7 bílavarahlutir sem eru oftast endurunnar
Sjálfvirk viðgerð

7 bílavarahlutir sem eru oftast endurunnar

Grunnviðhald bíla krefst oft fjarlægðar og endurnýjunar á gömlum eða slitnum hlutum. Einnig gæti þurft að skipta um hluta sem skemmdust í slysum, eða jafnvel heilum bílum ef tjónið er of mikið. Í stað þess að henda notuðum eða biluðum bílahlutum þínum í ruslið, eða senda þá til öruggrar förgunar, skaltu íhuga hvort þeir séu endurvinnanlegir eða ekki.

Endurvinnsla dregur úr magni úrgangs sem safnast upp á urðunarstöðum og skaðar umhverfi jarðar. Þó að bílar stuðli nú þegar að auknum reyk í fjölmennum borgum, er hægt að endurnýta suma hluta þeirra í önnur farartæki eða endurnýta í önnur verkefni. Vita hvernig á að nýta sem mest úr því að skipta um ökutæki og íhluti þess með því að skoða 6 endurvinnanlega bílahlutana.

1. Olía og olíusíur

Óviðeigandi fargað mótorolía leiðir til mengaðs jarðvegs og vatnsgjafa - og það er endurnýtanlegt. Olía verður bara óhrein og slitnar aldrei. Þegar þú skiptir um olíu skaltu fara með notaða olíu á söfnunarstöð eða bílaverkstæði sem endurvinnir olíuna. Olíuna er hægt að þrífa og endurnýta sem glænýja olíu.

Að auki er hægt að endurvinna olíusíur. Hver sía inniheldur um það bil eitt pund af stáli. Ef þær eru færðar á endurvinnslustöð sem tekur við þeim eru síurnar tæmdar að fullu af umframolíu og endurnýttar í stálframleiðslu. Mundu að setja notaða olíusíuna í lokaðan plastpoka þegar þú gefur hana til móttökustöðvar.

2. Bílagler

Brotnar framrúður hrannast oft upp á urðunarstöðum víðsvegar um Bandaríkin vegna þess að glerhluturinn er lokaður á milli tveggja laga af hlífðarplasti. Hins vegar hefur tækniþróun gert það auðveldara að fjarlægja endurvinnanlega glerið og mörg framrúðuskiptafyrirtæki eru í samstarfi við endurvinnslustöðvar til að endurnýta glerið. Það eru jafnvel fyrirtæki sem stefna að því að draga úr sóun með því að sérhæfa sig í endurvinnslu bílaglers.

Bifreiðagler er fjölhæft. Það er hægt að breyta í trefjagler einangrun, steypublokkir, glerflöskur, gólfflísar, borð, borðplötur og skartgripi. Jafnvel plastið sem umlykur upprunalega glerið er hægt að nota aftur sem teppalím og önnur forrit.

3. Dekk

Dekk eru óbrjótanleg og taka því mikið pláss á urðunarstöðum ef þau eru ekki endurunnin. Brennandi dekk menga loftið með eiturefnum og mynda eldfimt afrennsli. Hægt er að endurnýta dekk sem eru fjarlægð í góðu ástandi á önnur farartæki eða laga og búa til glæný dekk. Ruslasalar líta oft á gömul dekk sem gefins eru sem verðmæta auðlind.

Dekk sem ekki er hægt að endurnýta á nokkurn hátt er samt hægt að endurvinna og endurnýta sem eldsneyti, gervigrasvöll og gúmmíhúðað þjóðvegamalbik. Komdu með gömul dekk á næstu endurvinnslustöð til að berjast gegn uppsöfnun óþarfa úrgangs.

4. Varahlutir fyrir vél og útblásturskerfi

Vélar og nokkrir hlutar þeirra hafa mikla endingu og hægt er að endurframleiða þær eftir að þær hafa verið fjarlægðar. Hægt er að taka í sundur, þrífa, endurnýja og selja aftur til notkunar í framtíðarbílum. Margir vélvirkjar munu jafnvel endurbyggja skemmdar eða fargaðar vélar með háþróaðri tækni og efnum til að gera þær skilvirkari og umhverfisvænni. Þessar endurgerðu vélar geta skilað grænni og ódýrari lausn til að skipta um vélar í bílum.

Þó að sumir hlutar séu áfram sérstakir fyrir ákveðnar gerðir bíla, þá geta kerti, gírskiptingar, ofnar og hvarfakútar verið mjög verðmæt fyrir framleiðendur og hafa möguleika á endurnýjun.

Málmur er eitt af efnum sem auðveldast er að endurvinna. Skemmdur eða ónýtur bíll kemur með álfelgum, hurðum og hurðarhöndum, hliðarspeglum, framljósum, stökkum og stálhjólum. Hægt er að bræða alla málmhluta á bílnum þínum niður og breyta í eitthvað annað. Brotagarðar munu vega og verðleggja bíl miðað við notagildi. Þegar tilteknir hlutar hafa verið fjarlægðir til endurvinnslu eða annars konar förgunar verður það sem eftir er af ökutækinu mulið í óþekkjanlega málmkubba.

6. Plasthlutir

Þó þú gætir ekki hugsað út í það strax, þá innihalda bílar í raun umtalsvert magn af plasti. Allt frá mælaborðum til bensíntanka er oft gert úr endurvinnanlegu plastefni. Hægt er að aðskilja ljós, stuðara og aðra innréttingu frá restinni af bílnum og tæta eða bræða til að breyta þeim í nýjar vörur. Að auki, ef þau eru enn í góðu ástandi, er hægt að selja þau til ákveðinna viðgerðarverkstæða sem varahluti.

7. Rafhlöður og önnur raftæki

Bílarafhlöður og önnur raftæki innihalda oft blý og önnur efni sem geta mengað umhverfið ef þeim er hent á urðunarstað. Mörg ríki krefjast þess að bílaverslanir sendi gamlar rafhlöður til baka til framleiðenda eða endurvinnslustöðva til öruggrar förgunar. Fyrir bílaeigendur kynna mörg ríki einnig lög sem verðlauna fólk sem skiptir gömlum rafhlöðum fyrir nýjan.

Margir rafgeymir bílanna eru í góðu og fullkomlega endurnýtanlegu ástandi. Ef rafhlaðan er tekin til endurvinnslu er hún sett í gegnum hamarmylla og brotin í litla bita. Þessir hlutir renna í ílát þar sem þyngri efnin, eins og blý, sökkva til botns til að síga - og skilja plastið eftir ofan til að fjarlægja. Plastið bráðnar í köggla og selt til framleiðenda til að búa til ný rafhlöðuhylki. Blýið er brætt niður og að lokum endurnotað sem plötur og aðrir rafhlöðuíhlutir. Gömul rafhlöðusýra breytist í natríumsúlfat til notkunar í þvottaefni, gler og vefnaðarvöru.

Bæta við athugasemd