Heimsflugvellir 2020
PL Los Angeles þjónaði 28,78 milljónum farþega og missti 59,3 milljónir manna (-67,3%) miðað við árið áður. Myndin sýnir American Airlines B787 á einni flugferð sinni á flugvöllinn.
Á kreppuárinu 2020 þjónuðu flugvellir heimsins 3,36 milljarða farþega og 109 milljónir tonna af farmi og fjarskiptaflugvélar framkvæmdu 58 milljónir flugtaks og lendingar. Samanborið við árið áður lækkuðu flugsamgöngur um -63,3%, -8,9% og -43% í sömu röð. Gífurlegar breytingar hafa orðið á röðun stærstu flugvallanna og tölfræðilegar niðurstöður endurspegluðu áhrif kórónuveirufaraldursins á starf þeirra. Stærstu farþegahafnirnar eru kínverska Guangzhou (43,8 milljónir farþega), Atlanta (42,9 milljónir farþega), Chengdu, Dallas-Fort Worth og Shenzhen, og frakthafnir: Memphis (4,5 milljónir tonna), Hong Kong (4,6 milljónir farþega tonna), Shanghai , Anchorage og Louisville.
Flugflutningamarkaðurinn gegnir lykilhlutverki í þróun alþjóðlegs hagkerfis, þar sem hann er fastur þáttur í nútímasamfélagi. Flugumferð á ákveðnum svæðum í heiminum er misdreifð og fer aðallega eftir efnahagsstigi landa (stór höfn í Asíu eða Ameríku hefur meiri farmflutninga en allar Afríkuhafnir samanlagt). Samskiptaflugvellir og þeir flugvellir sem starfa á þeim eru lykilþáttur markaðarins. Þeir eru um 2500 í rekstri, allt frá þeim stærstu, sem þjónar nokkur hundruð flugvélum daglega, til þeirra minnstu, þar sem þeir lenda óslitið.
Samskiptaflugvellir eru aðallega staðsettir nálægt þéttbýlisstöðum og vegna öryggiskrafna, stórra svæða og hávaðatruflana eru þeir venjulega staðsettir í töluverðri fjarlægð frá miðju þeirra (að meðaltali í Evrópu - 18,6 km). Stærstu samskiptaflugvellir í heimi eftir svæðum eru: Saudi Arabia Dammam King Fahd (776 km²), Denver (136 km²), Istanbúl (76 km²), Texas Dallas-Fort Worth (70 km²), Orlando (54 km²). ), Washington Dulles (49 km²), Houston George Bush (44 km²), Shanghai Pudong (40 km²), Kaíró (36 km²) og Bangkok Suvarnabhumi (32 km²). Hins vegar, samkvæmt rekstrarlegum og tæknilegum eiginleikum og getu til að þjóna ákveðnum tegundum loftfara, eru flugvellir flokkaðir eftir kerfi viðmiðunarkóða. Það samanstendur af tölu og bókstaf, þar af tölurnar frá 1 til 4 tákna lengd flugbrautarinnar og stafirnir frá A til F ákvarða tæknilegar breytur flugvélarinnar. Dæmigerður flugvöllur sem ræður við Boeing 737 flugvélar ætti að hafa lágmarksviðmiðunarkóða 3C (flugbraut 1200-1800m).
Kóðar úthlutaðir af ICAO stofnuninni og IATA Air Carriers Association eru notaðir til að tilgreina staðsetningu flugvalla og hafna. ICAO kóðar eru fjögurra stafa kóðar, fyrsti stafurinn er hluti af heiminum, sá seinni er stjórnsýslusvæði eða land, og tveir síðustu eru auðkenning á tilteknum flugvelli (td EPWA - Evrópa, Pólland, Varsjá). IATA kóðar eru þriggja stafa kóðar og vísa oftast til nafns borgarinnar sem höfnin er í (til dæmis OSL - Osló) eða sérnafns (til dæmis CDG - Paris, Charles de Gaulle).
Stærsti kínverski flugvöllur heims, Guangzhou Baiyun alþjóðaflugvöllurinn, þjónaði 43,76 milljónum farþega (-40,5%). Vegna mun verri árangurs annarra hafna hefur það hækkað um 10 sæti á heimslistanum. China South Line A380 fyrir framan hafnarstöðina.
Samtökin sem sameina flugvelli í heiminum eru ACI Airports Council International, stofnuð árið 1991. Sýnir hagsmuni þeirra í samningaviðræðum og viðræðum við: alþjóðastofnanir (til dæmis ICAO, IATA og Eurocontrol), flugfélög, flugumferðarþjónustu, þróar staðla fyrir flugvélaþjónustu á flugvöllum. Í janúar 2021 gekk 701 rekstraraðili til liðs við ACI, sem rekur 1933 flugvelli í 183 löndum. Þar fer 95% af umferðinni í heiminum fram, sem gerir það að verkum að hægt er að líta á tölfræði þessarar stofnunar sem fulltrúa fyrir öll flugsamskipti. ACI World er með höfuðstöðvar í Montreal og studd af sérhæfðum nefndum og verkefnahópum, auk fimm svæðisskrifstofa.
Árið 2019 námu fjármagnstekjur flugvalla 180,9 milljörðum dala, þar af: 97,8 milljörðum dala. frá flugstarfsemi (til dæmis gjöld fyrir afgreiðslu farþega og farms, lendingu og bílastæði) og 72,7 milljarðar dollara. frá starfsemi utan flugmála (td veitingu þjónustu, veitingar, bílastæði og leiga á húsnæði).
Tölfræði flugferða 2020
Á síðasta ári þjónuðu flugvellir heimsins 3,36 milljörðum farþega, þ.e. 5,8 milljörðum minna en árið áður. Þannig nam samdráttur í vöruflutningum -63,3% og mest var í höfnum Evrópu (-69,7%) og Miðausturlöndum (-68,8%). Á tveimur helstu mörkuðum Asíu og Norður-Ameríku dróst farþegaflutningur saman um -59,8% og -61,3%, í sömu röð. Í tölulegu tilliti tapaðist mestur fjöldi farþega í höfnum Asíu og Kyrrahafseyjar (-2,0 milljarðar farþega), Evrópu (-1,7 milljarðar farþega) og Norður-Ameríku.
Á fyrstu tveimur mánuðum ársins 2020 var flug í flestum löndum rekið án mikilla takmarkana og þjónuðu hafnir 1592 milljónum ferðamanna á þessum ársfjórðungi, sem er 47,7% af ársuppgjöri. Næstu mánuðina á eftir einkenndist starfsemi þeirra af fyrstu bylgju kórónavírusfaraldursins, þegar lokun (blokkun) og takmarkanir á reglulegum flugferðum voru teknar upp í flestum löndum. Öðrum ársfjórðungi lauk með 251 milljónum farþega, sem er 10,8% af ársfjórðungsuppgjöri fyrra árs (2318 97,3 milljónir farþega-farþega). Reyndar hefur flugflutningamarkaðurinn hætt að virka og mesta ársfjórðungssamdráttur í umferðarmagni mældist í eftirfarandi höfnum: Afríku (-96,3%), Miðausturlöndum (-19%) og Evrópu. Frá miðju ári hefur umferð farið smám saman á ný. Hins vegar, með komu annarrar bylgju faraldursins og innleiðingu viðbótartakmarkana til að koma í veg fyrir útbreiðslu Covid-737, hefur aftur hægt á flugferðum. Á þriðja ársfjórðungi þjónuðu flugvellir 22 milljónum farþega sem voru 85,4% af ársuppgjöri. Miðað við sama tímabil árið áður var mesta ársfjórðungslega samdrátturinn í vöruflutningum þá skráð í eftirfarandi höfnum: Miðausturlöndum (-82,9%), Afríku (-779%) og Suður-Ameríku. Flugvellir sáu um 78,3 milljónir farþega á fjórða ársfjórðungi og flugferðir í völdum löndum urðu fyrir áhrifum af ferðatakmörkunum. Höfn í Evrópu skráði mesta ársfjórðungslega samdrátt í farþegaumferð, á -58,5%, en hafnir í Asíu og Kyrrahafseyjum (-XNUMX%) og Suður-Ameríku urðu fyrir minnst tapi.
