20 myndir af fallegustu aðdráttaraflum sem leynast í bílskúrnum á Jesse James

Nútímaglæpamaðurinn vestanhafs, Jesse James, hefur getið sér gott orð undanfarinn áratug. Hann heillaði okkur með vélrænni hæfileikum sínum og við horfðum á, límdir við sjónvarpið, þegar hann og teymi hans smíðuðu bíla eins og ekkert sem við höfum nokkurn tíma séð. Það gaf okkur öllum tækifæri til að vera feitu aparnir í stofunni og kveikti ástríðu okkar fyrir hot rodding og almennri búðarbrjálæði. Hvort sem það er samkoma fyrir Vesturstrandarvélar, skrímsla bílskúr eða einhver annar, við höfum séð hann dæla út ótrúlegum vélum aftur og aftur með sóðalegu áhöfn af hrörnuðum og með glæsilegum árangri.

Þessi maður er sannarlega meistari í sínu fagi, en það eru líka minna smjaðandi augnablik á ferli hans þegar hann var gripinn stingur nefinu (meðal annars) þar sem það ætti ekki að vera - og við þurftum öll að fylgjast með hvernig lestarflakið þróast í allri sinni ýktu fyllingu.

Burtséð frá sumum persónulegum þáttum lífs síns sem hann er enn ófyrirgefanlega harðlega dæmdur fyrir, óhugnanlegt auga hans fyrir hönnun og stöðuga hönd með hamri gerir hann að einum af þeim bestu í bransanum, og um leið og hann hættir að leika sér með eitt. , hann frá því að byrja eitthvað annað.

Þar sem maður er eins og Jesse getur maður ekki annað en velt því fyrir sér hvernig bílabirgðastaða þessa náunga lítur út! Við vitum öll að það eiga að vera raðir og raðir af bílum falinn einhvers staðar, en þú munt vera undrandi á því hvað hann á í raun og veru (og eins frjálslegur og þú ert með sokkapar).

20 Dodge Polara

Þegar þú hefur verið að leika þér með bíla eins lengi og Jesse hefurðu séð meira en þinn hluta af málmplötum fara í gegnum bílskúrinn þinn. Þó að flestir krakkar haldi sig nálægt einni eða tveimur vinsælum gerðum og haldi sig við það sem þeir vita, getur Jesse ekki lengur bara sett saman venjulegan gamla 1970 Chevelle vegna þess að þú býst við miklu meira af honum. Þess vegna smíðar hann stundum óljósar gerðir sem fáir hafa heyrt um, eins og þennan Dodge Polara 1964. Til að smíða Honeywell-Garrett Polara, setti hann í hann tvær Garrett vélar sem dæla 426cc Hemi allt að 1,500 hestöflum með millikælingu.

19 1930 fimm glugga coupe

Hver sem er getur borið á sig lag af glærri úlpu með réttum leiðbeiningum og þú getur sett saman heilan bíl með því að nota venjulega venjulegu apaþéttu togi, en djöfullinn er í raun í minnstu smáatriðum. Fáir smiðirnir hafa hæfileika (eða verkfæri) til að gera starf svona hreint. Maður myndi næstum halda að þessi 1930 væri fyrirmynd eða eitthvað af fallegu photoshop verki, en þessi gallalausa smíði er draumur að rætast og er næstum fullkomin frá odd til odds (sama hvaða ábendingar þú mælir á milli). Það var byggt af Austin Speed ​​​​Shop fyrir ekkert annað en Orange County Chopper Paul Teutul, Sr.

18 1932 Dry Lakes Roastery

Sumir undirvagnar eiga að verða frægir en aðrir ekki. Þessi kappakstursbíll frá 1932 var þegar kappakstursbíll (almennt séð) áður en Jesse fékk hann í hendurnar og breytti honum í smábæjarsjónvarpshetju. Með því að skora á nýja Austin Speed ​​​​Shop teymið sitt að smíða 32 á örfáum vikum, kom liðið saman til að endurskapa Ford-hitastöng frá 1940 sem vakti mikla athygli fyrir almenning. Það sannaði líka (enn og aftur) að mótorhjólaframleiðandinn var jafn klár í að smíða fjórhjóla undirvagn og hann var með mótorhjólið sitt. Þetta er aðeins eitt helgimyndadæmi af mörgum flóknum bílum sem fara reglulega í gegnum Outlaw bílskúrinn.

17 Bill Hines pöntun 1954 210

Amerískur bílasafnari

Allir slefuðu að minnsta kosti einu sinni á ævinni þann 57. Við ímynduðum okkur öll hvernig það væri að halda í stýrið, ýta rólega á bensíngjöfina og horfa á vélarhlífina titra af spenningi þegar kraftur stóru kubbsins lifnar við. Þegar þú ert Jesse James hefurðu gert allt. Ofspilaðar módel eru uppblásnar og brenndar af óhóflegum vinsældum. Það er auðvitað ekki bílnum að kenna, en það gerir ráð fyrir flottum byggingum sem geta tekið ár eða svo frá "auglýsingalíkaninu"; Þessi 1954 210 harðtoppa er aðeins nokkrum árum í burtu frá hinum geysivinsæla 57 Bel Air og bætir þar af leiðandi ferskleika við borðið sem annars gæti ekki verið til í hefðbundnara dæmi.

16 1936 Fimm gluggar

Mörg okkar myndu smíða slíka vél og þykja vænt um hana alla ævi. Við földum hann í notalegum bílskúr, gáfum honum bara úrvalsbensín og fulla gerviolíu og vaxuðum hann á þriggja vikna fresti. Þetta verður barnið okkar. Fyrir marga væri þetta raunhæft að byggja einu sinni á ævinni, en þessir margir gætu ekki einu sinni látið sig dreyma um að byggja eitthvað eins hreint þótt þeir reyndu allt sitt líf. Jesse dælir þeim út eins og 11 tonna pressu í verksmiðju og viðurkenningarstimpil hans (í tilviki þessarar pöntunar, 1936 með fimm gluggum) er $165,000 Barrett-Jackson vinningstilboð. Hvað sem þú segir um hann, þú getur ekki neitað kunnáttu hans.

15 1969 Road Runner Dragster

Talandi um bíla sem eru einu sinni á ævinni, hin vinsæla 1969 Road Runner er snekkja á landi með nóg pláss að framan til að festa kafbátavél, og það er annar bíll sem margir karlmenn nota. listar yfir bíla til að fá einn dag (en mun aldrei). Þetta er einn bátur sem þú kaupir og veist ekki hvað þú átt að gera við því þetta var hvatvís ákvörðun (sem þú bara gat ekki hafnað) og endaði með því að sitja á jaðri hússins í 10 ár. Allavega, það var það sem Jesse gerði við hann. Það var fullyrt að það hefði verið 10 sekúndna vél í fyrra lífi, áður en Jesse eignaðist hana.

14 F-4 Phantom Drop Tank Racer

Þegar goðsagnir úr málmplötum þrá hönnun er engin spjald eða uppbygging ónæm fyrir asetýlenskyndlum þeirra. Og þegar þú ert frægur fyrir sýningu þar sem öll forsendan var að endurnýta ónýtan drasl í áhugavert drasl sem fólk myndi stilla á með því að horfa á umbreytinguna, þá hefurðu örugglega hæfileika til að finna verkefni á óvæntum stöðum. Á þessum tímapunkti verður kviður McDonnell Douglas F-4 Phantom góð bráð og ef Bonneville kenndi okkur eitthvað þá er það að þegar falltankurinn er ekki lengur notaður til að geyma flugeldsneyti, þá búa þeir til frábæra snjósleða á jörðu niðri. Enda hefur loftaflsfræði þeirra verið hönnuð af þeim bestu í bransanum. Falltankar af öllum gerðum, stærðum og gerðum hafa verið mikill árangur í að breyta utanborðsbátum í kappakstra með frábærum árangri.

13 1962 Bel Air rafmagns dragracer

Jæja, kannski draumur dragracer - í raun og veru er þessi hlutur hentugri til að hlaða dráttarvagni en til að keyra á dragrönd. Það var skemmtileg bygging árið 2006 þar sem skrímsla bílskúr liðið varð að breyta þessum Bel Air í rafbíl. Þetta var Milwaukee-styrktur Bel Air og þurfti að vera knúinn af næstum 400 þráðlausum þráðlausum borvélum sem geymdar voru í skottinu. Aflrás hans myndi líklega fá Elon til að hrökkva við: tveir lyftara rafmótorar voru notaðir til að knýja Bel Air áfram, sem myndi annars líta út eins og Falcon eyðileggjandi ef þú skyldir sjá bílinn í Irwindale á laugardagskvöld.

12 1964 Buick Riviera

Þessi sérsniðna harðtopp tveggja dyra Riviera átti ekki í vandræðum með að selja á millibilinu $40k, sem er ein háværasta smíði sem þú getur gert án þess að eiga á hættu að vera skrautlegur með svona mikið króm. Reyndar er þessi bíll hættulega nálægt því að vera of dýr þegar kemur að glansandi áferð og lakk. En aftur á móti, ég heiti ekki Jesse James og ég smíða ekki bíla fyrir skrímsla bílskúr og það sem ég smíða er ekki að selja fyrir $44,000. Svo hver er ég að dæma þetta? Augljóslega fannst einhverjum útborgunin á húsinu þess virði. (Þessir diskar ættu hins vegar að mýkja það aðeins.)

11 1969 Impala

Þú gætir horft á keðjustýrið og velt því fyrir þér hvers vegna þú færð þá undarlegu tilfinningu að þessi bíll líti út fyrir að vera nýkominn úr fangelsi. Þetta er líklega vegna þess gerði það farðu bara úr fangelsinu og flestir smiðirnir eru enn lokaðir inni. Þessi Impala frá 1969 var sýnd í sýningu Jessie á sérstakri sem fór fram í Folsom fangelsinu og var smíðaður af alvöru föngum. Þeir voru augljóslega takmörkuð vegna skorts á verkfærum og almennilegu tímariti, en þeir drógu út beyglurnar og bættu við aukahlutum eins og vökva og (auðvitað) háværu hljóðkerfi. Þessi $13,700 Impala verður áfram ókeypis svo lengi sem hún hegðar sér vel og tilkynnir innkaupaaðila sínum.

10 WCC bikarbíll

Við skulum horfast í augu við það, þegar þú heitir Jesse James, þá vinnur þú nokkurn veginn í bíladeild. Gjöldin þín hafa verið greidd, að minnsta kosti nógu mikið til að þú getir rennt þér á bak við sætið á næstum því sem þú vilt og reynt fyrir þér. Jesse er smiður en hann er líka kappakstursbílstjóri. Hvað kappreiðar varðar, þá er einn viðburður sem hann nýtur þess að taka þátt í þekktur sem einn öfgafyllsti torfærukappakstur sem til er. Bæði Jesse og vörubíllinn hans eru heldur ekki feimnir við opnar inngjöf. Hins vegar, eins og allt í lífinu, verður það að vera í jafnvægi: Jesse reynir að halda mörgum keppnisliðum gangandi á sama tíma og eyðir 24 mótum á ári í að fíflast með fyndna Nitro bíla.

9 Ford GT

Sumir bílar gerði hann fræga og sumir bílar eru þegar frægir, en ef þú getur ekki búið til senu með því að setja sprunginn stóran kubb í hann vegna þess að hann er þegar of tæknivæddur, geturðu samt búið til senu með því með því að gera það óljóst á náunga þínum. eign eftir að þú hefur farið of hratt fyrir hornið. Láttu J-Dog reikna út nákvæmlega kúplingstakmörk Ford GT og rústaðu glænýja ofurbílnum. En að minnsta kosti var þetta allt smávægilegt og enginn slasaðist, þannig að tryggingafélagið getur bara gert sína tryggingu til að skipta um hlutinn, enginn skaði og ekkert brot. Að minnsta kosti sleppur hann við að keyra eins og fífl og aka í miðri stórborg í miðbænum, eins og við höfum séð of oft áður frá stjörnum í raunveruleikasjónvarpi.

8 1959 Apaches

Við sjáum hann venjulega fara með klassíska bíla og mótorhjól í tollinn, en hvað með ást hans á pallbílum? Ég er ekki að tala um einhvern ofurbrjálaðan, nautsterkan götubíl sem gleypir Camaros og spýtir þeim í heilu lagi, ég er bara að tala um gamlan og góðan vörubíl almennt. Þegar öllu er á botninn hvolft þarf sérhver smiður vörubíl fullan af hlutum. Það er engin furða að Jesse eigi vörubíla, og ekki bara vörubíla, heldur vörubíla eins og þennan 1959 Chevrolet Apache, sem er næstum fullkominn fyrir stuttar vegalengdir. Það hefur sína galla í návígi, en það hefur verið í frábæru ástandi eftir 15 ára eignarhald og lítur út fyrir að gefa 50 til viðbótar til næsta eiganda.

7 radial reiðhjól

Þegar þú nærð stigi Jesse James muntu vita það. Auðvitað eru margir krakkar sem eiga litlar búðir eða láta sig dreyma um að eignast eina einhvern daginn og jafnvel vera í sjónvarpinu. Sumt fólk gæti jafnvel haft smá staðbundið álit sem "svæðisbyggingar" á ákveðinni tegund af "hlutum", en fáir koma jafnvel nálægt því að vera á stigi Jesse. Fyrir utan frægð og frægð, þá er vélræn og framleiðsluvinnan á þessu geislamyndaða mótorhjóli eitt og sér til vitnis um frammistöðu þess. Og hér er hvernig þú ættir að mæla sjálfan þig sem framleiðandi: Ef fólk hringir í þig og spyr hvort þú getir smíðað radial vélhjól fyrir þá, ertu kominn á þann stað sem heitir velgengni.

6 Racer á vetnisbotni vatnsins

Jesse hefur leikið sér með meira en bara gasbrennara, og þegar þú gerir það sem hann gerir, hvernig geturðu ekki dundað þér við aðra orkugjafa fyrir smá auka skemmtun. Ég er viss um að hann á ekki Prius (nokkuð viss, reyndar), en það þýðir ekki að hann sé ekki aðdáandi mikið af hröðum hlutum. Hann er bara viðkvæmur fyrir því að stórar steypujárnsstangir séu slegnar út fyrir stimplasett til að renna inn í, og hvers vegna ekki? Hins vegar verður annað eldsneyti enn meira aðlaðandi þegar það býður upp á tækifæri til að skora á landhraðamet, og það var á þessum vetnissleða sem Jesse sló óopinberlega vetnislandshraðametið.

5 Hennessy Raptor

Við veltum því áður fyrir okkur hvers vegna Jesse sést ekki í svona mörgum vörubílum, þó hann hafi gert það. En þú verður að vita hvernig á að ná honum og þú verður að vera fljótur. Ef það er ekki Apache hans, bikarbíll eða Silverado gætirðu þurft að ná honum með Raptor hans. Það er leiðinlegt fyrir þig ef þú ert að reyna að ná honum vegna þess að... við höfum öll séð hvað Raptors eru megnugir. Við vitum líka öll hvernig Jesse keyrir, svo vertu viss um að þú náir honum bara ef hann vill. Kannski er það ástæðan fyrir því að hann er fljótur í hlutum eins og þessum 600 hestafla Raptor. Hennessey vörubíllinn krefst kvartmílutíma sem er 13.6 sekúndur á 103 mph og 0 til 60 mph spretttíma upp á 5.2 sekúndur.

4 Sætar baunir

Þessi 1929 Ford hélt upprunalegu málningu og var 75,000 mílur á henni þegar Jesse og áhöfn hans komust yfir hana. Í dæmigerðum Jesse stíl var allt gert og bílnum snúið út, beygt, skorið í sundur og soðið aftur. Sérsniðnar snertingar eru sjaldgæfar og í hóflegu hlutfalli. Lágmarks vélarhlíf er notað til að sýna litla Motown blokk sem lítur vintage út. Þrátt fyrir langan lista yfir einstök störf sem Cutie þurfti að ganga í gegnum til að verða sú sem hún er í dag, klæðist hún samt upprunalegu málningu sinni (það sem er eftir af henni samt).

3 F-16 Fálki

Það er eitthvað sem jafnvel Jesse James sér ekki á hverjum degi, og nei, hann er ekki með F-16 í bílskúrnum sínum. Ef þú hefur hugsað um það í eina sekúndu, þá er ég með eign við sjávarsíðuna í Arizona sem gæti haft áhuga á þér.^th Stuðningsþjálfunarsveit sem er staðsett á Hill AFB, það væri rétta málið. En þú veist að hann óskir hann átti einn í bílskúrnum sínum. Allt glæfrabragðið var í undirbúningi fyrir þáttinn Jesse James dáinn og Jesse þurfti að sitja inni í einni hröðustu og hættulegustu vél sem byggð hefur verið til að sjá hversu mikinn G-kraft líkami hans þolir.

2 Formúla Racer

Hvað gerði Jesse ekki? (Ég er viss um að þið hatursmenn hafið vitsmuni ykkar tilbúinn og tilbúinn til að spyrja mig þessarar spurningar, ekki satt?) Hins vegar er sannleikurinn sá að hann gerði mikið. Hvað bílaheiminn varðar þá vitum við vel hverju hann ber ábyrgð á og kappakstur er bara annar dagur á skrifstofunni fyrir hann. Viðskiptastjórnun og jafnvel skotvopnafyrirtæki eru nú einnig meðal starfsgreina hans. Þannig að það er sennilega ekki einu sinni þess virði að blikka þegar hann klifrar upp í lítinn, opinn samsettan undirvagn sem hefur ekkert nema veltibeina yfir höfuðið og stóran, feitan mótor undir fótunum.

1 Volkswagen 82e

Þátttaka í næstum öllum þáttum vélknúinna tækja er orðin hornsteinn tilveru hans, en það þrýstir samt mörkunum jafnvel fyrir strák eins og Jesse að eiga ómetanlega sögu. Í þessu tilviki er Volkswagen svo sjaldgæfur að hann kostar hálfa milljón dollara. Lítur út eins og Beetle en er í raun KFD Type 82e. Mikilvægi þessarar tilteknu sveitar felst í svívirðilegum undirbúningi hennar fyrir að vera framseldur Hermann Göring nasistaleiðtoga í seinni heimsstyrjöldinni. Ekki það að þessi staðreynd gefi henni endilega stig í augum hins frelsiselskandi heims, en sögulegt mikilvægi eins af þessum hlutum, jafnvel að lifa af þær fjölmörgu sprengjutilræði sem það hefur lifað af, er ekkert minna en kraftaverk. Reyndar er þetta Volkswagen einhyrningur.

Heimildir: hotrod.com, rods-classics.com, classicvehicleslist.com og americancarcollector.com.