnhæð.

Rekstrarskilyrði

Öryggi barna í bílnum Hönnun sætanna takmarkar afleiðingar umferðarslysa með því að gleypa og takmarka tregðukrafta sem verka á barnið við lífeðlisfræðilega viðunandi mörk. Sætið á að vera mjúkt þannig að barnið geti setið þægilega í því jafnvel á langri ferð. Fyrir lítil börn er hægt að kaupa fylgihluti sem gera ferðina ánægjulegri eins og nýfæddan kodda eða sólskyggni.

Ef þú vilt ekki setja sætið varanlega upp skaltu athuga hvort það passi í skottið, hvort það sé auðvelt að komast inn og út úr bílnum og hvort það sé ekki of þungt. Þegar sætið er sett upp á annarri hlið aftursætisins skal athuga hvort öryggisbelti ökutækisins hylji sætið á tilgreindum stöðum og að beltissylgjan læsist mjúklega.

Öryggi barna í bílnum Stilla skal hæð öryggisbelta efst á ökutæki í samræmi við aldur og hæð barnsins. Of laust belti uppfyllir ekki öryggiskröfur. Öruggari eru bílstólar með eigin öryggisbelti sem halda barninu betur og skilvirkari.

Þegar barnið stækkar ætti að stilla lengd ólanna. Reglan er sú að þegar barn hjólar í sæti þarf að spenna það með öryggisbeltum.

Ekki ætti að setja sætið þar upp ef ökutækið er með varanlega virkan loftpúða fyrir farþega að framan.

Vert er að muna að með því að flytja barn í sæti minnkum við aðeins hættu á meiðslum og því ætti að aðlaga aksturslag og hraða að aðstæðum á vegum.

Bæta við athugasemd