Neyðarræsing bílsins - hvað á að gera?

Ef rafhlaðan í bílnum þínum er dauð er neyðarræsing áhrifarík lausn. Viðbótar aukabúnaður mun hjálpa til við að leysa vandamálið. Aðstoð annars manns skemmir heldur ekki fyrir, svo þú ættir að hringja í einhvern sem er með nothæfan bíl og hlaðna rafhlöðu. Hvernig á að búa sig undir slíkar neyðartilvik? Finndu út í greininni okkar!

Hvað þarf til að neyðarræsing bíls gangi vel?

Til að geta ræst bíl sem er orðinn rafmagnslaus þarftu annan bíl með virka rafhlöðu. Kaplar sem hægt er að tengja við hann verða líka ómissandi. Ef þú gerir allt rétt fer bíllinn örugglega í gang - auðvitað ef orsökin er dauður rafgeymir.

Það skiptir ekki máli hvort bíllinn sem þú keyrir á hverjum degi hefur neikvæðan massa miðað við annað farartæki. Það ætti heldur ekki að vera hindrun ef önnur vélin er búin rafal og hin með rafal. Fylgdu bara skrefunum hér að neðan og þú þarft líklega ekki aðstoð á vegum.

Hvernig á að undirbúa bílinn fyrir hleðslu rafhlöðunnar?

Til að gera þetta eins skilvirkt og hægt er er vert að biðja um aðstoð frá öðrum ökumanni sem er með hlaðna rafgeymi og jumper í bílnum.

Næsta skref er að undirbúa farartækin fyrir samtengingu rafgeyma. Þeir ættu að vera stilltir í garð-hlutlausa stöðu, með slökkt á kveikju. Handbremsurnar tvær verða einnig að vera virkjaðar. 

Tengingarsnúrur - hvað á að gera?

Næsta skref í neyðarræsingu bílsins er að tengja tengisnúrurnar.

1. Þú þarft að tengja eina af rauðu klemmunum við jákvæðu rafhlöðuna. Þetta atriði verður að vera merkt með „+“ eða „POS“ merki. Það verður líka stærra en neikvæða framleiðslan. 
2. Hinn endinn á tengisnúrunni verður að vera tengdur við ökutæki með hlaðna rafgeymi. Einn af svörtu klemmunum ætti að vera settur á neikvæða tengið.
3. Hann verður að vera festur á ómálaðan málmhluta bílsins, fjarri rafgeyminum.

Ræsir bíl með bilaða aflgjafa

Eftir að hafa tengt snúrurnar rétt er nauðsynlegt að skilja húfur bílanna eftir opnar og styðja þær með málmbilum. Aftur skaltu ganga úr skugga um að snúrurnar séu rétt tengdar. 

Næsta skref er að ræsa hagnýt farartæki. Hvernig ætti neyðarbíll að líta út? FRÁvélin ætti að ganga í nokkrar mínútur. Þá er hægt að reyna að ræsa bílinn með tæmdu rafgeymi. Á þessum tímapunkti ætti að leysa vandamálið. 

Hvað ef bíllinn fer ekki í gang?

Því miður getur það gerst að ræsing bílsins skili ekki tilætluðum árangri.

1. Í þessum aðstæðum þarftu að athuga hvort allar snúrur séu rétt tengdar. 
2. Til að auka líkurnar á að allt gangi upp að þessu sinni er ráðlegt að ræsa vélina á viðgerðarbílnum í að minnsta kosti 5 mínútur.
3. Þá geturðu reynt aftur.

Ef ökutækið bregst samt ekki við þarf að draga ökutækið á verkstæði þar sem tæknimaður mun framkvæma greiningu.

Tókst neyðarræsing bílsins vel? Hladdu rafhlöðuna á meðan þú keyrir

Ef bíllinn fer í gang skaltu ekki slökkva á honum strax. Besta lausnin væri að keyra næstu 15 mínúturnar. Hvers vegna er það mikilvægt? Á þessum tíma verður rafhlaðan hlaðin og bíllinn virkar þegar ekið er um lengri vegalengd.

Það getur gerst að rafhlaðan neiti enn að hlýða. Ef bíllinn vill ekki ræsa aftur, og ástæðan er sú sama, þá heldur rafhlaðan ekki hleðslu. Þú verður að kaupa nýjan aflgjafa. Við vonum þó að neyðarræsing bílsins beri ávöxt!