Bensín Pulsar. Fylgstu með keppendum!
efni
Bensín Pulsar 95 Rosneft. Umsagnir
Þróun British Petroleum var tekin til grundvallar, sem tekur mið af helstu þróun nútíma bílaeldsneytis - umhverfisvænni og varðveislu (eða jafnvel aukningu) skilvirkni bílvélarinnar. Hingað til er Rosneft að berjast fyrir hugum fylgismanna sinna á mjög takmarkaðan hátt, þar sem Pulsar-92 og Pulsar-95 eru framleidd hjá aðeins einu fyrirtæki og flutningastarfsemin er líka að verða flóknari.
Áður en Pulsar eldsneyti fór inn á prófílmarkaðinn stóðst hann prófunarpróf bæði í Rússlandi og erlendis, í Þýskalandi. Afkastavísar Pulsar bensíns voru rannsakaðir á evrópskum (Mersedes), asískum (Hyundai) og innlendum (VAZ) farartækjum.
Niðurstaða sérfræðinganna var eftirfarandi:
- Pulsar eldsneyti einkennist af aukinni þvottahæfni.
- Afköst næst bæði á hefðbundnum karburaravélum og á kerfum með sjálfvirkri eldsneytisinnsprautun.
- Virkni tæringarferla minnkar meira en 2 sinnum.
- Hægt er að minnka tíðni hreyfilstillingar um helming.
- Innihald koltvísýrings í útblástursloftunum minnkar einnig (magnsvísir er ekki tilgreindur í skýrslunni; greinilega voru niðurstöðurnar sem fengust mjög háðar tegund og eiginleikum hreyfilsins).
Umhverfislegir kostir Pulsar komu einnig fram í þeirri staðreynd að samhliða kolmónoxíði minnkar magn bensen- og brennisteinsgufu sem losað er út í andrúmsloftið (sem, við the vegur, kom ekki fram í skýrslum um svipaðar prófanir sem voru gerðar. út á Ecto og G-Drive bensíni).
Samkvæmt skoðanakönnunum vill um þriðjungur bílaeigenda frekar Pulsar eldsneyti... Hvar í Rosneft gefur til kynna að þessi tegund bensíns sé hægt að kaupa á öruggan hátt, ekki aðeins á vörumerkja bensínstöðvum, heldur einnig á netum bensínstöðva sem eru tengd mannvirkjum framleiðandans. Þetta er ákveðinn plús.
Umsagnir bíleigenda eru ekki svo afdráttarlausar. Já, einhver aukning á afli gætir, en aðallega á notuðum bílum. Eins og fyrir skilvirkni, samkvæmt notendum, var allt á sama stigi. Ólíkt til dæmis G-Drive eldsneyti. Sumir ökumenn sáu ávinninginn af Pulsar á annan hátt - með reglulegri áfyllingu á slíku eldsneyti fá viðbótarstig fyrir núverandi bónuskort. En þetta er frekar greiðsla fyrir tryggð við valið vörumerki en hvatning fyrir vél tiltekins bíls.
Hvernig er Pulsar öðruvísi en venjulegt bensín? Kostir og gallar
Þegar hefur verið bent á aukefni í Pulsars. Hver er nákvæmlega aðgerð þeirra?
- Hreinsun kolefnisútfellinga á yfirborði hreyfanlegra hluta bifreiðarvélar. Ítarleg skoðun er aðeins möguleg eftir verulegan mílufjölda bílsins (nokkrir tugir þúsunda kílómetra, og ekki minna).
- Skynjun bílsins á nýju bensíni fyrir það. Á mörgum tegundum gerist þetta ekki strax, heldur aðeins eftir að vélin hefur notað allt frá 30 til 50 lítra af bensíni. Óþolinmóðir munu strax taka eftir því að Pulsar-92 eða Pulsar-95 er ekkert betri en önnur vinsæl vörumerki bifreiðaeldsneytis. Reyndar tekur það tíma að meta það á fullnægjandi hátt.
- Þarf að þrífa vélina stöðugt? Sérfræðingar segja nei. Reglulega verður vélin einnig að keyra á „venjulegu“ bensíni, annars munu árásargjarnir íhlutir (sem finnast í öllum aukefnum) byrja að tæra málm yfirborðs hlutanna.
- Meðal ókosta Pulsar bensíns var tekið eftir því að í köldu veðri hitar bíll sem er fylltur af því lengur. Ástæðan getur verið óhagstæð breyting á hitagetu eldsneytis sem inniheldur slík aukaefni.
Niðurstaða greiningarrýni á umsögnum um Pulsar bensín var tæmandi samandregin af sérfræðingum Main Road áætlunarinnar. Eftir að hafa greint niðurstöður allra prófunarprófa komust þeir að þeirri niðurstöðu að Pulsar megi og ætti að bæta, því að mörgu leyti ná þeir ekki enn eldsneytisstiginu frá Lukoil eða Gazprom Neft.
