Bíll rampur: notkun, ávinningur og verð

Bílpalli er tæki sem gegnir sömu hlutverki og bíltjakkur. Þannig er það notað til að lyfta ökutækinu til að vinna undir ökutækinu og koma því á stöðugleika til að vinna í fullu öryggi. Rampur bílsins er með hallandi plani og stoppi þar sem hjólin festast.

🔍 Hvað er bílarampur?

Einn bílarampur lyftitæki. Það er notað fyrir lyfta bílnum settu hann í örugga hæð þannig að þú komist að undir og undir bíl ökutækisins án þess að hætta á slysi, svo þú getir unnið undir ökutækinu án þess að hætta á að falla.

Bílpallinn leyfir líkastöðva þá Rauðir bíll til að koma vel á stöðugleika. Þetta er fyrst og fremst atvinnutæki, ólíkt til dæmis tjakki og kertum, sem margir ökumenn eiga. Hins vegar er alveg möguleiki fyrir mann að kaupa ramp fyrir bíl ef hann sjálfur sinnir mörgum aðgerðum og gerir við bílinn sinn.

Bílpallinn hefur marga kosti: hann gerir þér kleift að vinna þægilega og örugglega, en á sama tíma er það auðveldara en með tjakk. Þú munt hafa meira pláss til að vinna og meira sýnilegt.

Bílpallinn samanstendur af hallaplan í lok þess er stingasem hjól bílsins eru fleygin við: þetta er það sem hindrar hann í öllum sínum stöðugleika. Hægt er að festa ökutækið á palli með annað hvort fram- eða afturhjólum, allt eftir því hvers konar vinnu er unnið undir ökutækinu.

Vagnsrampinn er úr soðnum rörum. Stærðir hans eru mismunandi og sömuleiðis burðargeta sem pallurinn þolir. Vertu því varkár þegar þú kaupir skábraut og ekki hika við að útvega skábraut með burðargetu sem fer yfir þyngd ökutækis þíns.

Það eru mismunandi gerðir af bílarampum. Í flestum tilfellum eru þeir úr málmi en þeir geta líka verið úr gúmmíi eða plasti. Hins vegar eru málmrampar endingarbetri. það er það sama bílarampar með körfusem gerir þér kleift að lyfta bílnum lengra, og fellanlegir rampar sem auðveldara er að geyma.

🚗 Bílpallur eða kerti?

Eins og bílrampur Kerti gerir það kleift að lyfta ökutækinu til að vinna undir. En þegar bílrampinn fer undir hjólin eru tjakkarar settir við hliðina á þeim, á þeim stöðum sem merktir eru á sylluhlutanum.

Bæði verkfærin gegna sama hlutverki: lyfta ökutækinu og festa það. Hins vegar er ekki hægt að nota tjakka og ökutækjarampa. ekki alltaf í sömu aðstæðum... Þannig er ekki hægt að framkvæma aðgerð sem krefst þess að vélin sé lárétt, svo sem að tæma, á pallinum.

Þess vegna er best að skoða kerti og rampa sem viðbótarverkfæri sem sérhver vélvirki ætti að hafa á sama tíma og nota í samræmi við starfið sem unnið er.

👨‍🔧 Hvernig á að setja bílinn á rampinn?

Til að setja bílinn á rampinn þarftu aðeins keyra bíl á báðum rampunum. Hægt er að setja vélina upp að framan eða aftan. Ef þú þarft að hækka öll fjögur hjólin til að lyfta öllu ökutækinu skaltu lyfta ökutækinu upp til að koma því fyrir á síðustu tveimur rampunum.

Til að vinna í fullkomnu öryggi skaltu íhuga að setja handbremsa... Þú getur líka sett í fyrsta gír. Í fyrsta lagi verða hjólin að vera vel fleygin að stoppi bílrampans. Að lokum er alltaf mælt með því tvöföld lyftitæki til að koma í veg fyrir slys.

💰 Hvað kostar bílskúr?

Verð á bílarampi fer eftir gerð og gerð skábrautar sem valinn er. Það fer eftir því hvar þú kaupir rampinn og getu hans, verð á bílarampi gæti hækkað. frá 25 í 50 €... Augljóslega þarftu eitt hjól fyrir hvert hjól til að lyfta bílnum.

Ef þú velur samanbrjótanlegan bílramp skaltu telja í staðinn 150 €... Að lokum, hafðu í huga að þú getur keypt bílarampa frá bílamiðstöð (Norauto, Feu Vert o.s.frv.), á Netinu á mörgum netverslunum eða sérhæfðum bílaverslunum.

Svo nú veistu allt um bílarampinn! Eins og þú hefur þegar skilið er mikilvægt að þeir séu að minnsta kosti fjórir ef þú vinnur reglulega undir bílnum. Í bílskúrnum nota vélvirkjar í staðinn drifbrýr sem eru mun dýrari.