Sjálfvirk upphitun: rekstur, viðhald og verð

Hitakerfi bílsins þíns samanstendur af tveimur aðskildum hringrásum: vatnsrás, sem framleiðir hita, og loftræstirás, sem dreifir hita inn í farþegarýmið. Það er notað til að hita ökutækið þitt að innan og einnig til að þoka upp framrúðuna.

🚗 Hvernig virkar upphitun bíla?

Að hita bílinn þinn er þægindabúnaður fyrir hita upp og viðhalda þægilegu hitastigi inni í bílnum, sérstaklega á veturna. Hitakerfið byrjar með loftræstikerfinu, það lætur síað loft í gegnum farþegasíuna, einnig kallað frjókornasía... Svo fer hann í gegn loftræstingarþjöppu hitnar svo með ofni.

Á hinn bóginn virkjar vatnsrásin einnig hitun. Það er notað í kælikerfi ökutækja í gegnum framhjáveitu. Þar sem vatnið verður notað til að mynda hita í innréttingum ökutækisins, eyðir notkun hitarans ekki of mikið eldsneyti eða rafmagn, ólíkt hárnæring sem krefst gasþjöppunar.

Þannig þegar kveikt er á hitanum er krani opnaður þannig að heitt vatn streymir í ofninum, síðan beinir viftan heitu lofti inn í farþegarýmið í gegnum loftræstingarstútana.

Hitun gegnir einnig mikilvægu hlutverki. mikilvægt fyrir sýnileika ökumanns vegna þess að það gerir þér kleift að afþíða og þoka upp framrúðuna.

⚠️ Hver eru einkenni HS hitunar?

Hitunarbilanir eru tiltölulega sjaldgæfar, en þær geta samt komið fram ef einn af þáttunum virkar ekki. Einkenni þessarar bilunar koma venjulega fram sem hér segir:

• Kraninn er fastur : Staðsett við hliðina á strokkhausnum og þarf að fjarlægja það með snertiefni. Ef þetta virkar ekki þarf að skipta um lokann og innsiglið hans.
• Dælukapallinn er klemmdur í slíðrið. : Það er smurvandamál í kerfinu, það verður að taka eininguna í sundur og tryggja að hún sé vel smurð áður en hún er sett saman aftur.
• Vifta skemmd : bilunin er líklega rafmagns, það þarf að athuga öryggi og rafmagnssnúrur.
• Það þarf að tæma kælirásina : Ef kælirásin er stífluð hefur það áhrif á virkni hitunar.
• Heitaloftsrásir í lélegu ástandi : Einnig er hægt að oxa kraga hlífanna og þarf að skipta um það, alveg eins og hlífarnar.
• Skipta þarf um rafmótor. : það er hann sem knýr aðdáandann. Ef það mistekst er ekki hægt að veita heitt loft.

Þegar hitunin virkar ekki lengur er mælt með því að fara með bílinn á sérhæft verkstæði. Þar sem það eru nokkrar uppsprettur bilunar mun hann geta ákvarðað nákvæmlega orsök bilunarinnar með því að framkvæma greiningar.

💧 Hvernig á að þrífa bílahitaraofn án þess að taka hann í sundur?

Ef ofninn þinn blæs ekki lengur heitu lofti geturðu hreinsað ofninn án þess að taka hann í sundur. Þessi hreyfing er framkvæmd með kælivökva. Þú getur valið eftirfarandi 2 lausnir:

• Bætir við ofnhreinsiefni : Það ætti að hella í ílát með kælivökva þegar bíllinn þinn er kaldur. Þegar þessu er lokið kveikirðu á kveikju og keyrir vélina án álags í um fimmtán mínútur.
• Bætir við lekavörnum : Það getur verið í duftformi eða fljótandi formi og hægt að bæta því beint í stækkunartankinn. Þú getur síðan kveikt á ökutækinu og látið vélina ganga í nokkrar mínútur til að leyfa kælivökvanum að komast inn í hringrásina. Þannig er hægt að hreinsa og þétta hvaða ofn leka sem er.

Eftir að hafa prófað þessar tvær aðferðir þarftu að prófa hitarann ​​aftur. Ef það virkar samt ekki þarftu að komast fljótt í bílskúrinn svo hann geti lagað vandamálið.

💸 Hvað kostar að gera við bílahitara?

Viðgerðarkostnaður á hitara er breytilegur eftir fjölda hluta sem á að skipta út. Að meðaltali kostar algjör skipti á hitaveitu á milli 150 € og 500 € fer eftir gerð bílsins.

Hins vegar, ef það er einföld hreinsun, teldu í kringum þig 100 €... Ef hluturinn er gallaður og þarfnast endurnýjunar verður reikningurinn líka minni og verður frá 100 € og 150 €, varahlutir og vinna innifalin.

Upphitun ökutækis þíns þarf að vera í lagi til að tryggja þægindi og sýnileika í farþegarýminu. Ef þú ert að leita að áreiðanlegum bílskúr til að gera við eða skipta um hitunar skaltu nýta þér bílskúrssamanburðinn okkar á netinu!