Leyland P1974 Targa Florio uppboð 76

Upphaflegur eigandi bílsins keypti Leyland P76 Targa Florio í október 1974.

…á Shannons Sydney Spring Classic uppboðinu 10. október. Hann er einn af 900 takmörkuðu upplagi P76 sem framleidd voru árið 1974 til að minnast sigursins á stigi næstum staðlaðrar P76 í heimsbikarrallinu 1974.

Ástralski Rover P8 keyrður af Ástralanum Evan Green kom mörgum á óvart með hraða sínum á Targa Florio hringnum á Sikiley á Ítalíu. Sagan sýnir að P76 var réttur bíll á röngum tíma.

Hann var smíðaður af Leyland Ástralíu til að keppa við stóra fjölskyldubíla Ford Falcon, Holden Kingswood og Chrysler Valiant á þeim tíma og hlaut hin eftirsóttu hjólabíll ársins 1973 áður en eldsneytiskreppa á heimsvísu neyddi stóru bíla þessarar tegundar út. í hag hjá kaupendum.

Í dag er P76 hins vegar jafn mikið tákn fyrir stíl 1970 og stórir kragar, útbreiddar buxur og pallskór og er að öðlast viðurkenningu sem bíltákn vöðvabílatímabilsins.

Hver Targa Florio módel var búin 4.4 lítra V8 álvél, sjálfskiptingu, vökvastýri og mismunadrif með takmarkaðri miða. En aðeins 100 voru máluð í Aspen Green, eins og upprunalega Shannon er að bjóða upp á.

Upphaflegur eigandi bílsins hafði verið hjá BMC-Leyland í yfir 30 ár og keypti Leyland P76 Targa Florio í október 1974. Hann er enn í frábæru upprunalegu ástandi, bíllinn hefur verið í bílskúr allt sitt líf og er talið að hann hafi aðeins ekið 71,450 km frá kaupum.

Það er selt með mörgum upprunalegum pappírum, þar á meðal ítarlegri viðgerðar- og viðhaldshandbók. Búist er við að P76 Targa Florio seljist á milli $8000 og $12,000.