7 mikilvæg atriði í bílnum, án þeirra er bannað að keyra

Því stærri sem skottið er, því meiri líkur eru á að hann stíflist af óþarfa rusli, þar á meðal er að jafnaði ekki pláss fyrir það nauðsynlegasta - eitthvað sem mun örugglega koma sér vel á veginum og ekki liggja í. panta fyrir einhvern ófyrirséðan atburð. Svo hvað þarftu að hafa í bílnum þínum?

Stundum, þegar maður horfir inn í bílinn til nágranna, veltir maður því fyrir sér hversu drasl farangursrýmið er. Það sem landsmenn bera ekki í skottinu á bílum sínum: gamlar töskur, tuskur, samanbrjótanlegt grill, klippur úr plastklausturrörum, gamlar bjórflöskur, barnahlaupahjól, bunkar af dagblöðum...

Á meðan, í fyrsta lagi, ætti ekki að vera útrunninn sjúkrakassa í bílnum með fullkomnum, heldur helst auknum lista yfir skyndihjálparbúnað, slökkvitæki, endurskinsvesti og neyðarskilti.

Næst ættir þú að athuga tilvist og ástand varahjólsins. Á langri ferð er betra ef varadekkið þitt passar við þvermál hinna hjólanna. Ef eitthvað kemur upp á þá skiptirðu bara um stungið hjól og heldur ferðinni áfram á þeim hraða sem hentar þér. Sumir bílaframleiðendur setja, í stað varadekks í fullri stærð, dokatka til að spara peninga. Þetta stutta hjól hentar aðeins í stutta ferð til næsta dekkjaverkstæði á hraða sem er ekki meiri en 80 km/klst.

Sumir framleiðendanna henda meira að segja viðgerðarsetti inn í skottið í formi úðabrúsa með þéttingarvökva sem kemst í gegn, sem gerir líkt og með dokatka kleift að keyra á biluðu hjóli að næstu bensínstöð. Í öllum tilvikum, fyrir ferðina, vertu viss um að þú hafir eitthvað af þessum lista ef ófyrirséð atvik koma upp.

Eftir að hafa athugað með varadekk eða aðra aðra, vertu viss um að koma með þjöppu eða handdælu til að blása upp dekkin þín. Handvirk dæla er verk, langt og óþægilegt, en samt betra en ekkert. En rafmagnsþjöppu mun gera lífið á veginum miklu auðveldara fyrir þig, og hugsanlega fyrir einhvern annan sem er í erfiðri stöðu á veginum.

Það væri skrítið að taka varadekk og þjöppu með sér en ekki setja tjakk og "skeiðarlykil" í skottið til að skrúfa boltana á hjólin af. Já, ef hjól bílsins þíns eru búin öryggisboltum skaltu ekki gleyma að ganga úr skugga um að „hausinn“ sem þú vilt á þeim sé í hanskahólfinu þínu eða í verkfærakistunni. Annars, ef hjól bilar, verður þú að hringja á dráttarbíl og bora síðan „leyndarmál“ sem mun krefjast mikils kostnaðar.

Á veturna, og jafnvel á sumrin, ef rafallinn bilar, gætirðu líka þurft víra til að „lýsa“. Ef þú þarft þess ekki, mun einhver annar þurfa þess. En þeir verða örugglega ekki óþarfir í skottinu, svo og sérstakt flytjanlegt tæki til að ræsa vélina þegar rafhlaðan er dauð.

Ef þú ert að skipuleggja ferð til svæða þar sem góðar bensínstöðvar eru sjaldgæfar, þá ætti að vera með „rétt“ eldsneyti frá traustum rekstraraðila í farangursrýminu. Tuttugu lítra hylki nægir til að útvega bílnum þínum gæðaeldsneyti áður en þú finnur bensínstöðina af uppáhalds vörumerkinu þínu. Sem betur fer eru þunn leiðangurshylki, sem taka nánast ekki pláss í skottinu, ekki vandamál að finna í dag.

Og auðvitað er hátign hans dráttartaug. Á veturna er það eftirsóttasti hluturinn í skottinu þínu. Þess vegna, ekki gleyma að ganga úr skugga um heilleika, og síðast en ekki síst, tilvist kapalsins. Við the vegur, það er betra að kaupa styrkt kapal eða kraftmikla línu yfirleitt. Þær endast lengur og það er ánægjulegt að taka út fastar „dúllur“ með þeim, þar á meðal sjálfan þig.