Jafnvægishjól með kúlum (korn, duft): kjarni, kostir og gallar, umsagnir
efni
Hjólajafnvægi með kyrni er nýstárleg leið til að koma jafnvægi á þunga punkta dekkja með sérstökum örperlum án þess að nota standar eða lóð. Þökk sé þessari aðferð er hægt að lengja endingu hjólbarða og draga úr álagi á stýrisíhluti.
Jöfnunarhjól með kyrni gerir þér kleift að koma jafnvægi á alla snúningshluta dekksins á meðan ökutækið er á hreyfingu. Þökk sé þessari stillingu minnkar álagið á undirvagninn, eldsneytisnotkun og slit á dekkjum.
Hvað eru jafnvægiskorn
Þetta eru lítil, kringlótt stuðningsefni með sílikonslíðri. Kjarnar þeirra eru úr eldföstu efni. Þvermál hjólkúlanna er frá 0,15-2 mm. Þeir hafa harða uppbyggingu (7 af 10 á Mohs kvarðanum) og porosity minna en 0,3%. Sérkenni þessarar samsetningar tryggir lágmarks núningi kornanna og langan endingartíma.
Til að koma jafnvægi á bílahjól er notað perluduft úr gleri og keramik. Fyrsta útgáfan af stoðefninu hefur lélega vatnsþol.
Jafnvægishjól með kúlum (korn): kjarni aðferðarinnar
Perlur fylla inni í myndavél bílsins. Í ferðinni rúlla kúlurnar og dreifast jafnt yfir dekkið vegna virkni miðflóttakrafta. Vegna núnings við vegg safna örperlurnar upp rafstöðuhleðslu og festast saman á stöðum með hámarksálagi og leiðrétta ójafnvægi dekksins.
Þegar vélin stöðvast mun stuðefnið halda stöðu sinni. Ef hjólið rennur í gryfju, kantstein eða einhverja aðra hindrun á hraða þá losna kúlurnar af. Til að þeir nái jafnvægi á dekkinu á ný þarf ökumaður að flýta bílnum á sléttu yfirborði í 30-50 km/klst.
Jafnvægisboltar
Einnig, á meðan bíllinn er á hreyfingu, halda kyrnin sjálfstætt jafnvægi á bremsuskífunni og miðstöðinni. Erfitt er að kvarða þessa hnúta á vélinni eða með hjálp lóða.
Kostir og gallar aðferðarinnar, umsagnir bílaeigenda
Sjálfvirk hjólajafnvægi með kúlum mun hjálpa þér að leysa fljótt mörg fjöðrunar- og stýrisvandamál án þess að hafa samband við þjónustumiðstöð.
Helstu kostir aðlögunaraðferðarinnar fyrir örblöðru:
- fjarlægir titring og högg, "ráfandi" ójafnvægi á framás;
- kemur dekkinu í jafnvægi þegar óhreinindi, steinar, snjór í slitlaginu festist og losnar af;
- tryggir jafna álag á gúmmíið;
- bætir grip á snertiflöturinn og veitir þægilegan akstur á grófum vegum;
- eykur stöðugleika bílsins í beygjum;
- dregur úr eldsneytisnotkun um allt að 10%;
- virkar þar til dekkið er alveg slitið.
Gallar aðferðarinnar:
- sjálfvirk þyngdarjöfnun hjóla virkar aðeins á sléttum hluta brautarinnar á stöðugum hraða allt að 50 km/klst.
- þegar hlífin brotnar eða losnar, fljúga örperlurnar í sundur;
- vegna smæðar kúlanna er erfitt að setja það saman án ryksugu;
- þegar komið er á hindrun eða gryfju, falla kornin af og endurkvörðun er nauðsynleg;
- umframþyngd af perludufti (frá 70-500 g).
Umsagnir um jafnvægishjól með kúlum fyrir bíla á Netinu eru misvísandi. Margir notendur efast um ávinning af korni, en aðrir, þvert á móti, leggja áherslu á ávinninginn af perlum.
Umsagnir um jafnvægishjól með boltum
Oftast koma athugasemdir og vídeóumsagnir jákvæðar í ljós. Til dæmis skrifar 1 bíleigandi að eftir að töskurnar voru settar upp hafi hjólin verið vel stillt miðað við þyngd. Þegar höggið var á 100 km/klst hraða kom högg í stýrið. Til að útrýma gallanum þurfti að minnka hraðann um 10 sekúndur.
Jafnvægi með kyrni - endurskoðun
Hjólajafnvægisferli
Til að koma jafnvægi á massa allra þátta í dekkjum er hægt að nota örkorn á tvo vegu:
- með því að setja upp götóttan poka á diskinn;
- að dæla perlum inn í hólfið með festingu.
Í fyrra tilvikinu eru umbúðirnar settar inn í dekkið. Í framtíðinni, þegar hjólið snýst, er pokinn rifinn meðfram saumnum og kornin dreifast jafnt um hólfið.
Hjólajafnvægiskorn
Í seinni valkostinum þarftu ekki að fjarlægja dekkin. Örblöðrur komast inn í blöðruna með því að nota pneumatic skammtara eða plastflösku með slöngu. Þú þarft að skrúfa hjólbarðann af og tæma loftið. Settu síðan rör í lokann og dældu kyrnunum inn í hólfið.
Hvaða hjól passar hann?
Tæknin við að jafna korn var upphaflega þróuð fyrir vöruflutninga. Þeir eru með stærra dekkþvermál, meiri titring og álag á undirvagn frá áhrifum miðflóttakrafta í hjólinu. Þess vegna verða áhrif örperlukvörðunar meira áberandi í vörubíladekkjum en bíla- eða mótorhjóladekkjum.
Hjólajafnvægi með kyrni er nýstárleg leið til að koma jafnvægi á þunga punkta dekkja með sérstökum örperlum án þess að nota standar eða lóð. Þökk sé þessari aðferð er hægt að lengja endingu hjólbarða og draga úr álagi á stýrisíhluti.
