Bensín G-Drive frá Gazpromneft. Svindl eða valdaaukning?

Bensín G-Drive. Hvað það er?

Þessi tegund af eldsneyti er framleidd í nokkrum gerðum: 95 er á viðráðanlegu verði, þó að einnig sé boðið upp á 98 og jafnvel 100. Munurinn liggur í því að hver framleiðandi þróar og notar stranglega skilgreind aukefni við framleiðslu á "þess" bensíni. Þannig getur til dæmis 95, Ecto-95 bensín frá Lukoil, V-power frá Shell, Pulsar bensín o.s.frv.

Ekki er greint frá samsetningu og innihaldi aukefna í auglýsingum, svo neytendur verða, eins og sagt er, að "leika sér í myrkrinu." Hins vegar, þegar þú heimsækir vefsíður alþjóðlegra aukefnaframleiðenda, geturðu komist að því að G Drive 95 notar KEROPUR 3458N frá hinu þekkta þýska efnafyrirtæki BASF og Afton Hites 6473 með núningsbreytibúnaði frá Afton Chemicals. Kostirnir sem vörumerkið fullyrti var náð á bílum tiltekins framleiðanda (Volkswagen), þar að auki, með beinni eldsneytisinnspýtingarkerfi.

Til samanburðarmats á hagkvæmni var G-Drive eldsneyti prófað á ökutækjum með mismunandi vélareiginleika - lítið afkastagetu, forþjöppu osfrv. Hröðunarvirknin var metin með því að nota hánákvæman upptökutæki af VBOX Mini gerð, sem tryggir nákvæmni og endurtakanleika tilraunaniðurstaðna. Upplýsingarnar voru fengnar frá snúningshraða vélarinnar og frá hlutfallslegri inngjöf. Einnig var ákvarðað næmi vélarinnar fyrir þessari tegund eldsneytis við hröðun í mismunandi gírum. Aflbreytingin var skráð með aflmæli. Eftir eldsneytistöku fékk vélin nokkurn tíma til að laga sig að nýju eldsneytistegundinni.

Niðurstöður prófsins voru sem hér segir:

1. Á ökutækjum allt að 110 hö aukning á bæði togi og mótorafli var komið á, með samsvarandi minnkun á starttregðu.
2. Vélarþrýstingur eykst þegar hann er búinn beinni eldsneytisinnsprautukerfi.
3. Aukefni sem ákvarða virkni G Drive 95 bensíns er einnig hægt að bæta við sjálfstætt, að leiðarljósi með ráðleggingum viðkomandi framleiðanda. Eldsneytið sem myndast mun að fullu vera í samræmi við Euro-5 flokkinn og með tilliti til eiginleika þess mun það nálgast bensíngráðu 98.
4. G-Drive eldsneyti dregur úr styrk kolefnisútfellinga á kertum og restin af vélinni er verulega minna menguð. Vélarafl og tog eykst vegna minnkunar á óframleiðandi tapi vegna vélræns núnings.

Aukefnin sem lýst er eru algerlega skaðlaus og þú getur unnið með þau og fylgst með venjulegum varúðarráðstöfunum.

Kostir og gallar. Við greinum dóma

Bílaeigendur taka fram að einungis er hægt að fylla á alvöru G-Drive eldsneyti á bensínstöðvum frá Gazpromneft (sannleikurinn um þetta eldsneyti er ekki ábyrgur á bensínstöðvum sem hafa leyfi).

Helstu ályktanir sem hægt er að draga með því að draga saman eldsneytismatið í umsögnum notenda:

1. Bensín G-Drive er ekki slæmt, og ekki gott í sjálfu sér. Yfirlýstir kostir þess (samkvæmt almennu áliti flestra bílaeigenda sem skrifa umsagnir um þessa tegund eldsneytis) eru nokkuð ofmetnir, þó ofgreiðsla á lítra sé ekki svo mikil.
2. Skilvirkni G-Drive fer eftir tegund bílsins: til dæmis hvað er áberandi á Suzuki, ómerkjanlegt á Toyota, o.s.frv. Sem er skiljanlegt - leiðandi bílaframleiðendur reikna ekki út eiginleika uppsettra hreyfla fyrir tiltekna tegund eldsneytis, en hafa almennar meginreglur að leiðarljósi - endingu, áreiðanleika, hagkvæmni.

3. Aukefnin sem eru í umræddri gerð eldsneytis leyfa að einhverju leyti að leysa upp kvoða sem er í bensíni og eru ekki að fullu fjarlægð úr samsetningu þess vegna eiginleika tækniferlisins (og aðallega vegna ófullnægjandi ströngra núverandi gæða staðla).
4. Valið í þágu G-Drive bensíns er skilyrt og réttlætanlegt fyrir þá ökumenn sem hafa keypt nýjan búnað og fylla bílinn sinn af þessu bensíni í fyrsta skipti. Ef bíllinn hefur hins vegar verið fylltur eldsneyti í langan tíma með annarri tegund eldsneytis, þá getur langur tími liðið fyrir verkun aukaefnanna, þar sem engar sérstakar endurbætur verða á rekstri bílsins.
5. Notkun G Drive (óháð tegund) er aðeins áberandi með tíðum breytingum á hreyfiháttum bílsins, þar sem það er tími hröðunar hans sem er nauðsynlegur. Fyrir stórar borgir, með eilífar umferðarteppur, er notkun þessa eldsneytis óhagkvæm.
6. Það er betra að passa bensín við vélina en vélina við bensín.

G-Drive: er eitthvað vit í bensíni með aukaefnum?