Bílslys. Þessi mistök eru gerð af mörgum ökumönnum.
Þegar slys verður á þeirri leið sem við erum á fara margir ökumenn að hægja á sér til að skoða slysstaðinn og jafnvel mynda eða mynda hann. Þetta getur hamlað starfi þeirra sem veita aðstoð, leitt til hættulegra aðstæðna og hægt enn frekar á umferð.
Þú gætir tekið eftir því að margir hægja vísvitandi á sér þegar þeir keyra framhjá slysstað til að sjá hvað nákvæmlega gerðist. Ef hjálp hefur þegar verið kallað á, þá ættum við ekki að gera það.
– Það gerist í auknum mæli að sjúkrabíll eða slökkviliðsbíll nái ekki til fórnarlamba slyss. Ferðin er lokuð af ökumönnum sem vilja fylgjast með atvikinu eða jafnvel taka það á filmu og setja efnið á netið. Þess í stað ættu þeir að fara framhjá þessum stað á eins skilvirkan hátt og hægt er og halda bara áfram að keyra, nema auðvitað sé einhver nú þegar að hjálpa þátttakendum í slysinu, segir Zbigniew Veseli, forstöðumaður Renault Safe Driving School.
Sjá einnig: Vissir þú að...? Fyrir seinni heimsstyrjöldina voru bílar keyrðir á ... viðargasi.
Hættuleg truflun
Það er eðlilegt að hafa áhuga á slíkum atburði eins og umferðarslysi. Hins vegar verðum við að standast þá freistingu að líta undan. Þú verður að muna að ökumenn fyrir framan og aftan okkur geta líka horft á slysstað og hagað sér ófyrirsjáanlegt. Þá er annar árekstur auðveldur, að þessu sinni með þátttöku okkar. Rannsóknir sem gerðar hafa verið í Bandaríkjunum hafa sýnt að í allt að 68% umferðarslysa var athygli ökumanns trufluð skömmu fyrir slysið*.
Korkur
„Við verðum líka að huga að umferðarflæði. Oft aukast erfiðleikar vegna umferðarslyss af ökumönnum sem í stað þess að horfa á fólkið sem keyrir ökutækið og reyna að aka á skilvirkan hátt hægir vísvitandi á sér á meðan þeir horfa í kringum sig á slysstað. Jafnvel á færri akrein getur því myndast umferðarteppa, segja kennarar Renault Safe Driving School.
Taktu tillit til annarra
Áhorf er eitt, en að skrá umferðarslys og birta það á netinu er skaðlegt af annarri ástæðu. Upplýsingar á samfélagsmiðlum dreifast mjög hratt og því gætu ættingjar og vinir fórnarlambanna rekist á mynd eða myndband af vettvangi áður en skilaboðin berast þeim með öðrum hætti. Af virðingu fyrir fórnarlömbum harmleiksins ættum við ekki að birta slíkt efni.
* Áhættuþættir á hrun og algengi áætlanir með því að nota náttúruleg akstursgögn, National National Academy of Sciences, PNAS.
Sjá einnig: Hvernig á að sjá um rafhlöðuna?
