50 Cent kynnir nýja Pontiac Ute

Tónlistarlistamaðurinn 50-Cent afhjúpaði 2010 Pontiac G8 Sport Truck á bílasýningunni í New York í dag, auk annarra nýrra Pontiac módela í New York. Sportbíll sameinar meðhöndlun sportbíla og burðargetu léttans vörubíls. Hann skilar bæði sparneytni fyrir bíla og 0-60 hröðunartíma upp á 5.4 sekúndur. Það getur einnig borið yfir 1,074 pund. Búist er við að sportbíllinn komi á sýningarsal söluaðila seint á árinu 2009.

Til að læra meira um Pontiac Sport vörubílinn, lestu alla sögu Kevin Hepworth hér að neðan.

Ástralski „sportbíllinn“ hefur sigrað stærsta nýja bílamarkað heims með tilkynningu um að Pontiac muni selja Holden Ute í Bandaríkjunum.

Þar sem General Motors er nú þegar að markaðssetja Commodore SS sem Pontiac G8, hafa fréttir frá New York um að útgerðin muni bætast við úrvalið frá og með næsta ári aukið andann á staðnum.

„Það er ekki á hverjum degi sem framleiðandi tilkynnir ökutæki sem skapar alveg nýjan markaðshluta, en með þessum fyrsta útflutningi til Norður-Ameríku í formi G8 sportbílsins er það einmitt það sem Pontiac er að gera,“ sagði GM Holden stjórnarformaður og Framkvæmdastjóri Mark Reuss.

„Hönnun, frammistaða og frammistaða G8 fólksbílsins hefur þegar verið lofuð af bandarískum fjölmiðlum og aðdáendum Pontiac og við erum fullviss um að sportbílnum og GXP fólksbifreiðinni verði jafn vel tekið.“

Vangaveltur um möguleikann á að flytja Aussie Ute til Norður-Ameríku komu fyrst fram á bílasýningunni í Detroit árið 2002.

Bob Lutz, vörustjóri GM, maðurinn sem síðar sama ár kynnti Monaro í Norður-Ameríku sem Pontiac GTO, stakk upp á að hann kæmi í staðinn fyrir hinn klassíska Chevrolet El Camino.

Þessi áætlun varð aldrei að veruleika, en með fríverslunarsamningi sem afléttir 20 prósenta tollinum sem Ute hafði áður hætt við, ákvað GM að gefa grænt ljós á áætlun Pontiac.

„Fríverslunarsamningurinn gerði það vissulega raunhæft,“ sagði John Lindsay hjá GM Holden. „Það er ekki búist við að tölurnar verði miklar, en þetta eru frábærar fréttir fyrir okkur.

G8 sportbíllinn er byggður á nýjum V8 SS Ute með sama afköstum og sama endurhannaða framenda og G8 fólksbifreiðin.

Framkvæmdastjóri Buick-Pontiac-GMC, Jim Bunnell, sagði: „Pontiac hefur aldrei skorast undan því að bjóða upp á bíla sem skilgreina hluti. Það er einfaldlega ekkert betra á ferðinni í dag en G8 sportbíllinn, og við trúum því örugglega að það verði viðskiptavinir sem munu elska sérstaka hönnun hans, frammistöðu og hleðslu.“

Sportbíllinn verður formlega afhjúpaður á bílasýningunni í New York á miðvikudaginn ásamt fjórðu Holden gerð með Pontiac merki.

Nýtt flaggskip, G8 GXP afkastamikill fólksbíllinn, sameinar G8 og G8 GT sem Commodore-byggðan Pontiac.

GXP fólksbifreiðin, sem mun hefja framleiðslu í Adelaide síðar á þessu ári, og sportbíll sem væntanlegur er á næsta ári, þýðir að Elizabeth-verksmiðja Holden mun framleiða 45 gerðir úr sex gerðum.

G8 GXP notar nýja LS3 6.2 lítra V8 vél með 300kW og 546Nm. Hann verður fyrsti ástralski smíðaði Pontiac sem býður upp á bæði sex gíra beinskiptingu og sex gíra sjálfskiptingu.

"Tvö lönd aðskilin með sameiginlegu tungumáli."

Það er ólíklegt að George Bernard Shaw hafi haft hið klassíska áströlsku í huga þegar hann gerði fræga athugun sína um Ameríku... en það á samt við.

Fyrir Norður-Ameríkumenn eru Utes upprunalega fólkið sem Utah-fylki er nefnt eftir.

Tungumálahindrunin hefur orðið til þess að Pontiac fór opinberlega í leit að nafni á nýja Holden Ute-byggða G8 sportbílinn sinn sem kynntur var á bílasýningunni í New York á miðvikudaginn.

Pontiac hefur opnað vefsíðu þar sem hægt er að setja inn tillögur að hentugu nafni á nýja bílinn sem braut flokkinn.

Markaðsstjóri Pontiac, Craig Birley, sagði að fyrirtækið væri meðvitað um að einfalt nafn sportbíla lýsir ekki að fullu getu bíls til að óskýra mörkin milli sportbíls og vörubíls (lýsingin á hvaða línu sem er af jeppum og pallbílum í Bandaríkjunum). .