Ósamstilltur mótor - meginreglan um notkun og stjórnunareiginleika
efni
Meðal allra rafmótora skal sérstaklega tekið fram ósamstillta mótorinn, þar sem meginreglan um notkun byggist á samspili segulsviða statorsins við rafstrauminn sem framkallaður er af þessu sviði í snúningsvindunni. Snúningssegulsvið myndast af þriggja fasa riðstraumi sem fer í gegnum statorvinduna, sem inniheldur þrjá hópa spóla.
Innleiðslumótor - vinnuregla og notkun
Meginreglan um notkun ósamstilltra mótors byggist á möguleikanum á að flytja raforku í vélræna vinnu fyrir hvaða tæknilega vél sem er. Þegar farið er yfir lokaða snúningsvinduna framkallar segulsviðið rafstraum í henni. Þar af leiðandi hefur snúningssegulsvið statorsins samskipti við strauma snúningsins og veldur því að rafsegulmagnið sem snýst, setur snúninginn í gang.
Að auki byggist vélrænni eiginleiki örvunarmótors á notkun hans í tveimur útgáfum. Það getur virkað sem rafall eða rafmótor. Vegna þessara eiginleika er það oftast notað sem hreyfanlegur raforkugjafi, sem og í mörgum tæknitækjum og búnaði.
Miðað við tæki ósamstilltra mótorsins, skal tekið fram byrjunarþætti þess, sem samanstendur af byrjunarþétti og byrjunarvinda með aukinni viðnám. Þeir eru aðgreindir með litlum tilkostnaði og einfaldleika, þurfa ekki viðbótarfasaskiptaþætti. Sem ókostur skal tekið fram veika hönnun byrjunarvindunnar, sem oft mistekst.
Induction mótor tæki og viðhaldsreglur
Hægt er að bæta ræsingarrás ósamstilltra mótors með því að tengja í röð við upphafsþéttavinduna. Eftir að þéttinn er aftengdur eru allir vélareiginleikar að fullu varðveittir. Mjög oft hefur rofarás ósamstilltra mótor vinnuvinda, skipt í tvo fasa sem eru tengdir í röð. Í þessu tilviki er staðfærsla ásanna á bilinu 105 til 120 gráður. Mótorar með hlífðarstöngum eru notaðir fyrir hitablásara.
Búnaður þriggja fasa ósamstilltur mótor krefst daglegrar skoðunar, ytri hreinsunar og lagfæringar. Tvisvar í mánuði eða oftar þarf að blása vélina innan frá með þrýstilofti. Sérstaklega skal huga að smurningu legu, sem verður að vera viðeigandi fyrir tiltekna gerð mótor. Algjör skipting á smurolíu er framkvæmd tvisvar á árinu, samtímis skolun á legunum með bensíni.
Meginreglan um rekstur ósamstilltur mótor - greining hans og viðgerðir
Til þess að stjórna þriggja fasa ósamstilltu mótornum á þægilegan og langan tíma er nauðsynlegt að fylgjast með hávaða leganna meðan á notkun stendur. Forðast skal flautandi, brakandi eða klórandi hljóð, sem gefa til kynna skort á smurningu, sem og dynk, sem gefur til kynna að klemmur, boltar, skiljur gætu skemmst.
Ef um óvenjulegan hávaða eða ofhitnun er að ræða þarf að taka legur í sundur og skoða.. Gamla fitan er fjarlægð, eftir það eru allir hlutar skolaðir með bensíni. Áður en nýjar legur eru settar á skaftið verður að forhita þær í olíu í æskilegt hitastig. Nýja fitan ætti að fylla vinnurúmmál legunnar um það bil þriðjung, jafnt dreift yfir allt ummálið.
Skilyrði rennihringjanna er að athuga yfirborð þeirra kerfisbundið. Ef þeir eru fyrir áhrifum af ryð er yfirborðið hreinsað með mjúkum sandpappír og þurrkað með steinolíu. Í sérstökum tilfellum er borun þeirra og mala gerð. Þannig, með eðlilegri umönnun vélarinnar, mun hún geta þjónað ábyrgðartíma sínum og unnið mun lengur.
