Bílhleðslutæki með ræsingu - þarf ég rafhlöðuforsterkara?

Ræsir afriðli - er það öruggt? Skiptar skoðanir eru um þetta mál og er hlutverk notenda sjálfra umtalsvert. Finndu út hvernig á að takast á við það.

Með hverjum ræsirafriðli fylgja leiðbeiningar til að fylgja þegar vélin er ræst. Annars getur það jafnvel skemmt rafhlöðuna eða tækið. Engu að síður finnur slíkur afriðli aukinn fjölda aðdáenda. Hvers vegna? Þú munt finna svarið eftir að hafa lesið greinina!

Rafhlöðuhleðslutæki - hvaða gerðir má greina á milli?

Eftirfarandi gerðir af hleðslutæki eru fáanlegar á markaðnum:

• hefðbundinn;
• örgjörvi (sjálfvirkur);
• grip;
• hvatvís.

Vegna hönnunar, stærðar og notkunar eru ekki allar þessar gerðir hentugar fyrir hleðslu rafhlöðu í neyðarbílum. Ef þú vilt vita hver verður bestur skaltu skoða hvað einkennir einstaka tækni.

Hefðbundin bílhleðslutæki - bjarga húsinu

Staðalbúnaður fyrir rafhlöðuorku samanstendur aðallega af spenni og viðbótarrafbúnaði. Þú munt ekki finna háþróað öryggi eða rafeindastýringu í þeim. Með hliðsjón af hefðbundnum búnaði er sléttan með startaðgerð eins og sameina fyrir sérstök verkefni. Netknúin tæki veita hæga hleðslu án þess að skaða rafhlöður bíla. Þeir kosta venjulega nokkra tugi zloty. Transformer afriðlar með startaðstoð eru almennt notaðir til að hlaða blýsýru rafhlöður.

Örgjörvi afriðli - háþróaður aðstoðarmaður fyrir bílinn

Aflgjafar af þessari gerð eru frábærir til að hlaða rafgeymi í bíl án þess að fylgjast stöðugt með vinnu þeirra. Öllu sem þarf er stjórnað af örgjörva sem er mjög viðkvæmur fyrir spennusveiflum, rafhlöðustigi eða ójöfnuði þegar krókódílaklemmur eru tengdir. Þökk sé rafeindabúnaðinum sem notuð er er sjálfvirki afriðillinn algjörlega öruggur fyrir aflgjafakerfi bílsins.

Dráttarafriðlar - hvar verða þeir notaðir?

Þau eru oftast notuð sem tæki sem eru knúin af 24V rafhlöðu. Það eru ekki margir slíkir bílar. Þess vegna henta þeir vel til að vinna með landbúnaðarvélar, sendibíla og vörubíla. Slíkur gangsetning afriðari nýtist vel á bílaverkstæði, flutningafyrirtæki eða á sveitabæ. Dráttarrafhlöður eru einnig fáanlegar í rafmagnslyftum og því getur þetta sett líka nýst vel í slíkar vélar.

Skipta afriðlar - eiginleikar og virkni tækja

Skiptaafriðlar eru eitt skilvirkasta tækið til að hlaða tæmdar rafhlöður í bílum. Vegna mikillar tíðni aðgerða og skorts á spennuskipti er slík afriðari mjög skilvirk. Púlsbúnaðurinn er ónæmur fyrir spennufalli í netinu, þannig að rafhlaðan í bílnum hleður sig án þess að kvarta. Af þessum sökum eru þessar tegundir tækja kölluð snjallbílahleðslutæki.

Ræsir afriðli - hvað er það?

Þessi tegund af búnaði er áberandi stærri en hefðbundinn. Þetta gerir það kleift að ræsa ökutækið strax án þess að þurfa að tengjast öðru ökutæki eða rafkerfi. Stöðvunarhleðslutækið er venjulega hannað til að vinna með 12/24V rafhlöðum, sem gerir það mjög fjölhæft. Hægt er að flytja smærri gerðir á öruggan hátt í ökutæki ef rafhlaðan tæmist skyndilega. Stærri einingar (oft festar á sérstökum flutningabílum) eru notaðar á verkstæðum, flota eða bæjum.

Hvernig á að vinna með kickstarter afriðli?

Í grundvallaratriðum er það ekki of erfitt. Nútíma afriðlar eru búnir öryggiskerfum, en ekki aðeins. Þeir ákvarða getu rafhlöðunnar, byrjunarstraum og spennu. Þess vegna þarftu venjulega ekki annað en að tengja búnaðinn við rafhlöðuna og hlaða hann. Það er þess virði að muna að vélin verður að vera ræst við stranglega skilgreind skilyrði. Um hvað snýst þetta eiginlega?

Hvernig á að ræsa vélina með ræsiafriðli?

Fyrst skaltu ákvarða hvort ökutækisframleiðandinn hafi veitt möguleika á að nota örvunaraðgerðina til að ræsa eininguna í neyðartilvikum. Hvers vegna er það mikilvægt? Ef straumur fer yfir getu öryggi í rafkerfi getur það leitt til skemmda á einstökum íhlutum. Sveifbílahleðslutækið gefur stóran skammt af sveifstraumi sem er fluttur á rafhlöðuna. Fylgdu síðan sjö ráðum okkar.

Aðgerðir í niðurhalsham

1. Aftengdu rafmagnssnúru hleðslutækisins frá aflgjafanum.
2. Veldu rafmagnssnúruna (12V eða 24V) í samræmi við nafnstraum rafhlöðunnar.
3. Tengdu jákvæða vírinn við jákvæðu skautina á rafhlöðunni eða á viðeigandi stað.
4. Veldu jarðstreng og tengdu hann við málmhluta vélarinnar eins nálægt rafhlöðunni og mögulegt er.
5. Leggðu rafmagnssnúruna í rafmagnið og ýttu á hnappinn sem sér um að ræsa afriðrann.
6. Fylgdu ræsistillingunni sem tilgreind er í leiðbeiningum framleiðanda (snúið t.d. ræsinu í nokkrar sekúndur, til dæmis 3, og stöðvið hann).
7. Slökktu á tækinu eftir að drifbúnaðurinn er ræstur.

Góður bílafriðli eða hvað?

Fyrir eldri bílategundir henta hefðbundin rafhlöðuhleðslutæki. Í eldri bílum er oftast að finna algengustu blýsýrurafhlöður sem þurfa ekki viðbótarvörn. Ástandið er nokkuð öðruvísi með nýrri bíla. Þeir, auk nýrra tegunda af rafhlöðum, eru einnig með viðbótarkerfi um borð, svo sem start-stop. Slík farartæki þurfa stærri og skilvirkari rafhlöður. Ekki er mælt með því að hlaða þá með hefðbundnum spenniafriðlum. Góður startafriðli er sá sem passar við gerð bílsins.

Rafhlaða hleðsluafriðlar - Afriðlar innkaupaverð

Á markaðnum er hægt að finna tæknilega einföldustu afriðara fyrir nokkra tugi zloty. Hins vegar þurfa þeir ekki sjálfvirka stjórn eða kveikjuaðgerðir. Peningahámarkið fyrir mjög góða rafhlöðuhleðslutæki fyrir bíl er 20 evrur. Fyrir þetta verð geturðu fengið áreiðanlegan 12/24V örgjörva afriðli. Ef þú hefur áhuga á tækjum með stígvél, vertu tilbúinn að eyða 400-50 evrur.

Hvaða afriðlara á að kaupa fyrir bíl? Vegna umtalsverðs flókins rafkerfa í farartækjum verða sjálfvirkir afriðlar bestir. Þökk sé þeim þarftu ekki að hafa áhyggjur af ástandi rafhlöðunnar og verksmiðju bílsins. Þú munt einnig forðast hættu á skemmdum vegna ofhleðslu. Þetta er rétti kosturinn fyrir flesta ökumenn. Ræsiréttur er ekki sá ódýrasti, en það er svo sannarlega þess virði að íhuga að kaupa hann.