Battery Kane og gleymdi yfirmaĆ°ur hennar
80 Ć”r frĆ” Ć¾vĆ sĆĆ°ari heimsstyrjƶldin braust Ćŗt Ć” Ć¾essu Ć”ri er gott tilefni til aĆ° rifja upp sƶgu fyrsta strandskotaliĆ°srafhlƶưu annars pĆ³lska lĆ½Ć°veldisins. Allt eftirstrĆĆ°stĆmabiliĆ°, Ć bĆ³kmenntum um Ć¾etta mĆ”l, var Ć¾essi hluti meĆ°hƶndlaĆ°ur nokkuĆ° "niĆ°randi" og var lƶgĆ° Ć”hersla Ć” afrek 31. rafhlƶưunnar Ć¾eirra. H. Laskowski Ć Hel. Ćetta tĆmabil var ekki sĆ©rlega Ć”nƦgjulegt fyrir yfirmann Ć¾essa rafhlƶưuloks. Anthony Ratajczyk, en persĆ³na hans var ekki nefnd Ć flestum rannsĆ³knunum.
Svo fĆ³r aĆ° Ć rannsĆ³knum Ć” efninu hafa hƶfundar hingaĆ° til eingƶngu stuĆ°st viĆ° skĆ½rslur sem skrifaĆ°ar voru eftir strĆĆ°slok, Ć”n Ć¾ess aĆ° hafa gripiĆ° til skjalagagna. Sem er undarlegt, Ć ljĆ³si Ć¾ess aĆ° einnig vegna Ć¾eirra aĆ°gerĆ°a sem Ć¾eir gegndu Ć” Ć¾eim tĆma, hƶfĆ°u Ć¾eir vissulega auĆ°veldari aĆ°gang aĆ° eftirlifandi skjƶlum.
Birting Ć” hingaĆ° til Ć³Ć¾ekktri sƶgu um Mar. StanisÅaw Brychce leyfĆ°i aĆ° klĆ”ra stƶưu Ć¾ekkingar um rafhlƶưuna, en hƶfundur Ć¾ess gefur ekki Ć” nokkurn hĆ”tt til kynna aĆ° hann hafi gegnt hlutverki herforingja, sem hefur veriĆ° greint frĆ” Ć bĆ³kmenntum hingaĆ° til. ĆrĆ”tt fyrir afrek ensignsins (bƦưi Ć” millistrĆĆ°stĆmabilinu og Ć september 1939) er nauĆ°synlegt aĆ° "endurheimta sƶgu" Ć mynd skipstjĆ³rans. A. Ratajczyk, yfirmaĆ°ur XNUMXth Coastal Artillery Battery, almennt Ć¾ekktur sem Kane Battery.
Fyrir stofnun rafhlƶưunnar
Eftir upplausn strandskotaliĆ°sherdeildarinnar missti pĆ³lska strƶndin um nokkurra Ć”ra skeiĆ° alla varanlega vernd bƦưi frĆ” sjĆ³ og landi. Hinn hƦgt byggĆ°i floti gat ekki veitt Ć”rangursrĆka vƶrn fyrir framtĆĆ°arstƶưina sem fyrirhuguĆ° var Ć Gdynia Oksiwi. Ćar til snemma Ć” Ć¾riĆ°ja Ć”ratugnum voru mƶrg varnarverkefni Ć¾rĆ³uĆ°, en framkvƦmd Ć¾eirra var alltaf torvelduĆ° vegna skorts Ć” fjĆ”rmagni til aĆ° fjĆ”rmagna Ć¾au.
LandhelgisvarnarƔƦtlunin, sem var Ć¾rĆ³uĆ° Ć”riĆ° 1928 (Ć samkomulagi viĆ° 1929. deild herforingjarƔưsins), gerĆ°i rƔư fyrir Ć¾remur framkvƦmdarstigum (nƔưi yfir 1930-1), meĆ° Ć¾vĆ fyrsta sem varnir aĆ° hluta til var lokiĆ° ef strĆĆ° viĆ° RĆŗssland XNUMX. Ć lok annars Ć”fanga var kveĆ°iĆ° Ć” um algjƶrar varnir ef til Ć”taka kƦmi viĆ° RĆŗssa og lok Ć¾ess Ć¾riĆ°ja var ƦtlaĆ° aĆ° veita varnir Ć tvo mĆ”nuĆ°i ef til Ć”taka kƦmi samtĆmis viĆ° RĆŗssland og ĆĆ½skaland.
Ć fyrsta stigi fĆ³l Ć¾essi ƔƦtlun Ć sĆ©r Ćŗtsetningu rafhlƶưu (Ć raun hĆ”lfrafhlaĆ°a) 100 mm byssu Ć” Gdynia svƦưinu. Stofnun Ć¾ess var auĆ°veldaĆ° af Ć¾vĆ aĆ° flotinn hafĆ°i Ć¾egar nauĆ°synleg tƦki til aĆ° ĆŗtbĆŗa hann, sem hafĆ°i veriĆ° tekin Ć sundur af Ć¾ilfari byssubĆ”ta nokkrum Ć”rum Ɣưur.
Ćessar byssur (keyptar meĆ° "frƶnsku" lĆ”ni fyrir 210 franka) komu til PĆ³llands Ć janĆŗar 000 um borĆ° Ć ORP flutningaskipinu Warta. Ćsamt Ć¾eim 1925 bronsskeljar (1500 frankar), 45 stĆ”lskeljar wz. 000 meĆ° ƶryggi (1500 Fr.) og 05 225 skothylki meĆ° ĆŗtskĆŗfunarhleĆ°slum (000 3000 Fr.) 303. Auka 000 Ʀfingahylki (kaliber 2 mm) fyrir innstungna tunna, trĆ©skotamyndavĆ©lar, brjĆ³stskurĆ°, tƦki til aĆ° athuga lĆnuna keypt var sjĆ³n og fjƶgur sett af tƦkjum til aĆ° athuga hversu slitiĆ° tunnu vƦri.
Eftir stutta notkun Ć” byssubĆ”tum voru bƔưar byssurnar teknar Ć sundur og fluttar Ć vƶruhĆŗs Ć Modlin. Til notkunar Ć¾eirra var Ć¾rĆ³aĆ° verkefni til uppsetningar Ć” dregin stĆ³rskotaliĆ° crypts. Ćetta verkefni hlaut af Ć³Ć¾ekktum Ć”stƦưum ekki viĆ°urkenningu og Ć Ć³skum KMW fyrir reikningsĆ”riĆ° 1929/30 er tillaga um aĆ° setja Ć¾au Ć” jĆ”rnbrautarpalla. Athyglisvert var aĆ° fyrirhugaĆ° var aĆ° leigja KMW vĆ©larnar sjĆ”lfar af jĆ”rnbrautinni, Ć¾ar sem, eins og rĆ©ttlƦtanlegt var, hefĆ°i kaup Ć¾eirra veriĆ° of dĆ½r. Ć fjĆ”rlagafrumvarpinu er kostnaĆ°ur viĆ° leigu Ć” herbergi Ć”kveĆ°inn 2 PLN Ć” nĆ³tt. HeildarkostnaĆ°ur viĆ° aĆ° setja upp ĆŗtibĆŗ, aĆ° meĆ°tƶldum hĆŗsaleigu, Ć”tti aĆ° vera 188 PLN.
ĆvĆ miĆ°ur fengust ekki Ć¾eir fjĆ”rmunir sem Ć³skaĆ° var eftir, svo fyrir nƦsta fjĆ”rhagsĆ”r (1930/31) birtist aftur 100 mm byssustaĆ°a, Ć Ć¾etta skiptiĆ° Ć fƶstum stƶưum nĆ”lƦgt Oxivier. Mjƶg litla upphƦư sem fyrirhuguĆ° er Ć Ć¾essu skyni er furĆ°uleg, Ć¾.e. PLN 4000,00 25 plĆŗs PLN 000,00 3 fyrir kaup Ć” 1931 metra fjarlƦgĆ°armƦli fyrir fyrirhugaĆ°a rafhlƶưu. Hugsanlegt er aĆ° Ć¾essi upphƦư hafi Ć”tt aĆ° tryggja upphaf vinnu viĆ° framtĆĆ°arbatterĆiĆ°, Ć¾ar sem fjĆ”rlagafrumvarpiĆ° fyrir 32/120 gerĆ°i rƔư fyrir upphƦư PLN 000,00 til aĆ° ljĆŗka Ć³loknu fjĆ”rfestingunni.
Skortur Ć” eftirlifandi skjalasafni gerir okkur ekki kleift aĆ° Ć”kvarĆ°a tiltekna upphƦư sem variĆ° er Ć byggingu rafhlƶưunnar. Einhver vĆsbending um ĆŗtlagĆ°an kostnaĆ° getur veriĆ° "ĆƦtlun um framkvƦmd fjĆ”rlaga fyrir 1932/32", Ć¾ar sem 196 zÅoty970,00 var variĆ° Ć Ć¾essum tilgangi. Ćetta er Ć¾Ć³ ekki endanleg upphƦư, Ć¾vĆ aĆ° samkvƦmt "LĆ”nsskrĆ” fjĆ”rlagatĆmabilsins 4/1931" kostnaĆ°ur viĆ° byggingu rafhlƶưunnar var Ć”kvarĆ°aĆ°ur aĆ° heildarupphƦư PLN 32, Ć¾ar af 215 PLN var ekki auĆ°kennt.
rafhlaĆ°a lyftu
Skipt var um rafhlƶưu Ć austasta hluta KÄpa Okzywska (Ć” hĆ”um kletti), svo hƦgt vƦri aĆ° nota byssurnar til aĆ° loka fyrir innganginn aĆ° hƶfninni Ć Gdynia Oksivie. Ćessi staĆ°ur var ekki valinn af tilviljun, Ć¾vĆ Ć¾egar Ć” fyrri hluta 20 var ƔƦtlaĆ° aĆ° setja salute rafhlƶưu Ć” Ć¾essu svƦưi. Ć janĆŗar 1924 gerĆ°i sjĆ³herstjĆ³rnin rƔưstafanir til aĆ° fĆ” landiĆ° sem tilheyrir vitanum Ć Oksiva frĆ” kaupskipaeftirlitinu. Ćessari hugmynd var hafnaĆ° af stofnuninni sem hĆ©lt Ć¾vĆ fram aĆ° staĆ°urinn sem flotastjĆ³rnin valdi vƦri laun vitavarĆ°ar og aĆ° uppsetning kveĆ°jurafhlƶưu myndi stofna vitanum sjĆ”lfum Ć hƦttu, einkum ljĆ³sabĆŗnaĆ°i hans.
SkipuĆ° heimsĆ³knarnefnd sagĆ°i aĆ° engin hƦtta vƦri Ć” starfsemi vitans og Ʀtti aĆ° bjĆ³Ć°a vitaverĆ°i aĆ°ra lĆ³Ć°. Ć endanum var salutarafhlaĆ°an aldrei reist og svƦưiĆ° viĆ° vitann snemma Ć” Ć¾riĆ°ja Ć”ratugnum var notaĆ° til aĆ° byggja rafhlƶưu og vitinn sjĆ”lfur (eftir aĆ° hann var slƶkktur 30) var fƦrĆ°ur til sjĆ³hersins.
Rafhlƶưuhƶnnunin var Ć¾rĆ³uĆ° af Cpt. Enskur safi. Mechislav Krushevsky frĆ” Office of Coastal Fortifications, sem og undir hans stjĆ³rn, voru byssur settar saman Ć stƶưur. Byssurnar voru settar Ć” opnar byssur og aĆ° aftan (Ć hlĆĆ° gilsins) komu Ć¾Ć¦r fyrir tveimur skĆ½lum fyrir skotfƦri (annaĆ° fyrir eldflaugar, hitt fyrir drifhleĆ°slur). RĆ©tt viĆ° vƶruskĆ½liĆ° var reist skothylki, meĆ° hjĆ”lp eldflaugar og farms komust upp Ć” hƦư stĆ³rskotaliĆ°sstƶưvarinnar tugi metra hƦrra. Sem stendur er erfitt aĆ° endurskapa nĆ”kvƦmlega hvernig Ć¾essi lyfta leit Ćŗt og virkaĆ°i, en nokkrar vĆsbendingar um efniĆ° mĆ” finna Ć skĆ½rslu Ć¾Ć½sks umboĆ°smanns sem gerĆ° var Ć september 1933. Ćessi umboĆ°smaĆ°ur lĆ½sir Ć¾essu tƦki sem āpaternosterwerkā, Ć¾aĆ° er aĆ° segja hringlaga lyftu sem virkaĆ°i sem fƶtufƦriband. LĆtiĆ° hreinlƦtisskĆ½li var byggt skammt frĆ” stĆ³rskotaliĆ°sstƶưinni, Ć¾ar sem skotfƦri voru geymd til notkunar strax.
NĆ”kvƦm dagsetning upphafs smĆĆ°i rafhlƶưunnar er Ć³Ć¾ekkt; aftur, skĆ½rslur Ć¾Ć½skra umboĆ°smanna sem starfa viĆ° strƶnd okkar geta Ć¾jĆ³naĆ° sem Ć”kveĆ°in vĆsbending um tĆmasetninguna. Ć skĆ½rslum sem teknar voru saman Ć aprĆl 1932 er aĆ° finna upplĆ½singar um aĆ° rafhlƶưusvƦưiĆ° sĆ© Ć¾egar girt af meĆ° gaddavĆrsgirĆ°ingu og meĆ°fylgjandi ljĆ³smyndir sĆ½na fallbyssur settar Ć fallbyssur og dulbĆŗnar. SĆĆ°ar Ć skĆ½rslunni greinir umboĆ°smaĆ°urinn frĆ” Ć¾vĆ aĆ° aĆ°staĆ°an sĆ© enn aĆ° stƦkka meĆ° skotvopnaskĆ½lum, eins og sĆ©st af uppgrƶfti sem gerĆ°ur var Ć gilinu. Ć jĆŗnĆ Ć” Ć¾essu Ć”ri greindi umboĆ°smaĆ°urinn frĆ” Ć¾vĆ aĆ° ƶll brekkan aĆ° botni gilsins vƦri Ć¾akin felulitum, Ć¾aĆ°an sjĆ”st vinnu viĆ° skjĆ³l(i) skotfƦra, sem Ć”tti aĆ° vera lokiĆ° Ć Ć”gĆŗst (sem var greint frĆ” Ć sĆ©rstakri skĆ½rslu).
Ćnnur vĆsbending um upphaf framkvƦmda getur veriĆ° ofangreind "FramkvƦmdaƔƦtlun fjĆ”rhagsƔƦtlunar fyrir 1931/32" sem KMW hefur Ć¾rĆ³aĆ°. SamkvƦmt henni Ć”tti aĆ° eyĆ°a fyrstu upphƦưunum (20 PLN) fyrir byggingu rafhlƶưunnar Ć jĆŗnĆ 000,00 og sĆĆ°ustu upphƦưunum (1931 PLN) Ć febrĆŗar Ć”riĆ° eftir. RĆ©tt er aĆ° minnast Ć” Ć¾aĆ° hĆ©r aĆ° Ć” ƶllu millistrĆĆ°stĆmabilinu ofmatu vettvangsmenn fjƶlda og Ć¾yngd byssna sem settar voru upp viĆ° Cape Oksivye. Ć skĆ½rslunum getum viĆ° fundiĆ° staĆ°setningarupplĆ½singar, Ć¾ar Ć” meĆ°al rafhlƶưu af byssum: 6970,00 x 2 mm, 120 x 2 mm og 150 x 2 mm.
Fyrir Ć¾arfir rafhlƶưunnar Ć byggingu, Ć lok Ć”rs 1931, var strandskotaliĆ°sfĆ©lagiĆ° stofnaĆ° (undir stjĆ³rn undirforingja Mar. Jan Grudzinsky), sem hafĆ°i Ć¾aĆ° hlutverk aĆ° vernda svƦưi rafhlƶưunnar sem var Ć byggingu og sĆĆ°ari viĆ°hald Ć¾ess6. NƦsti sveitarforingi var undirforingi. Bogdan Mankovsky, sem var skipt Ćŗt fyrir undirforingja Ć”riĆ° 1934. Karol Mizgalski gegndi Ć¾essu hlutverki Ć¾ar til einingin var leyst upp. FyrirtƦkiĆ° innihĆ©lt: 37. ādanskaā rafhlƶưuna, 1933. āgrĆskaā rafhlƶưuna og XNUMX. āKanetā rafhlƶưuna, sem XNUMX sjĆ³menn voru fyrir Ć rƶưum. EmbƦtti yfirmanns skyldi gegna foringjastigi meĆ° stƶưu liĆ°sforingja, stƶưu rafhlƶưustjĆ³ra var ƦtlaĆ° atvinnubĆ”tsstjĆ³ra sem og slƶkkviliĆ°smannsembƦtti. Upphaflega var einingin undir yfirforingja flotans og frĆ” aprĆl XNUMX undir strandstjĆ³rn flotans.