ASL - Línubilunarviðvörun

Þetta kerfi, sem boðið er upp á á Citroën ökutækjum, er virkjað þegar truflaður ökumaður breytir smám saman ferli ökutækis síns. Hvernig það virkar: þegar farið er yfir akrein (samfelld eða með hléum), þegar ekki er kveikt á stefnuljósinu, greina innrauða skynjarar ASL kerfisins, sem staðsettir eru á bak við framstuðarann, frávikið og tölvan varar ökumanninn við með því að kveikja á titringur sem er staðsettur í sætispúðanum á hliðinni sem samsvarar yfir línuna.

Eftir það getur ökumaðurinn leiðrétt feril sinn. ASL er virkjað með því að ýta á miðju framhliðina. Staðan haldist þegar bíllinn er kyrrstæður. Nánar tiltekið eru sex innrauðir skynjarar staðsettir undir framstuðara bílsins, þrír á hvorri hlið, sem greina brottför akreinar.

Hver skynjari er með innrauða geisladíóða og skynjunarfrumu. Greining fer fram með breytingum á endurspeglun innrauða geislans sem díóða gefur út á akbrautinni. Slíkir háþróaðir skynjarar geta greint bæði hvítar og gular, rauðar eða bláar línur, sem gefa til kynna tímafrávik í ýmsum Evrópulöndum.

Kerfið getur einnig greint á milli láréttra merkja (samfelld eða strikuð lína) og annarra merkja á jörðinni: afturörvar, fjarlægðarvísar milli ökutækja, skrifaðir (nema í sérstökum óhefðbundnum tilvikum).