10 hlutir sem þarf að athuga fyrir langa ferð
Rekstur véla

10 hlutir sem þarf að athuga fyrir langa ferð

Fyrir mörg okkar er bíll þægilegasta lausnin á langri ferð. Hvenær sem er geturðu stoppað og sparkað í beinin, borðað eitthvað næringarríkt á vegahóteli eða farið í sjálfsprottinn skoðunarferð um borg sem þú lendir í á leiðinni. Hins vegar eru nokkur atriði sem þarf að varast til að koma í veg fyrir óþægilega óvart. Hvað nákvæmlega? Þú munt læra af færslunni okkar.

Í stuttu máli

Ætlarðu að ferðast á bíl í langan tíma? Þá þarftu að athuga nokkur atriði - aðalljós, rúður, bremsur, vökvastig, dekk, fjöðrun, rafhlöðu, kælikerfi og innspýtingar ef þú ert með nýja kynslóð bíl. Athugaðu einnig hraðatakmarkanir í landinu sem þú ert að fara til og nauðsynlegan búnað fyrir ökutækið. Uppfærðu GPS siglingar, athugaðu rétta OC og tæknilega endurskoðun. Og farðu! Njóttu öruggrar og skemmtilegrar ferð.

Hér er listi yfir hluti sem þú ættir að athuga áður en þú ferð af stað!

Það er þess virði að fara í að minnsta kosti ökutækisskoðun. tveimur vikum fyrir fyrirhugaða ferð. Þökk sé þessu geturðu tekist á við hugsanlegar bilanir án álags, jafnvel þótt nauðsynlegt sé að koma með varahluti.

Bremsur

Ef þú átt langt í land, vertu viss um að athuga ástand bremsuklossa og diska... Ef þau eru slitin, þynnt eða ójafnt slitin, skiptu strax um íhlutinn á báðum hjólum sama áss. Athugaðu til viðbótar slöngur, þegar öllu er á botninn hvolft getur bremsuvökvinn lekið út jafnvel í gegnum smáskemmdir og án hans virka bremsurnar ekki.

Vinnuvökvi + þurrkur

Ekki bara bremsuvökvi, heldur einnig aðrir vinnuvökvar eins og vélarolía og kælivökvi þá ætti að bæta við þegar þeir vanta eða skipta út fyrir nýjar þegar þeir eru þegar mjög slitnir. Ef það er ekki gert gæti það leitt til bilunar í viðkomandi kerfum, sem gæti stofnað öryggi þínu í hættu. Þvottavökvi og ástand þurrkublaðanna er líka athyglisvert. Ef þeir eru í ólagi eða rúðuvökvi þinn er á þrotum skaltu takast á við þetta vesen, þar sem það hefur mikil áhrif á sýnileika og öryggi ferðarinnar. Og ef þú uppfyllir ekki annan hvorn þessara tveggja þátta, átt þú á hættu að verða sektaður eða jafnvel halda skráningarskírteini þínu.

10 hlutir sem þarf að athuga fyrir langa ferð

Kælikerfi

Kælikerfið hefur afgerandi áhrif á akstursþægindi og áreiðanleika ökutækja. Ef það er ekki í lagi, á sumrin á lengri leið vélin nær hættulega háum hitasem gæti skaðað það alvarlega.

Hengilás

Stuðdeyfar, gormar, stangir og veltur þetta eru þættir í fjöðrun bílsins, án þeirra væri akstur ekki aðeins óþægilegur heldur líka ómögulegur. Slitnir höggdeyfar auka hemlunarvegalengd um 35%og með því að þvinga hjólin til að beita 25% meiri þrýstingi á malbikið stytta þau endingu dekkjanna. Þar að auki, á blautum vegi, eru 15% líklegri til að ökutækið renni. Ef þú þarft að skipta um höggdeyfara skaltu strax skipta um báða demparana á samsvarandi ás.

Dekk

Annar þáttur sem getur haft áhrif á öryggi þitt er ástand dekkjanna. Slitdýptin sem leyfir dekkjum að keyra er 1,6 mm en mælt er með 2-3 mm... Þú getur auðveldlega athugað þetta með sérstökum mæli eða vélvirkja. Ef slitlagið er undir lágmarksgildi er hætta á vatnaplani sem skilur veginn frá dekkinu með vatni. Fyrir vikið eykst hemlunarvegalengdin, gripið minnkar og bíllinn stöðvast. Að auki útilokar jafnvel minniháttar hliðarskemmdir notkun dekkja. Ekki gleyma að athuga líka fyrir ferðina. dekkþrýstingur, einnig til vara, og hlaðið þeim samkvæmt leiðbeiningum framleiðanda. Þú munt finna uppfærðar upplýsingar í handbók ökutækisins, á áfyllingarloki eða á límmiða á ökumannshurð... Mælið hjólin alltaf þegar hjólin eru köld, til dæmis með verkfæri sem fæst á bensínstöð. Með því að grípa til allra þessara ráðstafana kemurðu í veg fyrir 22% hemlunartöf og sparar allt að 3% eldsneyti á ári vegna þess að hjólin í góðu ástandi gera það auðveldara að hreyfa sig á malbikinu.

10 hlutir sem þarf að athuga fyrir langa ferð

Lýsing

Athugaðu einnig hvort ljósin virki rétt - háljós, lág ljós, þokuljós, bakkljós, neyðarljós, númeraplötuljós, inni- og stöðuljós, auk stefnuljósa, þokuljósa og bremsuljósa. Vegapakki sett af perum og öryggi... Mundu að ljósaperur með slétt númer ættu að glóa jafnt, svo skiptu um perur í pörum.

Rafvirkja

Þú getur ekki farið neitt án góðrar rafhlöðu. Gakktu úr skugga um að það sé ekki slitið eða losað of hratt eða að það þurfi að endurhlaða það. Ef það kemur brak undir grímunni, grunar þig að þegar þurfi að skipta um drifbeltið. Þessi þáttur knýr rafalann, sem þýðir að hann gerir þér kleift að hlaða rafhlöðuna á meðan þú keyrir.

Inndælingar

Áður en þeir yfirgefa framleiðslulínuna eru nútímabílar búnir inndælingartækjum. Ef um stíflur eða skemmdir er að ræða eldsneyti verður ekki veitt á réttan hátt og það getur verið erfitt að flýta fyrir eða jafnvel ræsa vélina.

Upplýsingar, skjöl ...

Nú þegar þú hefur athugað mikilvægustu íhlutina eru nokkrir hlutar til að athuga sem krefjast ekki afskipta vélvirkja.

Gildistími skjala - tækniskoðun og ábyrgðartrygging

Skjöl eins og tækniskoðun og ábyrgðartryggingu, getur ekki fallið úr gildi fyrr en í lok ferðar. Þess vegna, áður en þú ferð í skoðunarferð, skaltu tilgreina hvenær þú þarft að fara í gegnum nauðsynleg formsatriði og, ef nauðsyn krefur, pantaðu tíma fyrirfram hjá þjónustunni og vátryggjanda. Ef þú lendir í bílslysi í fríinu muntu spara þér mikið fyrirhöfn.

Umferðarreglur í öðrum löndum

Ertu að ferðast til útlanda á bíl? Kynntu þér reglurnar í þínu landi og löndin sem þú ekur á vegum. Sérstaklega hraðatakmarkanir og lögboðinn búnaður. Til dæmis er endurskinsvesti skylda, þar á meðal í Tékklandi, Króatíu, Austurríki, Noregi og Ungverjalandi. Jafnvel ef þú notar GPS-leiðsögu skaltu skoða leiðina - hvaða lönd þú munt fara um, hvar eru bensínstöðvar og tollvegir, og ef nauðsyn krefur, keyptu vignet.

10 hlutir sem þarf að athuga fyrir langa ferð

Hvað ætti að vera innifalið í bílapakkanum?

Svo að fríferðin trufli þig ekki of mikið, uppfærðu gps siglingar og leitaðu á umræðunum að bílgerðinni þinni fyrir algengustu bilanir... Kannski skemmist lítill hlutur á leiðinni og þú getur lagað hann sjálfur ef þú tekur hlutana með varúð. Pakkaðu reipinu dráttarbíll, reipi og sléttari, dísilolía, sem gæti þurft að endurnýja eftir 1000 km. Og auðvitað má ekki gleyma sjúkratöskunni.

Og hvernig? Ertu spenntur fyrir komandi ferð þinni? Ef undirbúningur er í fullum gangi og þú ert að leita að einhverjum hlutum, vökva eða kassa fyrir bílþakið þitt, kíktu þá á avtotachki.com. Þú getur fundið allt sem bíllinn þinn þarfnast á verði sem mun ekki spilla fríinu þínu.

Skoðaðu líka aðrar ferðagreinar okkar:

Hvað þarftu að hafa í bílnum á langri ferð?

Endurskoðun Thule þakkassa - hvern á að velja?

Öruggur akstur á hraðbrautum - hvaða reglur ber að muna?

Bæta við athugasemd