9 áhrifarík ráð til að flytja fjórhjólið þitt í bílnum þínum

Hvort sem það er frí eða bara að uppgötva nýjar leiðir fyrir daginn, þá eru fjallahjólaflutningar athöfn sem enginn fjallahjólamaður getur verið án.

Hér eru 9 ráð byggðar á margra ára reynslu, óteljandi prófum með mismunandi hjólum, notkun margra farartækja og fylgihluta ... og mörg af mistökunum sem við höfum gert og erum að deila svo þú gerir ekki það sama.

1. Settu reiðhjól í bílinn (ef hægt er).

Ef þú getur flutt fjórhjól inni í farartækinu þínu, þá er það best, þar sem það útilokar næstum hvert annað atriði á þessum lista! Ef þú getur, geturðu hunsað atriði 2, 4, 5, 6, 7 eða 8 hér að neðan.

Ábending: Sendibíllinn er tilvalinn til að flytja reiðhjól innandyra. Annars station- eða smábíll.

2. Kauptu gæða hjólagrind.

Það er mjög einfalt, ef þú ert að ferðast í meira en klukkutíma eða tvo skaltu kaupa hjólagrind. качество mun gera það auðveldara að gera næstum öll önnur atriði á þessum lista.

Val á hjólagrind fer eftir gerð festingar á ökutækið, fjölda hjóla sem þú berð, heildarþyngd (sérstaklega með hjólagrind) og auðvitað fjárhagsáætlun þinni.

Það eru 3 helstu festingaraðferðir:

• á kúplingsboltanum,
• á skottinu eða afturhlera
• á þakinu (sjá lið 4)

Í öllum tilvikum verður að fylgja nokkrum grundvallarreglum til að flytja hjólin þín á hjólagrind á sem bestan hátt:

• Gakktu úr skugga um að hjólin sem eru fest á hjólagrindinni uppfylli forskriftir þess síðarnefnda, sérstaklega með tilliti til þyngdar MTB-AE (fyrir VAE munum við fjarlægja rafhlöðuna til að spara nokkur dýrmæt kíló).
• Gakktu úr skugga um að ekkert sé að nudda
• Athugaðu reglulega hvort belti og sylgjur séu tryggilega spennt við hvert stopp.
• Gættu að minnsta grunsamlega hávaða og stöðvaðu strax ef vafi leikur á að athuga. Að draga úr Caesar 💥 þjöppuninni um nokkur þúsund evrur fyrir hjólið þitt er ekki markmiðið.
• Fyrir hjólhýsi á dráttarbeisli eða á þaki, vertu viss um að farmurinn sem er borinn (hjólagrind + hjól) sé einnig studdur af festingunni þinni (vísir "S" á festingunni þinni) eða hámarks leyfilegt þakálag (vísbending um kílómetrafjölda í dagbók bílsins þíns);
• númeraplata og afturljós verða alltaf að sjást 👮‍♀.

Ábending: Við mælum með festingu í bakka, sem þýðir að ökutækið þitt verður að vera búið festingu. Til dæmis, Thule Velocompact eða Mottez A018P4RA.

3. Gakktu úr skugga um að hjólin séu laus við snerti- og núningspunkta.

Á meðan á ferð stendur, vegna titrings á veginum og umferð, ef hjólin þín lenda í einhverju eykst núningurinn. Þetta getur hugsanlega skemmt málm eða kolefni á grindunum þínum, eða það sem verra er, stimpla fjöðrunar þinna, sem getur valdið alvarlegum skemmdum á hjólinu þínu og kostað þig dýrt.

Ábending: Ef það eru einhverjir snertipunktar sem þú getur ekki fjarlægt skaltu nota pappa, kúlupappír, tuskur eða annan hlífðarbúnað til að koma í veg fyrir núning. Festið hlífina þannig að hún detti ekki af.

4. Þak ökutækis þíns er ekki hannað fyrir fjórhjól.

Þó að þú getir keypt hágæða þakgrind mælum við ekki með því að þú gerir það og hér er ástæðan:

1. Þetta eykur verulega eldsneytisnotkun bílsins þíns og hjá UtagawaVTT metum við umhverfið mikils ☘️!
2. Það gerir mikinn hávaða og getur verið þreytandi til lengri tíma litið.
3. Hjólin þín eru í fremstu víglínu og taka upp skordýr og möl sem getur skemmt grind þína eða fjöðrun.
4. Augnablik af athygli og þú ferð undir göng sem eru of lág eða undir tollhraðbraut með takmarkaðri hæð (sem útilokar líka notkun hraðbrautapassa).

Svo forðastu nema þú getir annað (til dæmis ef þú ert að draga hjólhýsi).

5. Tryggðu hjólin (með öruggum læsingu).

Á langri ferð geturðu tekið þér hlé eða bara stoppað yfir nótt til að versla o.s.frv. Svo vertu viss um að grípa góðan kastala (frá kryptonite, til dæmis)!

Fyrir gistinótt skaltu biðja eigandann um að skilja hjólin eftir innandyra, annars farðu með þau heim til þín ef þú getur.

Flestar gæða keðjuhjólabindingar eru með læsingarkerfi. Notaðu þau til að festa hjólið þitt þannig að það hreyfist ekki og sé tryggilega fest við hjólagrindið. Þetta kemur ekki í veg fyrir að þú notir valfrjálsa kapallásinn.

Ábending: Einnig er hægt að taka hjólatryggingu gegn þjófnaði og bilun, sjá grein okkar um hvernig á að velja réttu hjólatrygginguna.

6. Fylgstu með veðrinu

Reiðhjól eru ekki endilega hrædd við vatn, en akstur á vegum í blautu eða snjóþungu veðri (verra með snjósalti) getur valdið tæringu og óhreinindum. Í öllum tilvikum, ef þú getur hjólað í þurru veðri, þá er það betra!

Ábending: Settu upp eitt af mörgum veðurforritum á snjallsímanum þínum.

7. Verndaðu hjólið þitt ef slæmt veður er.

Ef ekki er hægt að forðast snjó eða rigningu meðan á akstri stendur skaltu vernda viðkvæma hluta fjórhjólsins eins og stýrisbúnað og gírskiptingu með ruslapoka.

Ábending: Komdu með sterka töskur því þeir geta rifið í vindinum.

8. Þvoðu og smyrðu hjólið þitt við komu á áfangastað.

Góð þrif (athugið: ekki með háþrýstihreinsi!) Þvoið hjólið af óhreinindum á vegum, það kemur í veg fyrir frekari tæringu ef t.d. leifar af salti sitja eftir. Smyrðu síðan alla hluta sem hafa vélræna hreyfingu eins og venjulega.

Ábending: Squirt Long Varing Protection Smurefni er fullkomið til að smyrja hjólið þitt, Muc-off vöruúrvalið er mjög fullkomið til að þrífa og við elskum líka mjög áhrifaríka WD 40 hjólahreinsarann.

9. Athugaðu fjöðrun og þrýsting í dekkjum við komu.

Breytingar á hæð og lofthita geta haft áhrif á bæði dekkþrýsting og hegðun fjöðrunar. Þú þarft bara að athuga hvar pressurnar þínar eru staðsettar þegar þú kemur á áfangastað og ganga úr skugga um að stillingarnar passi við stillingarnar þínar.

Ábending: Áður en þú ekur skaltu fylgjast með þrýstingi í dekkjum, gaffli og dempara.