Sjálfskipting Ford 6F55
efni
Ford 6F6 55 gíra sjálfskiptingin hefur verið sett saman í verksmiðjunni í Michigan síðan 2008 og er sett upp á framhjóladrifnum og fjórhjóladrifnum gerðum með Cyclone fjölskyldu túrbó einingum. Slík sjálfvirk vél á General Motors bílum er þekkt undir eigin vísitölu 6T80.
Í 6F fjölskyldunni eru einnig sjálfskiptingar: 6F15, 6F35 og 6F50.
Tæknilýsing 6-sjálfskipting Ford 6F55
| Tegund | vökva vél |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Fyrir akstur | framan / fullur |
| Vélarafl | allt að 3.7 lítra |
| Vökva | allt að 550 Nm |
| Hvers konar olíu að hella | Mercon LV |
| Fitumagn | 11.0 lítra |
| Skipti að hluta | 5.0 lítra |
| Þjónusta | á 60 km fresti |
| Áætluð auðlind | 250 000 km |
Þyngd sjálfskiptingar 6F55 samkvæmt vörulista er 107 kg
Gírhlutföll, sjálfskipting 6F55
Um dæmi um 2015 Ford Taurus SHO með 3.5 EcoBoost túrbó vél:
| Helsta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Aftur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.16 | 4.484 | 2.872 | 1.842 | 1.414 | 1.000 | 0.742 | 2.882 |
Hvaða gerðir eru búnar 6F55 kassanum
| Edge 2 (CD539) | 2014 - 2018 |
| Explorer 5 (U502) | 2009 - 2019 |
| Flex 1 (D471) | 2010 - 2019 |
| Fusion USA 2 (CD391) | 2016 - 2019 |
| Taurus 6 (D258) | 2009 - 2017 |
| Continental 10 (D544) | 2016 - 2020 |
| MKS 1 (D385) | 2009 - 2016 |
| MKT 1 (D472) | 2009 - 2019 |
| MKX 2 (U540) | 2016 - 2018 |
| MKZ2 (CD533) | 2015 - 2020 |
Ókostir, bilanir og vandamál sjálfskiptingar 6F55
Þetta er algjörlega áreiðanleg vél, en hún er aðeins sett upp með sérstaklega öflugum túrbóvélum.
Og fyrir of virka eigendur slitnar núningur GTF læsingarinnar fljótt
Þessi óhreinindi stífla síðan segullokublokkina, sem leiðir til lækkunar á smurolíuþrýstingi.
Þrýstifallið breytist í snögg slit á hlaupunum og stundum olíudælunni
Dæmigert fyrir þessa röð gírkassa, vandamálið með truflun á tappa er nánast aldrei að finna hér.