HEPU frostlögur. Gæðatrygging
Hepu frostlögur: eiginleikar og umfang
Ekki mörg bílaefnafyrirtæki geta státað af jafn miklu úrvali kælivökva og Hepu. Meðal Hepu frostvarnarefna eru bæði einföld frostlög af G11 flokki og hátækni própýlenglýkólþykkni af G13 flokki.
Við skulum kíkja á nokkra af algengustu kælivökvunum frá Hepu.
- Hepu P999 YLW. Gult þykkni, fáanlegt í umbúðum með 1.5, 5, 20 og 60 lítra. Þrír latneskir stafir í nafninu YLW standa fyrir "Yellow", sem þýðir "Yellow" á ensku. Þessi kælivökvi er í samræmi við flokk G11, það er að segja hann inniheldur sett af svokölluðum kemískum (eða ólífrænum) aukefnum. Þessi aukefni mynda hlífðarfilmu á öllu innra yfirborði kælijakkans. Þessi áhrif vernda kerfið, en draga nokkuð úr styrk hitaflutnings. Þess vegna er þessum frostlegi aðallega hellt í óheita mótora. Guli liturinn gefur einnig til kynna að frostlögur henti betur í kælikerfi með koparofnum, þó það sé einnig hægt að nota í ál. Verðið fyrir 1 lítra er um 300 rúblur.
- Hepu P999 grn. Grænt þykkni búið til samkvæmt G11 staðlinum. Eins og í tilviki P999 YLW þýðir samsetningin GRN "Grænt", sem þýðir úr ensku sem "Grænt". Það hefur næstum eins samsetningu og fyrri kælivökva, en hentar betur fyrir koparofna. Verð á lítra, eftir framlegð seljanda, er breytilegt frá 300 til 350 rúblur.
- Hepu P999 G12. Class G12 þykkni, sem er framleitt af fyrirtækinu í ýmsum ílátum: frá 1,5 til 60 lítra. Byggt á etýlen glýkóli. Liturinn á þykkninu er rauður. Í samsetningu aukefna inniheldur það aðallega karboxýlatsambönd. Inniheldur ekki ólífræn aukefni sem draga úr styrk hitaflutnings. Er með meðmæli frá VAG og GM. Hentar til notkunar í kerfum með bæði steypujárnsblokk og strokkhaus og með álhlutum. Kostnaður við 1 lítra er um 350 rúblur.
- Hepu P999 G13. Hátækniþykkni upphaflega þróað af VAG fyrir nýja bíla. Það notar própýlenglýkól í stað etýlen glýkóls. Þessi tvö efni eru svipuð að verkum, en própýlenglýkól er minna eitrað fyrir menn og umhverfið. Þessi kælivökvi er framleiddur í 1,5 og 5 lítra ílátum. Verð á lítra er um 450 rúblur.
Það eru um tugi vara til viðbótar í Hepu kælivökvalínunni. Hins vegar eru þeir minna vinsælir í Rússlandi.
Umsagnir um bíleigendur
Það skal strax tekið fram að ökumenn tala á tvo vegu um Hepu frostlög. Ástæðan fyrir þessu er tilvist falsa á markaðnum. Samkvæmt sumum áætlunum eru allt að 20% af öllu seldu Hepu þykkni falsaðar vörur og af mismunandi gæðum.
Í sumum tilfellum finnast nokkuð þolanlegar falsanir í vörumerkjaflöskum, sem óreyndir ökumenn greina ekki frá upprunalegu. En það eru líka kælivökvar af ógeðslegum gæðum, sem ekki aðeins fella út og missa lit nánast strax eftir áfyllingu, heldur stífla líka kerfið, sem veldur því að mótorinn ofhitnar og eyðileggur einstaka þætti kælijakkans.
Ef við tölum um upprunalega Hepu frostlög, hér sýna ökumenn næstum einróma ánægju með verð-gæðahlutfallið. Eftirfarandi eiginleikar Hepu afurða koma fram:
- samræmi við suðu- og frostmark kælivökvans við staðla sem framleiðandinn gefur upp, en aðeins ef engin brot voru á tækninni við að þynna frostlögunarþykknið;
- langtímaaðgerð án litabreytinga og úrkomu;
- sparsamlegt viðhorf til smáatriða kælikerfisins, jafnvel eftir langa keyrslu (meira en 50 þúsund km í tilviki G12), haldast skyrtan, dæluhjólið, hitastillirventillinn og gúmmírörin í góðu ástandi og hafa engar sjáanlegar skemmdir;
- mikið framboð á markaðnum.
Almennt séð hafa Hepu frostlögur á ýmsum netviðskiptasíðum í Rússlandi einkunnina að minnsta kosti 4 af 5 stjörnum. Það er að segja að flestir ökumenn í Rússlandi hafa tekið þessum vörum vel.
