Battery Kane og gleymdi yfirmaĆ°ur hennar
HernaĆ°arbĆŗnaĆ°ur

Battery Kane og gleymdi yfirmaĆ°ur hennar

Battery Kane og gleymdi yfirmaĆ°ur hennar

Rafhlƶưubyssa nr. 1 eftir lok bardaga.

80 Ć”r frĆ” Ć¾vĆ­ sĆ­Ć°ari heimsstyrjƶldin braust Ćŗt Ć” Ć¾essu Ć”ri er gott tilefni til aĆ° rifja upp sƶgu fyrsta strandskotaliĆ°srafhlƶưu annars pĆ³lska lĆ½Ć°veldisins. Allt eftirstrĆ­Ć°stĆ­mabiliĆ°, Ć­ bĆ³kmenntum um Ć¾etta mĆ”l, var Ć¾essi hluti meĆ°hƶndlaĆ°ur nokkuĆ° "niĆ°randi" og var lƶgĆ° Ć”hersla Ć” afrek 31. rafhlƶưunnar Ć¾eirra. H. Laskowski Ć­ Hel. ƞetta tĆ­mabil var ekki sĆ©rlega Ć”nƦgjulegt fyrir yfirmann Ć¾essa rafhlƶưuloks. Anthony Ratajczyk, en persĆ³na hans var ekki nefnd Ć­ flestum rannsĆ³knunum.

Svo fĆ³r aĆ° Ć­ rannsĆ³knum Ć” efninu hafa hƶfundar hingaĆ° til eingƶngu stuĆ°st viĆ° skĆ½rslur sem skrifaĆ°ar voru eftir strĆ­Ć°slok, Ć”n Ć¾ess aĆ° hafa gripiĆ° til skjalagagna. Sem er undarlegt, Ć­ ljĆ³si Ć¾ess aĆ° einnig vegna Ć¾eirra aĆ°gerĆ°a sem Ć¾eir gegndu Ć” Ć¾eim tĆ­ma, hƶfĆ°u Ć¾eir vissulega auĆ°veldari aĆ°gang aĆ° eftirlifandi skjƶlum.

Birting Ć” hingaĆ° til Ć³Ć¾ekktri sƶgu um Mar. Stanisław Brychce leyfĆ°i aĆ° klĆ”ra stƶưu Ć¾ekkingar um rafhlƶưuna, en hƶfundur Ć¾ess gefur ekki Ć” nokkurn hĆ”tt til kynna aĆ° hann hafi gegnt hlutverki herforingja, sem hefur veriĆ° greint frĆ” Ć­ bĆ³kmenntum hingaĆ° til. ƞrĆ”tt fyrir afrek ensignsins (bƦưi Ć” millistrĆ­Ć°stĆ­mabilinu og Ć­ september 1939) er nauĆ°synlegt aĆ° "endurheimta sƶgu" Ć­ mynd skipstjĆ³rans. A. Ratajczyk, yfirmaĆ°ur XNUMXth Coastal Artillery Battery, almennt Ć¾ekktur sem Kane Battery.

Fyrir stofnun rafhlƶưunnar

Eftir upplausn strandskotaliĆ°sherdeildarinnar missti pĆ³lska strƶndin um nokkurra Ć”ra skeiĆ° alla varanlega vernd bƦưi frĆ” sjĆ³ og landi. Hinn hƦgt byggĆ°i floti gat ekki veitt Ć”rangursrĆ­ka vƶrn fyrir framtĆ­Ć°arstƶưina sem fyrirhuguĆ° var Ć­ Gdynia Oksiwi. ƞar til snemma Ć” Ć¾riĆ°ja Ć”ratugnum voru mƶrg varnarverkefni Ć¾rĆ³uĆ°, en framkvƦmd Ć¾eirra var alltaf torvelduĆ° vegna skorts Ć” fjĆ”rmagni til aĆ° fjĆ”rmagna Ć¾au.

LandhelgisvarnarƔƦtlunin, sem var Ć¾rĆ³uĆ° Ć”riĆ° 1928 (Ć­ samkomulagi viĆ° 1929. deild herforingjarƔưsins), gerĆ°i rƔư fyrir Ć¾remur framkvƦmdarstigum (nƔưi yfir 1930-1), meĆ° Ć¾vĆ­ fyrsta sem varnir aĆ° hluta til var lokiĆ° ef strĆ­Ć° viĆ° RĆŗssland XNUMX. ƍ lok annars Ć”fanga var kveĆ°iĆ° Ć” um algjƶrar varnir ef til Ć”taka kƦmi viĆ° RĆŗssa og lok Ć¾ess Ć¾riĆ°ja var ƦtlaĆ° aĆ° veita varnir Ć­ tvo mĆ”nuĆ°i ef til Ć”taka kƦmi samtĆ­mis viĆ° RĆŗssland og ĆžĆ½skaland.

Ɓ fyrsta stigi fĆ³l Ć¾essi ƔƦtlun Ć­ sĆ©r Ćŗtsetningu rafhlƶưu (Ć­ raun hĆ”lfrafhlaĆ°a) 100 mm byssu Ć” Gdynia svƦưinu. Stofnun Ć¾ess var auĆ°veldaĆ° af Ć¾vĆ­ aĆ° flotinn hafĆ°i Ć¾egar nauĆ°synleg tƦki til aĆ° ĆŗtbĆŗa hann, sem hafĆ°i veriĆ° tekin Ć­ sundur af Ć¾ilfari byssubĆ”ta nokkrum Ć”rum Ɣưur.

ƞessar byssur (keyptar meĆ° "frƶnsku" lĆ”ni fyrir 210 franka) komu til PĆ³llands Ć­ janĆŗar 000 um borĆ° Ć­ ORP flutningaskipinu Warta. Ɓsamt Ć¾eim 1925 bronsskeljar (1500 frankar), 45 stĆ”lskeljar wz. 000 meĆ° ƶryggi (1500 Fr.) og 05 225 skothylki meĆ° ĆŗtskĆŗfunarhleĆ°slum (000 3000 Fr.) 303. Auka 000 Ʀfingahylki (kaliber 2 mm) fyrir innstungna tunna, trĆ©skotamyndavĆ©lar, brjĆ³stskurĆ°, tƦki til aĆ° athuga lĆ­nuna keypt var sjĆ³n og fjƶgur sett af tƦkjum til aĆ° athuga hversu slitiĆ° tunnu vƦri.

Eftir stutta notkun Ć” byssubĆ”tum voru bƔưar byssurnar teknar Ć­ sundur og fluttar Ć­ vƶruhĆŗs Ć­ Modlin. Til notkunar Ć¾eirra var Ć¾rĆ³aĆ° verkefni til uppsetningar Ć” dregin stĆ³rskotaliĆ° crypts. ƞetta verkefni hlaut af Ć³Ć¾ekktum Ć”stƦưum ekki viĆ°urkenningu og Ć­ Ć³skum KMW fyrir reikningsĆ”riĆ° 1929/30 er tillaga um aĆ° setja Ć¾au Ć” jĆ”rnbrautarpalla. Athyglisvert var aĆ° fyrirhugaĆ° var aĆ° leigja KMW vĆ©larnar sjĆ”lfar af jĆ”rnbrautinni, Ć¾ar sem, eins og rĆ©ttlƦtanlegt var, hefĆ°i kaup Ć¾eirra veriĆ° of dĆ½r. ƍ fjĆ”rlagafrumvarpinu er kostnaĆ°ur viĆ° leigu Ć” herbergi Ć”kveĆ°inn 2 PLN Ć” nĆ³tt. HeildarkostnaĆ°ur viĆ° aĆ° setja upp ĆŗtibĆŗ, aĆ° meĆ°tƶldum hĆŗsaleigu, Ć”tti aĆ° vera 188 PLN.

ƞvĆ­ miĆ°ur fengust ekki Ć¾eir fjĆ”rmunir sem Ć³skaĆ° var eftir, svo fyrir nƦsta fjĆ”rhagsĆ”r (1930/31) birtist aftur 100 mm byssustaĆ°a, Ć­ Ć¾etta skiptiĆ° Ć­ fƶstum stƶưum nĆ”lƦgt Oxivier. Mjƶg litla upphƦư sem fyrirhuguĆ° er Ć­ Ć¾essu skyni er furĆ°uleg, Ć¾.e. PLN 4000,00 25 plĆŗs PLN 000,00 3 fyrir kaup Ć” 1931 metra fjarlƦgĆ°armƦli fyrir fyrirhugaĆ°a rafhlƶưu. Hugsanlegt er aĆ° Ć¾essi upphƦư hafi Ć”tt aĆ° tryggja upphaf vinnu viĆ° framtĆ­Ć°arbatterĆ­iĆ°, Ć¾ar sem fjĆ”rlagafrumvarpiĆ° fyrir 32/120 gerĆ°i rƔư fyrir upphƦư PLN 000,00 til aĆ° ljĆŗka Ć³loknu fjĆ”rfestingunni.

Skortur Ć” eftirlifandi skjalasafni gerir okkur ekki kleift aĆ° Ć”kvarĆ°a tiltekna upphƦư sem variĆ° er Ć­ byggingu rafhlƶưunnar. Einhver vĆ­sbending um ĆŗtlagĆ°an kostnaĆ° getur veriĆ° "ƁƦtlun um framkvƦmd fjĆ”rlaga fyrir 1932/32", Ć¾ar sem 196 złoty970,00 var variĆ° Ć­ Ć¾essum tilgangi. ƞetta er Ć¾Ć³ ekki endanleg upphƦư, Ć¾vĆ­ aĆ° samkvƦmt "LĆ”nsskrĆ” fjĆ”rlagatĆ­mabilsins 4/1931" kostnaĆ°ur viĆ° byggingu rafhlƶưunnar var Ć”kvarĆ°aĆ°ur aĆ° heildarupphƦư PLN 32, Ć¾ar af 215 PLN var ekki auĆ°kennt.

rafhlaĆ°a lyftu

Skipt var um rafhlƶưu Ć­ austasta hluta Kępa Okzywska (Ć” hĆ”um kletti), svo hƦgt vƦri aĆ° nota byssurnar til aĆ° loka fyrir innganginn aĆ° hƶfninni Ć­ Gdynia Oksivie. ƞessi staĆ°ur var ekki valinn af tilviljun, Ć¾vĆ­ Ć¾egar Ć” fyrri hluta 20 var ƔƦtlaĆ° aĆ° setja salute rafhlƶưu Ć” Ć¾essu svƦưi. ƍ janĆŗar 1924 gerĆ°i sjĆ³herstjĆ³rnin rƔưstafanir til aĆ° fĆ” landiĆ° sem tilheyrir vitanum Ć­ Oksiva frĆ” kaupskipaeftirlitinu. ƞessari hugmynd var hafnaĆ° af stofnuninni sem hĆ©lt Ć¾vĆ­ fram aĆ° staĆ°urinn sem flotastjĆ³rnin valdi vƦri laun vitavarĆ°ar og aĆ° uppsetning kveĆ°jurafhlƶưu myndi stofna vitanum sjĆ”lfum Ć­ hƦttu, einkum ljĆ³sabĆŗnaĆ°i hans.

SkipuĆ° heimsĆ³knarnefnd sagĆ°i aĆ° engin hƦtta vƦri Ć” starfsemi vitans og Ʀtti aĆ° bjĆ³Ć°a vitaverĆ°i aĆ°ra lĆ³Ć°. Ɓ endanum var salutarafhlaĆ°an aldrei reist og svƦưiĆ° viĆ° vitann snemma Ć” Ć¾riĆ°ja Ć”ratugnum var notaĆ° til aĆ° byggja rafhlƶưu og vitinn sjĆ”lfur (eftir aĆ° hann var slƶkktur 30) var fƦrĆ°ur til sjĆ³hersins.

Rafhlƶưuhƶnnunin var Ć¾rĆ³uĆ° af Cpt. Enskur safi. Mechislav Krushevsky frĆ” Office of Coastal Fortifications, sem og undir hans stjĆ³rn, voru byssur settar saman Ć­ stƶưur. Byssurnar voru settar Ć” opnar byssur og aĆ° aftan (Ć­ hlĆ­Ć° gilsins) komu Ć¾Ć¦r fyrir tveimur skĆ½lum fyrir skotfƦri (annaĆ° fyrir eldflaugar, hitt fyrir drifhleĆ°slur). RĆ©tt viĆ° vƶruskĆ½liĆ° var reist skothylki, meĆ° hjĆ”lp eldflaugar og farms komust upp Ć” hƦư stĆ³rskotaliĆ°sstƶưvarinnar tugi metra hƦrra. Sem stendur er erfitt aĆ° endurskapa nĆ”kvƦmlega hvernig Ć¾essi lyfta leit Ćŗt og virkaĆ°i, en nokkrar vĆ­sbendingar um efniĆ° mĆ” finna Ć­ skĆ½rslu Ć¾Ć½sks umboĆ°smanns sem gerĆ° var Ć­ september 1933. ƞessi umboĆ°smaĆ°ur lĆ½sir Ć¾essu tƦki sem ā€žpaternosterwerkā€œ, Ć¾aĆ° er aĆ° segja hringlaga lyftu sem virkaĆ°i sem fƶtufƦriband. LĆ­tiĆ° hreinlƦtisskĆ½li var byggt skammt frĆ” stĆ³rskotaliĆ°sstƶưinni, Ć¾ar sem skotfƦri voru geymd til notkunar strax.

NĆ”kvƦm dagsetning upphafs smĆ­Ć°i rafhlƶưunnar er Ć³Ć¾ekkt; aftur, skĆ½rslur Ć¾Ć½skra umboĆ°smanna sem starfa viĆ° strƶnd okkar geta Ć¾jĆ³naĆ° sem Ć”kveĆ°in vĆ­sbending um tĆ­masetninguna. ƍ skĆ½rslum sem teknar voru saman Ć­ aprĆ­l 1932 er aĆ° finna upplĆ½singar um aĆ° rafhlƶưusvƦưiĆ° sĆ© Ć¾egar girt af meĆ° gaddavĆ­rsgirĆ°ingu og meĆ°fylgjandi ljĆ³smyndir sĆ½na fallbyssur settar Ć­ fallbyssur og dulbĆŗnar. SĆ­Ć°ar Ć­ skĆ½rslunni greinir umboĆ°smaĆ°urinn frĆ” Ć¾vĆ­ aĆ° aĆ°staĆ°an sĆ© enn aĆ° stƦkka meĆ° skotvopnaskĆ½lum, eins og sĆ©st af uppgrƶfti sem gerĆ°ur var Ć­ gilinu. ƍ jĆŗnĆ­ Ć” Ć¾essu Ć”ri greindi umboĆ°smaĆ°urinn frĆ” Ć¾vĆ­ aĆ° ƶll brekkan aĆ° botni gilsins vƦri Ć¾akin felulitum, Ć¾aĆ°an sjĆ”st vinnu viĆ° skjĆ³l(i) skotfƦra, sem Ć”tti aĆ° vera lokiĆ° Ć­ Ć”gĆŗst (sem var greint frĆ” Ć­ sĆ©rstakri skĆ½rslu).

Ɩnnur vĆ­sbending um upphaf framkvƦmda getur veriĆ° ofangreind "FramkvƦmdaƔƦtlun fjĆ”rhagsƔƦtlunar fyrir 1931/32" sem KMW hefur Ć¾rĆ³aĆ°. SamkvƦmt henni Ć”tti aĆ° eyĆ°a fyrstu upphƦưunum (20 PLN) fyrir byggingu rafhlƶưunnar Ć­ jĆŗnĆ­ 000,00 og sĆ­Ć°ustu upphƦưunum (1931 PLN) Ć­ febrĆŗar Ć”riĆ° eftir. RĆ©tt er aĆ° minnast Ć” Ć¾aĆ° hĆ©r aĆ° Ć” ƶllu millistrĆ­Ć°stĆ­mabilinu ofmatu vettvangsmenn fjƶlda og Ć¾yngd byssna sem settar voru upp viĆ° Cape Oksivye. ƍ skĆ½rslunum getum viĆ° fundiĆ° staĆ°setningarupplĆ½singar, Ć¾ar Ć” meĆ°al rafhlƶưu af byssum: 6970,00 x 2 mm, 120 x 2 mm og 150 x 2 mm.

Fyrir Ć¾arfir rafhlƶưunnar Ć­ byggingu, Ć­ lok Ć”rs 1931, var strandskotaliĆ°sfĆ©lagiĆ° stofnaĆ° (undir stjĆ³rn undirforingja Mar. Jan Grudzinsky), sem hafĆ°i Ć¾aĆ° hlutverk aĆ° vernda svƦưi rafhlƶưunnar sem var Ć­ byggingu og sĆ­Ć°ari viĆ°hald Ć¾ess6. NƦsti sveitarforingi var undirforingi. Bogdan Mankovsky, sem var skipt Ćŗt fyrir undirforingja Ć”riĆ° 1934. Karol Mizgalski gegndi Ć¾essu hlutverki Ć¾ar til einingin var leyst upp. FyrirtƦkiĆ° innihĆ©lt: 37. ā€ždanskaā€œ rafhlƶưuna, 1933. ā€žgrĆ­skaā€œ rafhlƶưuna og XNUMX. ā€žKanetā€œ rafhlƶưuna, sem XNUMX sjĆ³menn voru fyrir Ć­ rƶưum. EmbƦtti yfirmanns skyldi gegna foringjastigi meĆ° stƶưu liĆ°sforingja, stƶưu rafhlƶưustjĆ³ra var ƦtlaĆ° atvinnubĆ”tsstjĆ³ra sem og slƶkkviliĆ°smannsembƦtti. Upphaflega var einingin undir yfirforingja flotans og frĆ” aprĆ­l XNUMX undir strandstjĆ³rn flotans.

BƦta viư athugasemd