Auto Bild hrósar 64 kWh Hyundai Kona: "Bíllinn hefur reynst vel í daglegri notkun."
Reynsluakstur rafbíla

Auto Bild hrósar 64 kWh Hyundai Kona: "Bíllinn hefur reynst vel í daglegri notkun."

Þýska Auto Bild (4.10.2018. október 613, október 110) prófaði Hyundai Kona Electric og gaf bílnum mjög góða einkunn. Blaðamanni tímaritsins tókst að keyra 11,33 kílómetra á rafhlöðu fyrir rúmlega 19 zloty. Þegar met var slegið var meðalorkunotkun aðeins 100 kWst, sem gefur aksturskostnað upp á XNUMX PLN á XNUMX km.

Fyrir sem hagkvæmastan akstur eyddi Kona Electric 11,33 kWh/100 km, í borginni - 12,2 kWh/100 km. Í reynsluakstri - meðal annars 20 kílómetra á fullu inngjöf - þarf bíllinn að meðaltali 18,8 kWh á hverja 100 kílómetra. Á fullhlaðinni rafhlöðu gat bíllinn ekið 340 kílómetra á lægra verði en 30 PLN.*) 100 kílómetrar.

Til samanburðar: Kona bensínvél af svipuðu afli (177 hö á móti 204 hö fyrir Kony Electric) tankurinn bauð upp á 560 kílómetra drægni., en hver 100 kílómetra kostar um 54 zloty, sem er næstum tvöfalt meira!

> Er rafmagns Renault Megane / Kadjar rétt á eftir K-ZE? Laufbundið eða iMX byggt?

Blaðamenn kvörtuðu fyrst og fremst yfir þröngu afturhólfinu og skottinu, sem var minna en bensínútgáfan. Þeir höfðu einnig lélegt skyggni til hliða og aftur. Þeim leist vel á hröðunina og hrósuðu lága þyngdarpunktinum, þótt þeir hafi varað við taugaveiklun bílsins á miklum hraða.

Verð fyrir Hyundai Kona Electric 64 kWh byrjar í Þýskalandi frá 39 þúsund evrum. Í Póllandi er líklegt að grunnútgáfan sé um 180-190 þúsund zloty (síðasta stikan neðst):

Auto Bild hrósar 64 kWh Hyundai Kona: "Bíllinn hefur reynst vel í daglegri notkun."

*) við þýðum tölur með hliðsjón af gengi og mismun á virðisaukaskattshlutföllum

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd