8 hlutir sem tæma rafhlöðuna í bílnum þínum

Bílarafhlaðan þín gæti haldið áfram að deyja af ýmsum ástæðum eins og aldri, biluðum alternator, mannlegum mistökum og fleiru.

Þú ert of seinn í vinnuna og hleypur að bílnum þínum bara til að komast að því að hann fer ekki í gang. Framljósin eru dauf og vélin bara neitar að snúast. Þú áttar þig á því að rafhlaðan þín er lítil. Hvernig gerðist það?

Bílarafhlaðan er mikilvægasti búnaðurinn til að ræsa og keyra bíl. Það flytur afl frá ræsiranum yfir í kertin, kveikir í eldsneyti bílsins þíns og veitir einnig afl til annarra kerfa. Þetta felur í sér ljós, útvarp, loftkælingu og fleira. Þú getur séð hvenær rafhlaðan í bílnum þínum er farin að tæmast, ef þú átt erfitt með að ræsa, ef framljósin flökta eða ef viðvörunarkerfið þitt er að veikjast.

Það eru 8 ástæður fyrir því að rafhlaðan í bílnum þínum gæti byrjað að deyja:

1. Mannleg mistök

Þú hefur líklega gert þetta að minnsta kosti einu sinni á ævinni - þú komst heim úr vinnunni, þreyttur og án mikillar umhugsunar, og skildir eftir kveikt á aðalljósunum, lokaðir ekki skottinu alveg eða gleymdir jafnvel einhvers konar innri lýsingu. Á nóttunni er rafhlaðan tæmd og á morgnana fer bíllinn ekki í gang. Mörg nýrri ökutæki vara þig við ef þú skildir eftirljósin kveikt en hugsanlega eru ekki viðvörun fyrir aðra íhluti.

2. Sníkjudýraleki

Sníkjudýrafrennsli á sér stað vegna þess að íhlutir bílsins þíns halda áfram að virka eftir að slökkt er á kveikjunni. Sum sníkjulosun er eðlileg - rafhlaðan þín veitir nóg afl til að halda hlutum eins og klukkum, útvarpsstillingum og þjófaviðvörunum gangandi. Hins vegar, ef rafmagnsvandamál eiga sér stað, svo sem gölluð raflögn, óviðeigandi uppsetning og gölluð öryggi, getur sníkjudýrafhleðsla farið yfir rafhlöðuna og tæmt hana.

3. Óviðeigandi hleðsla

Ef hleðslukerfið þitt virkar ekki sem skyldi gæti rafhlaðan í bílnum tæmist jafnvel við akstur. Margir bílar knýja framljósin sín, útvarp og önnur kerfi frá alternator, sem getur aukið rafhlöðuna ef hleðsluvandamál koma upp. Rafallalinn gæti verið með lausum beltum eða slitnum spennum sem koma í veg fyrir að hann virki rétt.

4. Bilaður alternator

Rafallalinn í bílnum hleður rafhlöðuna og knýr ákveðin rafkerfi eins og ljós, útvarp, loftkælingu og rafdrifnar rúður. Ef alternatorinn þinn er með slæma díóða gæti rafhlaðan þín verið dauð. Gölluð alternator díóða getur valdið því að hringrásin hleðst jafnvel þegar vélin er slökkt og endar með bíl sem fer ekki í gang á morgnana.

5. Mikill hiti

Hvort sem það er mjög heitt (yfir 100 gráður á Fahrenheit) eða kalt (minna en 10 gráður á Fahrenheit), getur hitastigið valdið því að blýsúlfatkristallar myndast. Ef ökutækið er skilið eftir við þessar aðstæður of lengi getur uppsöfnun súlfat haft slæm áhrif á langan líftíma rafhlöðunnar. Einnig getur tekið langan tíma að hlaða rafhlöðuna við slíkar aðstæður, sérstaklega ef aðeins er ekið stuttar vegalengdir.

6. Of stuttar ferðir

Rafhlaðan þín getur klárast of snemma ef þú ferð of margar stuttar ferðir. Rafhlaðan framleiðir mest afl þegar bíllinn er ræstur. Að slökkva á bílnum áður en rafalinn hefur fengið tíma til að hlaða getur útskýrt hvers vegna rafhlaðan heldur áfram að tæmast eða virðist ekki virka í langan tíma.

7. Tærðar eða lausar rafhlöðukaplar

Hleðslukerfið getur ekki hlaðið rafhlöðuna meðan á akstri stendur ef rafgeymirinn er tærður. Athuga skal hvort þau séu óhreinindi eða tæringarmerki og hreinsa þau með klút eða tannbursta. Lausir rafgeymiskaplar gera einnig erfitt fyrir að ræsa vélina þar sem þeir geta ekki flutt rafstraum á skilvirkan hátt.

8. Gömul rafhlaða

Ef rafhlaðan þín er gömul eða veik heldur hún ekki fullri hleðslu vel. Ef bíllinn þinn fer stöðugt ekki í gang gæti rafhlaðan þín verið dauð. Almennt ætti að skipta um rafhlöðu í bíl á 3-4 ára fresti. Ef rafhlaðan er gömul eða í slæmu ástandi getur hún dáið reglulega.

Hvað á að gera við rafhlöðu sem klárast stöðugt:

Það er pirrandi að vera með rafhlöðu sem heldur ekki hleðslu og það getur verið erfitt að komast að orsök vandans. Að því gefnu að orsök rafhlöðunnar sé ekki mannleg mistök, þá þarftu aðstoð viðurkennds vélvirkja sem getur greint rafmagnsvandamál ökutækisins þíns og ákvarðað hvort það sé dauður rafhlaða eða eitthvað annað í rafkerfinu.