Kynning á Mercedes-Benz Active Maintenance System (ASSYST, ASSYST PLUS, ASSYST með föstu millibili) þjónustuljósum

Síðan 1997 hafa flestir Mercedes-Benz bílar verið búnir rafrænu tölvukerfi sem er tengt við mælaborðið sem segir ökumönnum hvenær vélin þarfnast þjónustu. Tákn skiptilykils mun birtast á mælaborðinu, þar á meðal skilaboðin „Þjónusta A“, „Þjónusta B“ og, ef um er að ræða ASSYST PLUS kerfi, allt að „Þjónusta H“. Þessi skilaboð gefa til kynna hvaða þjónustupakka er áskilinn, þar sem „Þjónusta A“ er einfaldari og vinnufrekari þjónustupakki en „Þjónusta B“ og svo framvegis. Kílómetramælir birtist fyrir neðan skilaboðin sem sýnir hversu margir kílómetrar eru eftir til þjónustu. Ef ökumaður vanrækir þjónustuljósið eiga þeir á hættu að skemma vélina eða það sem verra er að lenda í vegarkanti eða lenda í slysi.

Af þessum ástæðum er nauðsynlegt að framkvæma allt áætlað og ráðlagt viðhald á ökutækinu þínu til að halda því gangandi sem skyldi svo þú getir forðast margar ótímabærar, óþægilegar og hugsanlega kostnaðarsamar viðgerðir sem stafa af vanrækslu. Sem betur fer eru dagar liðnir þar sem þú ert að reka heilann og keyra greiningar til að finna kveikjuna fyrir þjónustuljósið. Mercedes-Benz ASSYST þjónustuáminningarkerfi er tölvukerfi um borð sem gerir eigendum viðvart þegar þörf er á þjónustu svo þeir geti leyst málið fljótt og án vandræða.

Á grunnstigi þess fylgist kerfið virkan slit á vélinni og öðrum íhlutum ökutækis með því að nota sérstaka skynjara og reiknirit sem hjálpa til við að ákvarða hversu marga kílómetra á að aka á milli þjónustutíma. Það fer eftir mörgum þáttum, þar á meðal akstursvenjum og umhverfisþáttum. Um leið og ASSYST þjónustuáminningarkerfið er ræst, veit ökumaður að panta tíma til að taka ökutækið í þjónustu.

Hvernig Mercedes-Benz ASSYST þjónustuáminningarkerfið virkar og við hverju má búast

Eina hlutverk Mercedes-Benz ASSYST þjónustuáminningarkerfisins er að minna ökumann á að skipta um olíu og annað áætlað viðhald eins og tilgreint er í staðlaðri viðhaldsáætlun. Tölvukerfið notar skynjara og reiknirit til að fylgjast með ákveðnum íhlutum ökutækis eins og endingu olíu, bremsuklossa, bremsuvökva, kerti og aðra mikilvæga vélarhluta. Bíllinn mun sýna fjölda kílómetra til eða dagsetningu tiltekinnar þjónustu á mælaborðinu þegar kveikt er á bílnum.

Kerfið er stillt á að kveikja á 9,000 til 15,500 mílur, 12 til 24 mánuði, eða hvort sem kemur á undan. Þegar búið er að kveikja á kerfinu og niðurtalningu kílómetra og/eða tíma er lokið birtast skilaboð sem segja ökumanni að „GERA ÞJÓNUSTA“ og tilkynna ökumanni um að það sé kominn tími til að panta tíma fyrir tafarlausa þjónustu við ökutæki. . Ef Mercedes-Benz þjónustuvísirinn þinn segir þér „FÁÐU ÞJÓNUSTA“ eða ökutækið hefur ekki verið þjónustað í eitt til tvö ár eins og mælt er með eftir árgerð og gerð, þarftu að fá ökutækið þitt í þjónustu eins fljótt og auðið er. eins mikið og hægt er.

Auk þess er Mercedes-Benz ASSYST þjónustuáminningarkerfið reikniritknúið og tekur mið af muninum á léttum og erfiðum akstursskilyrðum, farmþyngd, tog- eða veðurskilyrðum - mikilvægar breytur sem hafa áhrif á endingu olíunnar. Jafnvel þó að bíllinn stjórni vélinni sjálfur er samt mjög mikilvægt að þekkja akstursaðstæður allt árið og, ef nauðsyn krefur, ráðfæra sig við fagmann til að ákvarða þörfina á að þjónusta bílinn þinn eftir sérstökum og algengustu akstursskilyrðum þínum.

Hér að neðan er gagnlegt graf sem getur gefið þér hugmynd um hversu oft þú gætir þurft að skipta um olíu í nútíma bíl (eldri bílar þurfa oft tíðari olíuskipti):

• Attention: Líftími vélolíu fer ekki aðeins eftir þáttunum sem taldir eru upp hér að ofan, heldur einnig af tiltekinni bílgerð, framleiðsluári og ráðlagðri olíutegund. Fyrir frekari upplýsingar um hvaða olíu er mælt með fyrir ökutækið þitt, skoðaðu notendahandbókina þína og ekki hika við að leita ráða hjá einum af reyndum tæknimönnum okkar.

Þegar skiptilykiltáknið slokknar og þú pantar tíma til að þjónusta bílinn þinn, mælir Mercedes-Benz með röð athugana til að halda bílnum í góðu lagi og geta komið í veg fyrir ótímabærar og dýrar vélarskemmdir, allt eftir venjum þínum og aðstæðum. akstur.

Hér að neðan er áætlun um ráðlagðar Mercedes-Benz skoðanir fyrir mismunandi kílómetra millibili. Þessi mynd er almenn mynd af því hvernig viðhaldsáætlun Mercedes-Benz gæti litið út. Það fer eftir breytum eins og árgerð og gerð ökutækisins, svo og sérstökum akstursvenjum þínum og aðstæðum, þessar upplýsingar geta breyst eftir tíðni viðhalds sem og viðhalds sem framkvæmt er.

Þó að rekstrarskilyrði ökutækis séu reiknuð út í samræmi við ástandstengt viðhaldskerfi sem tekur tillit til akstursstíls og annarra sérstakra akstursskilyrða, eru aðrar viðhaldsupplýsingar byggðar á stöðluðum áætlunum eins og viðhaldsáætlunum gamla skólans sem er að finna í eigandahandbókinni. eða innan tölvukerfisins sjálfs. Dagskrá CH viðhaldsáætlanir eru tímatengdar áætlanir sem gefa til kynna tiltekinn fjölda klukkustunda sem þarf fyrir viðhaldstímabil; áætlun C er XNUMX tíma þjónusta, D er XNUMX tíma þjónusta osfrv.. Sértæk viðhaldsverkefni sem krafist er eru eingöngu háð ökutækinu sjálfu; þjónustuupplýsingar um það sem geymt er í tölvunni, sem vélvirki mun sækja við þjónustu.

Rétt viðhald mun lengja líf ökutækisins til muna, tryggja áreiðanleika, akstursöryggi, ábyrgð framleiðanda og meira endursöluverðmæti. Slík viðhaldsvinna verður alltaf að vera framkvæmd af hæfum einstaklingi. Ef þú hefur einhverjar efasemdir um hvað Mercedes-Benz ASSYST þjónustuáminningarkerfið þýðir eða hvaða þjónustu bíllinn þinn gæti þurft á þér að halda skaltu ekki hika við að leita ráða hjá reyndum sérfræðingum okkar.

Ef Mercedes-Benz ASSYST þjónustuáminningarkerfið gefur til kynna að ökutækið þitt sé tilbúið til þjónustu skaltu láta löggiltan vélvirkja eins og AvtoTachki athuga það. Smelltu hér, veldu bílinn þinn og þjónustu eða pakka og bókaðu tíma hjá okkur í dag. Einn af löggiltum vélvirkjum okkar kemur heim til þín eða skrifstofu til að þjónusta ökutækið þitt.