Sjálfvirkt bremsukerfi - hvað er það? Hvernig virkar neyðaraðstoðarmaðurinn? Hefur ökumaður áhrif á hraðaminnkunarkerfið?

Oft hefur ökumaður engin áhrif á það sem er að gerast á veginum. Margar aðstæður krefjast skjótra viðbragða. Stilltu hraðann alltaf eftir veðri og skyggni á veginum. Þannig að þú forðast neyðarhemlun. Fór gangandi vegfarandi yfir vegi þínum? Ertu í hættu á árekstri? Ef þú átt bíl með neyðarstöðvunarkerfi muntu örugglega forðast vandræði. Hvernig virkar sjálfvirka hemlakerfið? Athugaðu!

Sjálfstætt hemlakerfi - hvernig virkar það?

Háþróað neyðarhemlakerfið skynjar hreyfingu fyrir framan ökutækið. Ef of mikið nálgast annað ökutæki varar það ökumann við og stjórnar hemlunarkraftinum. Ertu að velta fyrir þér hvernig þessi virkni virkar í reynd í nútíma bílum? Það er nóg að óvænt hindrun birtist á vegi þínum og kerfið framkvæmir strax hemlun. Vélræna hemlakerfið byggir á þremur meginreglum:

• að greina ásetning ökumanns í öðru ökutæki;
• kynning á aðferð við notkun neyðarhemlakerfisins;
• truflun á hemlakerfi.

Ertu með svona kerfi í bílnum þínum? Þú munt líklega forðast árekstur. Skynjarinn greinir allar ófyrirséðar aðstæður á veginum. Þetta mun hjálpa þér að lágmarka hættu á árekstri eða slysi.

Neyðarhemlunarmöguleiki - hvenær er það gagnlegt?

Nútíma hemlakerfi gera þér kleift að stöðva bílinn á allt að 50 km/klst hraða ef upp koma ófyrirséðar aðstæður. Bremsuaðstoð er 100% sjálfvirkt kerfi. Þetta er gagnlegt í mörgum aðstæðum eins og:

• útgangur gangandi vegfaranda út á akbraut;
• skyndileg hemlun á öðru ökutæki;
• að breyta leið bíls nálægt þér;
• ökumaðurinn sofnar.

Mundu að sjálfvirka hemlakerfið var hannað til að bæta umferðaröryggi. Aldrei treysta algjörlega á rafeindatækni. Þegar þú keyrir skaltu alltaf gera það með hámarks einbeitingu. AEB dregur úr hættu á árekstri um nokkra tugi prósenta. Og það er allt að þakka hraðari viðbrögðum bílsins þegar þú sem ökumaður er annars hugar.

Hvaða ökutæki eru með neyðarhemlun?

Hrunkerfi eins og ABS og AEB vinna vel saman. Strax viðbrögð eftir að ógn greinist og hemlun er ekki allt. Í þessu tilviki er mikilvægt að viðhalda stöðugleika bílsins. Öll nútíma ökutæki eru nú með neyðarhemlunarratsjá sem staðalbúnað. Samkvæmt nýjustu gögnum, árið 2022, mun næstum hver einasti bíll frá bílasölu fá þetta kerfi.

AEB, eða hugbúnaður fyrir neyðarhemlun - samantekt

Hörð hraðaminnkunaraðstoð og greining gangandi vegfarenda eru frábær fyrir borgarumhverfi. Viltu forðast árekstur? Ertu ekki viss um hvort ökutækið fyrir framan sé of nálægt? Kauptu bíl sem er búinn brautarstöðugleikakerfi og sjálfvirku hemlakerfi. Þökk sé þessu muntu forðast margar streituvaldandi aðstæður á veginum. Að mati sérfræðinga er sjálfvirka neyðarhemlakerfið stórt skref í átt að framtíð sjálfstýrðra bíla. Ef þú, sem ökumaður, bregst ekki við mun kerfið koma þér út úr vandræðum 99% tilvika.