10 frægustu bílafyrirtæki í heimi

Bílaiðnaðurinn er órjúfanlegur hluti af ört vaxandi hagkerfi um allan heim. Á hverju ári koma út margar nýjar bílategundir og þúsundir seljast. Bíllinn er frekar orðinn nauðsyn í daglegu lífi og því neyðast fyrirtæki til að framleiða bestu og hagkvæmustu gerðirnar svo þau geti keppt við keppinauta sína með því að vera ákjósanlegasta vörumerkið á markaðnum.

Þó frammistaða vöru skipti miklu máli, ætti einnig að hafa í huga að varan verður að vera innan tiltæks sviðs. Það er lofsvert hvernig bílaiðnaðurinn hefur náð tækniframförum á svo stuttum tíma. Hér er listi yfir tíu bestu bílafyrirtæki ársins 2022 sem hafa alltaf komið okkur á óvart með hönnun sinni og frammistöðu:

10. Ford Chrysler

Stofnandi - Walter P. Chrysler

Heildareignir - 49.02 milljarðar Bandaríkjadala.

Tekjur - 83.06 milljarðar Bandaríkjadala.

Höfuðstöðvar - Auburn Hills, Michigan, Bandaríkin

Það er einnig þekkt sem FCA og er ítalskt stjórnað fjölþjóðafyrirtæki sem var stofnað 12. október 2014. Hann er talinn sjöundi stærsti bílaframleiðandi í heimi. Þetta fyrirtæki er skráð í Hollandi í skattalegum tilgangi. Félagið er skráð á Borsa Italiana í Mílanó og í kauphöllinni í New York. Það starfar aðallega í gegnum tvö dótturfélög þekkt sem FCA Italy og FCA USA. Núverandi stjórnarformaður félagsins er John Elkann. Sergio Marchionne er núverandi forstjóri fyrirtækisins. Á aðeins þremur árum hefur fyrirtækið sett marga heimsklassa staðla og þar með skipað sér í hóp XNUMX bestu bílafyrirtækja í heiminum.

9. BMW

Stofnandi: Franz Josef Popp, Karl Rapp, Camillo Castiglioni.

Slagorð - Hrein akstursánægja

Heildareignir - 188.535 milljarðar evra.

Tekjur - 94.163 milljarðar evra.

Höfuðstöðvar í Munchen, Bæjaralandi, Þýskalandi

BMW er stytta gerð Bavarian Motor Works. Það var stofnað 7. mars 1916. Það á einnig Mini bíla og er móðurfélag Rolls-Royce Motor Cars. Bílar eru framleiddir af Motorsport deildinni og mótorhjól af BMW Motorrad deildinni. Það framleiðir einnig rafknúna bíla undir vörumerkinu BMW. Dixi var fyrsta farartækið sem BMW framleiddi byggt á Austin 7. Það fjallar einnig um flugvélahreyfla. Árið 1958 lenti BMW einnig í nokkrum fjárhagserfiðleikum. Harald Krüger er núverandi forstjóri fyrirtækisins.

8 Volkswagen

Stofnandi-þýska verkalýðsfylkingin

Slagorð - Bíll

Tekjur - 105.651 milljarðar evra

Höfuðstöðvar í Berlín, Þýskalandi

Þetta er þýskt bílafyrirtæki stofnað árið 1937. Fyrir utan heimsklassa bíla er fyrirtækið einnig þekkt fyrir rútur, vörubíla og smárútur. Það er þekkt fyrir að búa til bíla fyrir millistéttarfólk og auglýsingaslagorð þess er einfaldlega Volkswagen. Vegna þess að það var búið til af þýska verkalýðshreyfingunni og leyfði því millistéttarfólki að eiga bíl. Sagnfræðingar fullyrða að Adolf Hitler hafi haft ástríðu fyrir þessum bílum vegna þess að þeir voru fyrstu bílarnir með betri loftaflfræði og loftkældar vélar. Dr. Herbert Diess er núverandi stjórnarformaður félagsins. Heildarfjöldi starfsmanna í fyrirtækinu er 626,715 manns.

7. skip

Stofnandi - Henry Ford

Slagorð - Djörf hreyfing

Heildareignir - 237.9 milljarðar Bandaríkjadala.

Tekjur - 151.8 milljarðar Bandaríkjadala.

Höfuðstöðvar - Dearborn, Michigan, Bandaríkin

Það var stofnað árið 1903 og er bandarískt fjölþjóðlegt fyrirtæki sem hefur rekið bílaiðnaðinn í yfir 80 ár. Það var fyrsta fyrirtækið til að kynna stóra framleiðslu bíla. Hann notaði einnig verkfræðilegar framleiðsluaðferðir sem aðstoðuðu við stórfellda stjórnun iðnaðarmanna. Hann bjó til nýtt hugtak fyrir bílaiðnaðinn þekktur sem Fordismi. Hann keypti einnig Jaguar og Land Rover árin 1999 og 2000. Á 21. öldinni stóð það einnig frammi fyrir fjármálakreppu og var mjög nálægt gjaldþroti. William S. Ford, Jr. starfar nú sem framkvæmdastjóri félagsins og Mark Fields er núverandi forseti og framkvæmdastjóri félagsins.

6 Nissan

Stofnandi - Masujiro Hashimoto, Kenjiro dagur, Rokuro Aoyama, Meitaro Takeuchi, Yoshisuke Aikawa

William R. Gorham

Slagorð - Breyttu væntingum.

Heildareignir - 17.04 billjónir jena.

Tekjur - 11.38 billjónir jena

Höfuðstöðvar - Nishi-ku, Yokohama, Japan

Nissan er stytting Nissan Motor Company LTD. Það er japanskur fjölþjóðlegur bílaframleiðandi sem var stofnaður árið 1933. Hann selur bíla sína undir þremur vörumerkjum: Nissan, Datsun, Infiniti og Nismo. Síðan 1999 hefur hann verið í bandalagi við hið fræga franska fyrirtæki Renault. Tölfræði sýnir að Renault á 43% atkvæða í Nissan. Árið 2013 var það sjötta stærsta bílaframleiðslufyrirtæki í heimi. Carlos Ghosn er forstjóri beggja fyrirtækjanna. Nissan er stærsti rafbílaframleiðandi heims. Nissan Leaf er mest seldi rafbíll heims og þykir meistaraverk.

5. Honda Motor Company

Stofnandi: Soichiro Honda Takeo Fujisawa

Slagorð - Draumur, gerðu.

Heildareignir - 18.22 billjónir jena.

Tekjur - 14.60 billjónir jena

Höfuðstöðvar - Minato, Tokyo, Japan

Þessi japanska opinbera fjölþjóðlega samsteypa er fyrst og fremst þekkt fyrir tveggja og fjögurra hjóla farartæki sín. Fyrir utan þetta er hann einnig þekktur fyrir flugvélar og aflbúnað. Hann hefur verið stærsti framleiðandi mótorhjóla síðan 1959 og er jafnframt talinn stærsti framleiðandi brunahreyfla í heiminum. Fyrirtækið setti met í framleiðslu á 14 milljónum véla á ári. Árið 2001 varð það annað stærsta japanska bílafyrirtækið. Það varð fyrsta japanska bílafyrirtækið til að setja á markað sérstakt lúxusmerki sem kallast Acura. Hann vinnur einnig við gervigreind og vélfærafræði.

4. Hyundai

Stofnandi-Chung Ju Jung

Heildareignir - 125.6 milljarðar Bandaríkjadala.

Tekjur - 76 milljarðar Bandaríkjadala

Höfuðstöðvar - Seoul, Suður-Kóreu

Þetta fræga fyrirtæki var stofnað árið 1967. Fyrsta gerð þess kom út árið 1968 í samvinnu Hyundai og Ford og hét Cortina. Árið 1975 framleiddi Hyundai sinn fyrsta bíl sem heitir Pony og var fluttur út til margra annarra landa næstu árin. Hún byrjaði að selja bíla í Bandaríkjunum árið 1986. Árið 2006 var Chung Mong Koo grunaður um spillingu og var handtekinn 28. apríl 2006. Í kjölfarið var hann sviptur störfum í félaginu.

3. Daimler

Stofnandi - Daimler-Benz

Heildareignir - 235.118 milljarðar dollara.

Tekjur - 153.261 milljarðar evra.

Höfuðstöðvar - Stuttgart, Þýskalandi

Þetta þýska fjölþjóðafyrirtæki var stofnað árið 2007. Það á hlut í mörgum tveggja og fjórhjólafyrirtækjum, þar á meðal BharatBenz, Mitsubishi Fuso, Setra, Mercedes Benz, Mercedes AMG o.fl. Það er stærsta vörubílafyrirtæki í heimi. Auk bílaframleiðslu sinnir fyrirtækið einnig fjármálaþjónustu. Ef tekið er tillit til einingasölu er það þrettánda stærsta bílaframleiðslufyrirtæki í heimi. Hann eignaðist einnig 25 prósenta hlut í MV Agusta. Þetta fyrirtæki er þekktast fyrir úrvals rútur.

2. General Motors

Stofnandi - William S. Duran, Charles Stuart Mott

Heildareignir - 221.6 milljarðar Bandaríkjadala.

Tekjur - 166.3 milljarðar Bandaríkjadala.

Höfuðstöðvar - Detroit, Michigan, Bandaríkin

Þetta fjölþjóðlega bandaríska fyrirtæki var stofnað árið 1908 og stundar sölu, hönnun, dreifingu og sölu á bifreiðum og hlutum þeirra. Það er vel þekkt að það framleiðir bíla í tæplega 35 löndum um allan heim. Þetta fyrirtæki var leiðandi í framleiðslu bíla frá 1931 til 2007. Þessi bílarisi hefur 12 undirvörumerki, þ.e. Buick, Chevrolet, GMC, Cadillac, Holden, Opel, HSV, Baojun, Wuling, Ravon, Jie Fang og Vauxhall. Núverandi General Motors Company LLC var stofnað árið 2009 í kjölfar gjaldþrots General Motors Corporation þar sem nýja fyrirtækið eignaðist hámarksfjölda hluta í fyrrnefnda fyrirtækinu.

1. Toyota

Stofnandi - Kiichiro Toyoda

Tagline: Þetta er glæný tilfinning

Heildareignir - 177 milljarðar Bandaríkjadala.

Tekjur - 252.8 milljarðar Bandaríkjadala

Höfuðstöðvar - Aichi, Japan

Þessi bílarisi var stofnaður 28. ágúst 1937. Fyrirtækið er þekkt fyrir afkastamikil farartæki sín sem hafa alltaf verið fyrsti kostur viðskiptavina um allan heim. Það er fyrsta fyrirtækið í heiminum sem framleiðir yfir 10 milljónir farartækja á ári. Það er einnig leiðandi í heiminum í sölu á tvinn rafbílum og stuðlar einnig að fjöldamarkaðsupptöku tvinnbíla um allan heim. Prius fjölskylda vörumerkisins er mest seldi blendingurinn, með yfir 6 milljónir eintaka seldar um allan heim árið 2016.

Öll þessi fyrirtæki eru risar á sínu sviði og eiga alþjóðlegan bílamarkað. Indversk fyrirtæki þurfa að taka skref fram á við í samkeppni við þessi fyrirtæki. Tata Motors hefur sýnt þetta tvisvar og átt bæði Land Rover og Jaguar. Í okkar landi ættum við ekki að líta á öryggi farþega sem forréttindi heldur ættum við að líta á það sem grunnþörf fólksins. Þannig ætti að setja upp stofnun til að kanna gæði þeirra bíla sem seldir eru indversku millistéttinni.