Audi býður upp á rafmagns R8 e-tron í hálfsjálfvirkri útgáfu

Audi afhjúpaði hálfsjálfvirka útgáfu af helgimynda R8 e-tron ofurbílnum sínum á CES í Shanghai í Kína. Nú er spurning hvort þessi tækni verði boðin í framleiðsluútgáfu sem væntanleg er árið 2016.

Tæknileg afrek

Audi R8 e-tron, sem þegar hefur verið mjög vinsæll undanfarna mánuði, hefur fengið endurnýjaða athygli á CES raftækjasýningunni í Shanghai. Þýska fyrirtækið hefur sannarlega kynnt hálfsjálfvirka útgáfu af rafmagns ofurbíl sínum. Þetta tæknilega afrek er mögulegt með því að setja upp vopnabúr af skynjurum og rafeindastöðvum í rafknúnum hluta flaggskipsbíls Audi.

Þessi hálfsjálfvirka útgáfa inniheldur, en takmarkast ekki við, úthljóðsratsjár, myndavélar og leysimiðunartæki. Hringamerkið hefur opinberað nokkrar upplýsingar um eiginleika þessarar sjálfstæðu tækni. Að minnsta kosti er þegar vitað að þessi útgáfa hefur að minnsta kosti tvær akstursstillingar, þar á meðal hálfsjálfvirka virkni, þar sem ökutækið stjórnar vegalengdinni sjálfstætt við aðra bíla, veitir ökumanninum aðstoðarmann í umferðarteppu og getur bremsað eða bremsað . stoppa frammi fyrir hindrunum.

Ósvarað spurningum

Audi hefur ekki staðfest hvort þessar viðbætur muni hafa áhrif á orkunotkun R8 e-tron, sem er mjög líklegt. Athugið að "klassíska" útgáfan af þessum rafmagns ofurbíl hefur drægni upp á 450 km og hægt er að hlaða hann á 2 klukkustundum og 30 mínútum úr 400 V innstungu. Fyrirtækið gefur heldur ekki upp hvort þessi sjálfvirka aðgerð verði samþætt framleiðslugerðinni . e-tron, sem er með útgáfudagsetningu 2016. Hins vegar geta aðdáendur vörumerkisins þegar fagnað kynningu á þessari tækni, sem mun án efa vera plús fyrir 8 hestöfl R456 etron og 920 Nm togi.

Kynning á stýriknúnum Audi R8 e-tron – sjálfkeyrandi sportbíl

CES Asía: Audi R8 eTron kynnir flugstjórnarakstur

Heimild: AutoNews