Army Forum 2021 hluti. SAMT
Helstu bardaga skriðdreka T-14 "Armata", örlítið nútímavædd miðað við áður sýnt almenningi.
Mikilvægasti þátturinn sem ákvarðar aðdráttarafl hersýningar er fjöldi nýrra vara sem kynntar eru á henni. Fjöldi sýnenda, verðmæti samninga sem gerðir eru, þátttökustig hersveita gistilandsins, kraftmikil sýning og sérstaklega myndatakan eru líka mikilvæg, en hæfir gestir og sérfræðingar hafa fyrst og fremst áhuga á nýjungum.
Rússneska alþjóðlega her-tækniráðið, sem skipulagt er í Kubinka-aðstöðunni nálægt Moskvu - í Patriot sýningar- og ráðstefnumiðstöðinni, á flugvellinum í Kubinka og á æfingasvæðinu í Alabino - er haldið í ár í sjöunda sinn frá 22. ágúst til 28. óvenjulegt á margan hátt. Í fyrsta lagi hefur atburðurinn áberandi þjóðrækinn og áróðurs karakter. Í öðru lagi er það skipulagt af varnarmálaráðuneyti Rússlands (MO FR), en ekki iðnaðar- eða viðskiptamannvirki. Í þriðja lagi er þetta aðeins fræðilega séð alþjóðlegur viðburður, þar sem reglurnar sem leiðbeina skipuleggjendum eru ekki skýrar þegar boðið er eða heimilað erlendum sýnendum að taka þátt í honum. Þar að auki hafa hernaðarpólitísk samskipti Rússlands við umheiminn versnað verulega undanfarið og til dæmis virðist þátttaka bandarískra orrustuflugvéla eða NATO-skipa í rússneskum atburðum vera algjört óhlutbundið, þó ekkert sérstakt hafi verið við slíkar aðstæður. jafnvel fyrir áratug síðan.
T-62 með sjónrænum haus á sjónaukamasti. Ljósmynd Internet.
Þannig ræðst fjöldi nýrra vara sem kynntar eru í hernum ekki af efnahagsástandinu á heimsvopnamarkaðinum, heldur af nútímavæðingarferli hersins í Rússlandi. Þetta er djúp og alhliða nútímavæðing, sem kemur ekki á óvart, í ljósi þess að megnið af þeim búnaði sem nú er í notkun er frá tímum Sovétríkjanna. Þetta á að mestu leyti við um landher og flug, í minna mæli um flotann. Á undanförnum árum hefur verið greint frá umtalsverðum fjölda vopnaframkvæmda til að koma í stað sovétframleiddra búnaðar, einkum bardagabifreiða af næstum öllum flokkum, sjálfknúnar byssur, loftvarnarkerfi, handvopna, vélbúnaðar og jafnvel ómannaðra farartækja. . Því er erfitt að búast við nýjum, fjölmörgum nýjungum á þessum sviðum. Ólíkt mörgum erlendum fyrirtækjum býður rússneski iðnaðurinn, af ýmsum ástæðum, fáa hönnun sem eingöngu eða aðallega er ætlað til útflutnings og því fjölgar nýjum vörum ekki. Auðvitað má búast við sýnikennslu á breyttum búnaði vegna vettvangsprófa og breyttra krafna um hann, en það þýðir ekki, með einstaka undantekningum, að alveg ný sýnishorn komi fram.
Bardagabílar og herbúnaður
Nokkuð óopinberlega birtar nýjar upplýsingar um T-14 skriðdrekana. Í fyrsta lagi ætti að taka við 20 farartækjum í tilraunaherþjónustu á þessu ári og þetta verða ekki skriðdrekar úr „framhlið“, smíðaðir í flýti fyrir sex árum, heldur „forframleiðsla“. Greint er frá því að sá fyrsti þeirra hafi verið sendur í ágúst á þessu ári. Athyglisvert er að í opinberu skjali RF varnarmálaráðuneytisins, sem birt var í hernum 2021, var skrifað að „þróun T-14 verði lokið árið 2022“, sem gæti þýtt að ríkisprófanir þess muni ekki hefjast fyrr en 2023 , en upphafsframleiðslan verður möguleg síðar. Í öðru lagi tóku tvær mismunandi T-14 einingar þátt í sýningunni. Bíllinn „fremri“ var berri en einnig blettur málaður, sem dulaði tankinn, sem þar til nýlega tók þátt í prófunum á Kubinka æfingasvæðinu. Það var örlítið frábrugðið áður þekktum fallbyssum. Í fyrsta lagi var hann með önnur, styrkt vöruhjól, þar sem þau sem áður voru notuð voru ekki nógu sterk. Hins vegar fundu fróðleiksfúsir gestir vörumerki á brynjunni, sem gefur greinilega til kynna að farartækið hafi verið framleitt í nóvember 2014, sem þýðir að það tilheyrir einnig fyrstu „hátíðlegu“ lotunni af T-14.
Í 2021 hernum voru upplýsingar staðfestar um flutning á 26 T-90M Progod skriðdrekum í fyrstu einingar á þessu ári og stefnir á að útvega 39 fleiri slík farartæki í lok ársins. Sumar þeirra eru alveg nýjar vélar en hinar eru lagfærðar og færðar í nýjan T-90 staðal.
Mjög áhugaverð uppfærsla á gömlu T-62 var sýnd á hliðarlínunni á aðalsýningunni, á Alabino æfingasvæðinu, þar sem haldnar voru kraftmiklar sýningar. Úreltri TPN-1-41-11 byssuskytta hans var skipt út fyrir 1PN96MT-02 hitamyndatökutæki. Úsbekistan var líklega fyrsti T-62 notandinn til að fá þessar hitamyndavélar í uppfærslupakka árið 2019. Einnig hefur verið bætt við athugunarbúnaði flugstjóra sem þegar hann er kyrrstæður hækkar hann á sjónaukamöstri í 5 m hæð. Mastrið samanstendur af fjórum hlutum og vegur 170 kg. Vélin var hönnuð og smíðuð í 103. brynvarðaviðgerðarverksmiðjunni (BTRZ, Armored Repair Plant) í Atamanovka í Transbaikal (nálægt Chita). Svo virðist sem uppsetning eftirlitsbúnaðar á mastrið hafi ekki verið frumkvæði grasrótar, þar sem svipuð hönnun var sett upp á T-90 Patriot sem sýndur var í garðinum. Hönnunin setti frekar skilyrtan svip - mastrið var klaufalegt og skynjarinn var flytjanlegur athugunarbúnaður TPN-1TOD með kældu fylkishitamyndavél, tengdur við skjá í bardagarými tanksins með ljósleiðara.
