Bílar með hæstu einkunn eftir endursöluverðmæti árið 2021

Það eru margir mikilvægir þættir sem þarf að hafa í huga þegar kemur að kostnaði við að eiga bíl. Söluverðið skiptir auðvitað máli og svo er það eldsneytisnotkun og viðhaldskostnaður. Hins vegar gleyma flestir kaupendur um endursöluverðmæti. Verð á notuðum bílum er mjög mismunandi og það eru margir þættir sem hafa áhrif á það. En hvernig veistu hversu mikið tiltekinn bíll mun rýrna? Ja, það er reyndar erfitt að vita svona hluti fyrirfram, en vörumerkisímynd og trúverðugleiki skiptir alltaf máli. Notaðu þessa skráningu við næstu bílakaup og við erum viss um að endursöluverðmæti verður hátt!

Smábíll: Subaru Impreza

Flestir smábílar eru fyrst og fremst hannaðir fyrir borgarakstur. En ekki Subaru Impreza. Þrátt fyrir að stærðin sé svipuð og Corolla og Civic er Impreza mun þægilegri á lengri ferðum þökk sé samhverfu drifkerfi. Með Impreza þarftu ekki að hafa áhyggjur af rigningu, snjó, möl eða jafnvel leðju.

Að auki er vélbúnaðurinn áreiðanlegur sem endranær og 2.0 lítra boxervélin stenst tímans tönn sérlega vel. Bættu við því IIHS Top Safety Pick einkunn og hátt endursöluverðmæti og þú ert með heilan pakka þrátt fyrir smærri stærð.

Þar á eftir kemur þýskur bíll sem er unun að keyra.

Premium fyrirferðarlítill bíll: BMW 2 Series

Þó að flestir smábílar einbeiti sér að því að veita meiri hagkvæmni, þá er BMW 2-línan aðeins umhugað um að þóknast ökumanni. Þetta er frábært, þar sem bílamarkaðurinn í dag er yfirfullur af (leiðinlegum) fjölskyldubílum.

Og ekki mistök, 2 Series er alvöru ökumannsbíll. Undirvagninn gefur þér vísbendingu um BMW "M" bíla á meðan vélarnar eru kraftmiklar og sparneytnar. Að auki er mjög notalegt að eyða tíma í farþegarými, þó aðeins fyrir farþega í framsæti. Áhugamenn gera sér grein fyrir því að 2 Series bílar eru skemmtilegir í akstri, svo þeir munu halda gildi sínu langt fram í tímann.

Meðalstærðarbíll: Hyundai Sonata

Hyundai Sonata hefur alltaf verið klár kostur í millistærðarflokknum. Það var með lægri eignarkostnaði en samkeppnisaðilinn og var líka ódýrara í kaupum. Fyrir árið 2021 hefur Hyundai þó komið með stíl í Sonata sem gerir hana að miklu áhugaverðari tillögu fyrir kaupendur.

Kóreski fólksbíllinn er enn sá besti í sínum flokki, en nú með íburðarmeiri innréttingu og í heildina betri aksturseiginleika. Ekki skemmir fyrir að vélarnar eru einstaklega sparneytnar og vélbúnaðurinn áreiðanlegur. Settu þetta allt saman í aðlaðandi yfirbyggingu og þú átt millistærðarbíl með besta endursöluverðmæti.

Hágæða millistærðarbíll: Lexus IS

Lexus IS hefur alltaf verið dökkur hestur í hágæða meðalstærðarflokknum sem er fullur af þýskum bílum. Hins vegar, ólíkt öðrum Lexus bílum, var IS alltaf skemmtilegri áhorfs og skemmtilegri í akstri. Lexus hefur tekið þessa eiginleika á næsta stig á þessu ári.

2021 IS er enn byggður á sama vettvangi, en japanska úrvalsmerkið hefur tekið auka skref til að gera það skemmtilegra í akstri. Okkur finnst það líka líta nokkuð aðlaðandi út, sérstaklega í F Sport klæðningunni. Eins og hver annar Lexus er IS ótrúlega áreiðanlegur og heldur þannig best gildi sínu.

Næsta færsla kemur virkilega á óvart!

Bíll í fullri stærð: Dodge Charger

Það eru nokkrir mjög sanngjarnir og þægilegir fólksbílar í fullri stærð, nefnilega Toyota Avalon, Nissan Maxima og Kia Cadenza. Enginn annar bíll í fullri stærð býður hins vegar upp á þá spennu við akstur sem Dodge Charger gerir. Bandaríski fólksbíllinn er skrefi fyrir ofan meðaltal fólksbíls í fullri stærð, býður upp á V8 kraft undir húddinu og góða aksturseiginleika. Venjulegur BMW M5, ef þú vilt.

Ekki skemmir heldur fyrir að hann lítur frekar vöðvastæltur út að utan, þó að innan sé langt frá því að vera skemmtilegt á að líta. Áhugamönnum er þó sama um efnisgæði - þeim er annt um frammistöðu. Af þessum sökum er hleðslutækið eftirsótt á notaða bílamarkaðnum og heldur verðgildi sínu mjög vel.

Gæðabíll í fullri stærð: Audi A6 Allroad

Hvað færðu ef þú tekur Audi A6 fólksbíl, breytir honum í stationbíl og eykur veghæð? Þú færð A6 Allroad, hálfgerðan jeppa sem virkar eins og Subaru Outback í glæsilegri skrúða.

Í samanburði við óbyggðir til hliðar er A6 Allroad frábær bíll í sjálfu sér. Að innan er hann í flokki yfir keppinauta sína hvað varðar gæði og rými. Hann er líka með risastórt skott og létta torfærufjöðrun. Fullkominn bíll fyrir landlendinga með dýpri vasa? Það gæti verið einfalt. Hann heldur líka verðgildi sínu vel, ólíkt flestum þýskum úrvalsbílum.

Premium framkvæmdastjóri bíll: Lexus LS

Ólíkt forverum sínum er Lexus LS 2021 með stílhreint að innan og utan. Lágt yfirbygging með hreinum línum og sportlegum smáatriðum gerir það að verkum að hann sker sig úr á meðan innréttingin er sýningargluggi á japönsku handverki. Það eru nokkrir hlutir sem ganga ekki upp, eins og upplýsinga- og afþreyingarkerfið, en því er ekki að neita að í heildina er 2021 LS frábær bíll.

Auk þess er nákvæmlega enginn annar hágæða stjórnendabíll sem er jafn áreiðanlegur, þar á meðal tvinn aflrás. Lexus merkið er líka mjög eftirsótt á notaða bílamarkaðnum, þannig að 2021 LS mun halda gildi sínu.

Næstur er eftirsóttasti bíll Subaru.

Sportbíll: Subaru WRX

Sem stendur er ekkert annað farartæki á markaðnum sem sameinar áreiðanleika, afköst, notagildi og hagkvæmni í einum pakka eins vel og WRX. Frá upphafi hafa Subaru rallýbílar unnið hjörtu áhugamanna um allan heim og jafnvel þjónað sem segull til að laða að almenning.

Í nýjustu kynslóð sinni er WRX eins góður og alltaf. Samhverft fjórhjóladrifið er enn til staðar og veitir svimandi grip í beygjum. Auk þess 268 hestafla vélin hefur samt nóg afl til að gefa þér spennu og 6 gíra beinskiptingin lætur þig ekki afskiptalaus. Auk þess muntu ekki tapa miklum peningum á meðan þú nýtur þess að hjóla á honum heldur, þar sem það mun ekki lækka hratt.

Premium sportbíll: Chevrolet Corvette

Í fyrsta skipti í frægri sögu sinni er Corvette með vélina í miðjunni, ekki húddið. Sentimental aðdáendur eru kannski ekki hrifnir af þessum umskiptum, en því er ekki að neita að hún gerði Corvette að miklu betri bíl í akstri. Og kaupendur svöruðu með því að bíða í röðum eftir að kaupa einn.

Miðstærðaruppsetningin stuðlar vissulega að aðdráttarafl þess, en Corvette hefur alltaf reynt að skila framúrskarandi afköstum á lægra verði. Í samanburði við aðra ofurbíla kostar C8 Corvette þrisvar til fjórum sinnum minna en býður upp á 95% hraða. Lágt verð þýðir að ofurbíllinn mun ekki missa verðmæti til lengri tíma litið, sem er annar kostur á samkeppnina.

Lítill jeppi: Jeep Renegade

Jeep Renegade er lítill borgarjeppi sem skilar eiganda sínum sannkallaða torfæruupplifun. Á meðan önnur farartæki í þessum flokki eru endurbættar útgáfur af undirþjöppum, er Renegade jepplingur í gegn. Hann mun ekki fara þangað sem Wrangler getur, en hann mun samt fara lengra en meðalökumaður getur ímyndað sér.

Auk þess lítur hann mjög endingargóð út að utan og veitir farþegum sínum góð þægindi. Skottið getur líka tekið miklu meiri farm en þú gætir haldið, sérstaklega miðað við verðið. Fyrir vikið er Jeep Renegade eftirsóknarverður lítill jeppi sem mun einnig halda verðgildi sínu vel í gegnum árin.

Renegade er ekki eini smábíllinn á þessum lista.

Subcompact crossover/jeppi: Mazda CX-3

Jeppamarkaðurinn er nýlega orðinn svo vinsæll að það eru tjakkaðir bílar af öllum stærðum. Mazda vissi þetta á undan flestum framleiðendum og byrjaði að bjóða CX-3 árið 2015. Undirlitli jeppinn er pínulítill að utan og ekkert sérstaklega hagnýtur að innan. Hins vegar teljum við að það geti þjónað ungum hjónum án mikillar fyrirhafnar.

Það sem meira er, CX-3 er enn áhugaverðasti bíllinn í sínum flokki og ekki einu sinni nálægt því. Undirvagninn bregst vel við inntakum ökumanns og stýrið er mjög móttækilegt og beint. Áreiðanleg vélvirki Mazda þýðir að hann mun halda gildi sínu um ókomin ár.

Smájeppi: Subaru Crosstrek

Subaru Crosstrek gæti hafa farið framhjá þér vegna þess að hann er lítill, en það kemur þér á óvart hversu þægilegur hann er í notkun. Það er nánast eingöngu farartæki fyrir ung pör sem vilja fara í ævintýri á landi. Hann hefur nóg pláss að innan, einstaklega áreiðanlega vélbúnað og einstaklega þægilegt samhverft fjórhjóladrifskerfi sem gefur þér sanna torfærugetu. Það er meira að segja gaman að keyra!

Það besta við Crosstrek er að það er ekki mjög dýrt í kaupum og það sem meira er, það mun halda gildi sínu lengur. Í samræmi við það er þetta alvarlegt val fyrir fyrsta nýja bílinn þinn.

Úrvals lítill jeppi: Audi Q3

Audi býður nú upp á allt úrval af crossoverum og jeppum, sá minnsti er Q3. Jæja, tæknilega séð býður þýska úrvalsmerkið upp á Q2 í Evrópu, sem er enn minni, en þessi listi er lögð áhersla á farartæki fyrir Norður-Ameríkumarkaðinn.

Og þegar kemur að Norður-Ameríku, þá er Q3 líklega besti lággjaldajeppinn sem til er. Hann lítur stílhrein út að utan, hefur stílhrein innréttingu og er frekar rúmgóður. Forþjöppuvélarnar toga líka vel og tæknistigið er eins og alltaf. Fyrir vikið heldur 3. ársfjórðungi gildi sínu mjög vel í gegnum árin.

Næst er grimmasti andstæðingur Q3.

Hágæða undirbyggður jeppi: Mercedes-Benz GLA

Það er annar lítill jepplingur sem er í samkeppni við verðið á Q3, og hann kemur frá Stuttgart. Mercedes-Benz GLA lítur kannski enn betur út en lítill jepplingur Audi, sérstaklega í hærri útfærslum. Innréttingin lítur líka út eins og klassi fyrir ofan, það notar hágæða efni og háþróaða tækni.

Þú munt líka komast að því að GLA er góður í akstri á hlykkjóttum vegum og mjög þægilegur á lengri ferðum. Innréttingin er ekki eins rúmgóð en gæti samt verið gagnleg fyrir ungt par. Að auki kemur GLA með öflugum og skilvirkum vélum og Mercedes-Benz merkið eykur endursöluverðmæti þess.

Smájeppi: Subaru Forester

Forester tekur við Crosstrek með því að bjóða upp á enn meira rými og fjölhæfni. Þó að sumir geti deilt um stíl, þá munu allir vera sammála um að Forester sé fyrirferðarlítill jeppi með alvarlega eiginleika sem getur komið þér þangað sem aðrir geta ekki.

Auk þess er fyrirferðarlítill jepplingur frá Subaru með mjög rúmgóðu innréttingu sem getur passað fyrir fjölskyldu þína og allar eigur þeirra, auk mjög áreiðanlegra vélbúnaðar sem vörumerkið er frægt fyrir. Að auki er Forester farartæki sem þú getur reitt þig á við erfiðar aðstæður, þar á meðal snjó, ís, möl, leðju og óhreinindi. Hátt endursöluverðmæti er bara toppurinn á ísjakanum.

Næstur kemur næsti keppandi Forester.

Smájeppi: Toyota RAV4

Við vitum að það er nú þegar fyrirferðarlítill jeppi á listanum, en við gátum ekki annað en minnst á RAV4. Athyglisvert er að Toyota-gerðin er mjög nálægt Forester þegar kemur að endursöluverðmæti, sem varð enn betra með kynningu á Prime hybrid gerðinni.

Á heildina litið er RAV4 án efa fullkomnasta fyrirferðarjeppinn á markaðnum í dag. Í fyrsta lagi lítur hann aðeins sterkari út en keppinautarnir, sem líta barnalega út í samanburði. Að auki kemur hann með tveimur mjög hagkvæmum aflrásum og er með goðsagnakenndan Toyota áreiðanleika. Hann er líka sjaldgæfur viðburður á notuðum bílamarkaði - kaupendur vilja ekki losna við hann þó hann haldi verðgildi sínu vel.

Jeppi í fullri stærð: Chevrolet Tahoe

Chevrolet í heild sinni er vörumerki sem heldur gildi sínu mjög langt inn í framtíðina, stundum jafnvel meira en japanskir ​​keppinautar. Tahoe sýnir þessa staðreynd fullkomlega - hann er betri en Toyota Sequoia og Land Cruiser sem eru vinsælir á notuðum bílamarkaði.

Og það er ekki bara endursöluverðmæti sem gerir Tahoe frábæran samning. Jeppinn í fullri stærð frá Chevy er með risastóru innréttingu sem tekur allt að átta manns í sæti, keyrir þægilega og hljóðlega eins og úrvalsbíll og getur dregið stóra tengivagna. Vélar og vélbúnaður eru líka áreiðanlegar og hönnunin krefst vissulega athygli.

Tveggja raða jeppi í meðalstærð: Honda vegabréf

Honda hefur áður verið efst á lista yfir bestu bílana miðað við endursöluverðmæti og er enn í hópi fremstu framleiðenda. Nýlega hefur japanska vörumerkið verið sérstaklega vinsælt meðal fjölskyldukaupenda, en forveri þess er Passport. Forvitnilegt er að Honda hefur sleppt þriðju röðinni í meðalstærðarjeppa sínum, en kaupendur eru enn að kaupa hann í miklu magni.

Að auki er Passport mjög rúmgott að innan og risastóru skottinu sem er frábært fyrir fjölskyldur allt að fimm manna. Það hjálpar líka að vélin er kraftmikil og hagkvæm og vélbúnaðurinn er mjög áreiðanlegur. Með öll þessi brellur uppi í erminni mun Honda vegabréfið halda gildi sínu betur en keppinautarnir.

Þriggja raða jeppi í meðalstærð: Toyota Highlander

Toyota Highlander er ímynd hins venjulega bandaríska fjölskyldujeppa. Viðskiptavinir elska Toyota jeppa fyrir hagkvæmni, sparneytnar aflrásir og einstaklega áreiðanlega vélbúnað. Frábært umboðsnet Toyota spilar einnig stórt hlutverk hér, en það ætti ekki að draga úr því að Highlander er fullgildur 3ja raða jeppi.

Í nýjustu kynslóðinni er hann búinn mjög hagkvæmri tvinnskiptingu og jafnvel V6 vél sem gleður okkur mjög. Við myndum jafnvel halda því fram að stíllinn sé mjög aðlaðandi, þó hann höfði kannski ekki til allra. Enginn vafi leikur þó á því að Highlander mun halda verðgildi sínu betur en samkeppnisaðilarnir.

Næst á eftir er eftirsóttasti torfærujeppinn.

Jeppi: Jeep Wrangler

Jeep Wrangler er ekki svarið við öllu en hann er samt einn fullkomnasta bíllinn á markaðnum í dag. Frum-jeppinn heldur áfram að töfra með aftur og hrikalegu útliti sínu og býður upp á óviðjafnanlegt grip á erfiðustu landslagi. Það er einfaldlega enginn staður á jörðinni sem hægt er að lýsa sem „út úr Wrangler deildinni“.

Það sem meira er, nýjasta kynslóðin hentar mun betur til aksturs á vegum og hefur meira pláss að innan. Vélarnar toga líka mikið og fyrir grænu elskendurna er meira að segja til rafknúin útgáfa. Að lokum, vegna nafnsins sem óskað er eftir, er endursöluverðmæti þess mjög hátt.

Hágæða fyrirferðarjeppi: Porsche Macan

Macan sameinar með góðum árangri hefðbundið Porsche-útlit og jeppalíkamsstíl, meira en stærra Cayenne-systkini hans. Hann hjólar líka nákvæmlega eins og hann lítur út - það er nóg grip í beygjum, jafnvel á meiri hraða, og vélarnar toga mikið áfram. Við getum hugsað okkur nokkra bíla sem keyra betur, en ekki jeppa.

Viðskiptavinir munu vera ánægðir að vita að vélar geta verið skilvirkar þegar þær eru léttar og að það er nóg pláss í farþegarýminu. Það sem er mest áhrifamikið við Macan er að hann hefur frábært endursöluverðmæti, sem gerir hann að góðri leigutillögu.

Hágæða millistærðarjeppi (2 raðir): Lexus RX

Allt frá því að RX kom á úrvals jeppa/crossover markaðinn gat fólk ekki fengið nóg af þessari gerð. Í dag er það flaggskip fyrirtækisins og selst betur en nokkur önnur farartæki í Lexus línunni. Og það kemur ekki á óvart - RX býður upp á þægindi í eðalvagni og hljóðlátum að innan, sem venjulegur ökumaður virðist kunna meira að meta en gangverkið.

Auk þess er Lexus RX áreiðanlegasti bíllinn í sínum flokki og tvinn aflrásin er hagkvæmust. Bættu við það miklu endursöluverðmæti og þú ert með úrvalsjeppa með eignarkostnaði nálægt því sem almennur jeppa.

Lexus á 2ja raða sætamarkaðinn, en hvað með 3ja raða sæti?

Hágæða millistærðarjeppi (3 raðir): Land Rover Discovery

Land Rover hefur alltaf tekist að sameina lúxus og alvöru torfærugetu og nýjasti Discovery er án efa fullkomnasta farartæki sinnar tegundar. Fullt af torfærutækni, Discovery mun fara með þig þangað sem fáir aðrir geta og gera það með stæl.

Að auki muntu líða mjög vel á veginum þökk sé rúmgóðu innanrými og stóru farangursrými. Þriðja röðin þýðir að þú getur jafnvel farið með vini þína í næsta ævintýri. Hins vegar erum við ekki alveg viss um áreiðanleika - það hefur aldrei verið styrkleiki Land Rover. Hins vegar, frábær endursala dregur úr þessu vandamáli að einhverju leyti.

Hágæða jeppi í fullri stærð: Cadillac Escalade

Cadillac fékk lánaðan arkitektúr GM fyrir Escalade, þann sama og Chevy notaði sem grunn fyrir Tahoe. Hins vegar, þó að báðir jepparnir séu svipaðir að mörgu leyti, þá er Escalade mun flottari bíll með miklu meiri þægindastuðul.

Farðu í stjórnklefann og þú munt skilja hvað við erum að tala um. Efnin eru fyrsta flokks, jafnast á við bestu úrvalsjeppana. Að innan er líka nóg af tækni og nóg pláss fyrir þig til að teygja úr þér. Hins vegar eyðir Cadillac Escalade mikið eldsneyti, þó að hátt endursöluverðmæti leysi þetta vandamál. Auk þess er suð og tog í V8 alltaf ánægjulegt, sérstaklega í svona stórum bíl.

Rafbíll: Kia Niro EV

Tesla á bókstaflega rafbílamarkaðinn og býður upp á bíla sem eru einfaldlega betri en samkeppnisaðilar hvað varðar afköst og drægni. Hins vegar er rafmagnsbíll sem fer óverðskuldað eftir - Kia Niro EV.

Rafbíll Kia nær að skila skilvirkni og drægni á Tesla-stigi. Rafhlaðan er örugglega lítil, 64kWh, en samt nær hún EPA-einkunn 239 mílur. Auk þess er Niro EV einn ódýrasti rafbíllinn til að kaupa, og hann heldur verðgildi sínu vel. Bættu við því þægilegu innréttingunni og miklum áreiðanleika rafknúinna ökutækis og þú hefur losunarlausan sigurvegara.

Næsta EV kemur ekki á óvart.

Hágæða rafmagnsjeppi: Tesla Model Y

Tesla Model Y fer hægt og rólega fram úr Model 3 sem mest seldi rafbíll heims. Orsök? Jæja, kaupendur fá ekki nóg af jeppum þessa dagana. Hins vegar fer sagan hér enn dýpra. Þó að ytri mál líkansins séu þau sömu og Model 3 hefur Model Y meira nothæft innra rými og mjög stórt skott.

Auk þess gefa allar gerðir nóg afl til að hræða ömmu þína og drægni á einni rafhlöðu er mun lengri en nokkurs annars rafbíls í þessum flokki. Þar sem hann er Tesla er hann einnig mjög vinsæll á notaða bílamarkaðnum, sem hjálpar til við að halda verðmætinu háu.

Gæða rafmagns sportbíll: Porsche Taycan

Porsche Taycan er fyrsti rafbíllinn til að taka á móti flaggskipi Tesla, Model S. Porsche hefur nýtt alla sína reynslu í smíði rafknúins sportbíls og hann skilar árangri í næstum öllum mælanlegum flokkum. Taycan er mjög hraður í beinni línu en hann gengur líka mun betur en nokkur rafbíll á markaðnum í dag.

Að innan eru gæði efna meiri en nokkur Tesla, og ekki einu sinni nálægt. Að vísu er Taycan ekki eins rúmgóður, en fjórir farþegar munu vera þægilegir. Því miður kemur Taycan með mjög háan verðmiða sem setur hann utan seilingar fyrir flesta. Hins vegar er hið frábæra endursöluverð vissulega huggunarverðlaun.

Pickup í fullri stærð: Chevrolet Silverado HD

Þrátt fyrir bestu viðleitni þeirra getur Chevrolet Silverado HD enn ekki velt Ford F-150 sem mest selda vörubílnum í Bandaríkjunum. Hins vegar hefur þetta ekkert með það að gera hversu gott það er. Silverado HD er eins fær og endranær og veitir eigendum ótrúlega 35,500 pund af dráttargetu.

Chevrolet heldur áfram að bjóða upp á öflugar vélar í bæði bensín- og dísilútgáfum. Sá síðarnefndi er líka mjög duglegur, nær allt að 33 mpg á þjóðveginum. Auk þess eru Silverado HD vörubílarnir líka mjög færir jeppar í Z71 Sport Edition og líta mjög macho að utan.

Miðlungs pallbíll: Toyota Tacoma

Þriðja kynslóð Toyota Tacoma er fjögurra ára gömul, en hún er á eftir nútímalegri keppinautum hvað varðar aksturseiginleika og þægindi. Ekki það að viðskiptavinum sé sama - þetta er samt mest seldi meðalstærðar pallbíllinn í Bandaríkjunum.

Og ekki að ástæðulausu - Taco er einstaklega fær torfærubíll með trausta vélbúnað og goðsagnakennda áreiðanleika. Að auki er Tacoma búinn endingargóðri V6 vél undir húddinu. Sem slíkt er það tilvalið dropship farartæki sem hefur orðið mjög vinsælt á undanförnum árum, sérstaklega meðan á heimsfaraldri stendur. Vegna vinsælda heldur Tacoma einnig gildi sínu miðað við keppinauta sína.

Sendibíll í fullri stærð: Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter er án efa vinsælasti vörubíll í heimi - þú getur fundið hann bókstaflega alls staðar. Það eru nokkrar ástæður fyrir þessu, sú mikilvægasta er endingin. Þessir sendibílar hætta bara ekki að virka ef þeim er vel sinnt - vélbúnaðurinn er í toppstandi.

Það sem meira er, nýjasti Sprinter er með öllum öryggiseiginleikum Mercedes-Benz fólksbíls, nóg pláss að innan og öflugar en samt skilvirkar vélar. Þar af leiðandi er það líka dýrt, að minnsta kosti miðað við beina keppinauta sína. Hins vegar mun Mercedes-Benz Sprinter halda gildi sínu til lengri tíma litið, sem léttir á vandanum að einhverju leyti.

Meðal vörubíll: Mercedes-Benz Metris

Metris er minni útgáfa af Sprinter sem er hönnuð fyrir fagmenn sem leggja að mestu yfir stuttar vegalengdir og draga ekki mikinn farm. Hann er líka með goðsagnakennda Mercedes-Benz endingu, öflugar og sparneytnar vélar og hentar jafnvel í sendibíl.

Farþegaútgáfan (minivan) er líka góður kostur fyrir fólk sem þarf mest pláss sem völ er á, en í þessu tilfelli eru bílalíkari smábílar eins og Honda Odyssey almennt betri. Hins vegar getur enginn annar sendibíll jafnast á við dráttar- og dráttargetu Metris. Hann mun einnig hafa frábært endursöluverðmæti ólíkt öðrum sendibílum í þessum flokki.

Hvað með besta endursöluverðmæti smábílsins?

Smábíll: Honda Odyssey

Honda Odyssey er nú vinsælasti smábíll í Norður-Ameríku af ýmsum ástæðum. Í fyrsta lagi er hann með rúmgóðri innréttingu sem rúmar átta manns í algjörum þægindum, með miklu plássi fyrir farm og smáhluti. Auk þess geturðu reitt þig á framúrskarandi áreiðanleika og skilvirkni til að gera eignarhaldið að verki.

Nýjasta Odyssey kemur einnig með fjölda öryggiseiginleika, sem gerir það að frábæru vali fyrir fjölskyldur. Bættu við það háu endursöluverðmæti og þú ert með fullkominn pakka fyrir allar þarfir fjölskyldu þinnar.

Sportbíll í meðalstærð: Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro var einu sinni vinsælasti vöðvabíllinn á jörðinni og sló út næstu keppinauta sína, Ford Mustang og Dodge Challenger. Í dag er keppinauturinn Chevy í þessum flokki hins vegar eftirbátur hvað varðar sölu og aðdráttarafl. Þetta kemur ekki á óvart þar sem vörumerkið hefur ekki uppfært vöðvabílinn eða gefið út sérstaka útgáfu í mörg ár.

Þrátt fyrir allt þetta mun Camaro halda gildi sínu mjög vel í gegnum árin. Chevy merkið, aðlaðandi stíll og góð aksturseiginleiki gera hann að eftirsóttum hlut á notaða bílamarkaðnum. Hins vegar vonum við að Chevrolet skipti honum út fyrir alveg nýja gerð fljótlega.

Hágæða sportbíll: Porsche 911

Ef geimvera kæmi til jarðar og spyr hvað sportbíll sé, væri svarið líklega Porsche 911. Sennilega merkasta skjöld í bílasögunni. 911 er sportbíll í sífelldri þróun sem veitir ökumönnum af öllum kynslóðum akstursánægju. .

Nýjasta gerðin er sú besta í hópnum, með framúrskarandi aksturseiginleika, öflugar forþjöppuvélar og áreiðanlega vélbúnað. Fyrir vikið er hann eftirsóttasti sportbíll á jörðinni og hann selst í mjög miklu magni. Í ofanálag halda flestir 911 bílar verðgildi sínu mjög vel og með tilkomu rafknúinna farartækja hafa núverandi kynslóðarbílar jafnvel „klassíska“ möguleika.

Næsta færsla er líka ofurbíll. Og jeppa. Og það er hratt. Mjög hratt.

Hágæða sportbíll: Lamborghini Urus

Aðdáendur Lamborghini eru óánægðir með hugmyndina um jeppa með „Charging Bull“ merkinu, en það eru ekki margir sem kvarta þessa dagana. Urus sló strax í gegn hjá kaupendum þar sem Lamborghini þénaði yfir 1 milljarð dollara á jeppanum einum saman. Og við getum séð hvers vegna - Urus hefur alvarlegan kraft undir húddinu, horn vel og lítur árásargjarn út að utan.

Merkilegt nokk heldur hann líka verðgildi sínu vel, betur en flestir ofurdýrir jeppar. Það er kannski ekki á viðráðanlegu verði fyrir flesta, en þeir sem hafa efni á því munu örugglega njóta þess að eiga það.

Gæða sportbíll: BMW Z4

Nýjasta kynslóð BMW Z4 býr í skugga Toyota GR Supra, sportbíls sem deilir sama palli og vélum. Hins vegar, þó að Supra sé vinsælli, þá er það BMW Z4 sem heldur betur gildi sínu.

BMW er ekki frægur fyrir áreiðanleika eins og er, en flestir bílar hans verða sígildir í framtíðinni og núverandi Z4 er engin undantekning. Hann lítur líka frekar grannur út að utan, keyrir eins og sportbíll og er með alvarlegan kraft undir húddinu. BMW hefur harmlega staðfest að það verði engin "M" útgáfa, en óháð því mun Z4 vera eftirsóknarverður um ókomin ár.

Besta vörumerki: Subaru

Við byrjum á vinsælasta bílamerkinu, Subaru, sem er með fjórar gerðir á þessum lista. Og jafnvel þótt sumar gerðir séu ekki hér geturðu treyst á gott endursöluverð. Subaru bílar og jeppar eru þekktir fyrir áreiðanleika, öryggi og frammistöðu alla árstíð. Fyrir vikið eru þeir vinsælir á notuðum bílamörkuðum og halda gildi sínu.

Subaru er í augnablikinu með níu gerðir í bandarísku úrvalinu, allt frá litlum undir- og smábílum til jeppa, crossovera og jafnvel sportbíla. Á meðan önnur vörumerki bjóða upp á enn fleiri bíla er Subaru sú eina sem býður upp á fjórhjóladrif sem staðalbúnað í öllu úrvali sínu, að BRZ sportbílnum undanskildum.

Hágæða vörumerkið kemur ekki á óvart.

Besta úrvalsmerki: Lexus

Það sem Subaru er fyrir fjöldamarkaðinn er Lexus fyrir lúxusmarkaðinn. Frá stofnun þess árið 1989 hefur Lexus þurrkað út úrvalssamkeppni um áreiðanleika, eftirsóknarverðleika og endursöluverðmæti. Þetta ár er ekkert öðruvísi - næstum allar gerðir frá japönskum úrvalsframleiðanda halda verðgildi sínu betur en samkeppnisaðilar.

Það sem er enn áhrifameira er að Lexus hefur tekist að draga af sér „sterka en leiðinlega“ regnkápuna sem hún hefur klæðst í næstum tvo áratugi. Í dag eru bílarnir hans með þeim þekktustu hvað varðar stíl, og það eru jafnvel nokkrir kynþokkafullir sportbílar, þar á meðal hinn yndislegi LC500.

Smábíll: MINI Cooper

Ein af stærstu kaupum BMW eru kaupin á Mini vörumerkinu, sem enn laðar að sér marga kaupendur um allan heim. Aðgangsstigið Cooper er lykilástæða fyrir velgengni vörumerkisins. Þriggja dyra hlaðbakurinn er með afturstíl, framúrskarandi kraftvirkni undirvagns og öflugar en samt skilvirkar vélar. Vissulega er hann ekki mjög praktískur en samt mjög skemmtilegur í akstri.

Eins og flestir Mini bílar þarftu að hafa dýpri vasa til að kaupa einn. Sem betur fer heldur Mini Cooper verðgildi sínu furðu vel, sem gerir hann að góðum leigumöguleika. Að auki verður ekki erfitt að finna kaupanda þegar þú vilt selja það.