Að vernda bílinn þinn fyrir vetrinum er eitthvað sem þarf að muna

Rétt umhirða bíla á köldu tímabili er afar mikilvægt. Hvers vegna? Raki, ásamt lágu hitastigi og efnum sem hellast niður á göturnar, tærast auðveldlega. Athugaðu hvernig bíllinn ætti að líta út fyrir veturinn, svo að á vorin komist þú ekki fyrir auka viðgerðarkostnað.

Vetrarvörn fyrir bílinn þinn 

Fyrst og fremst þarf að þvo bílinn og skoða yfirbyggingu hans og ganga úr skugga um að það sé ekki tjón þar. Hvað ættir þú að borga eftirtekt til? Leitaðu að galla í málningu, rispum, ryðblettum o.fl. Sérstaklega viðkvæm svæði eru hjólaskálar, skottloka, húdd og útstæð hlutar yfirbyggingar. Ef um litlar grunnar rispur er að ræða er fægja nóg. Stærri sár ætti að skoða af sérfræðingi.

Að vernda bílinn þinn frá vetri felur einnig í sér:

• að hylja bílinn með vaxlagi sem verndar lakkið fyrir skaðlegum utanaðkomandi þáttum. Slík aðgerð er þó aðeins skynsamleg ef allar skemmdir á málningu hafa verið fjarlægðar og lagfærðar fyrirfram;
• smurning á selum með sérstöku tæknilegu vaselíni, sem kemur í veg fyrir að þau frjósi;
• forðast að þvo bílinn við hitastig undir 10 gráður á Celsíus;
• ítarlega hreinsun á undirvagni frá ryði og hvers kyns aðskotaefnum. Sérstök hlífðarhúð er sett á rétt undirbúið yfirborð;
• tryggja hreinar tengingar milli klemmu og rafhlöðu. Þessi rafmagnstenging er meira háð mikilli notkun á veturna. Hægt er að þrífa þau með einföldum vírbursta og verja síðan með keramikhúðuðu spreyi;
• ef þú heldur bílnum á götunni er þess virði að hylja hann með sérstöku hlíf. Þetta sparar þér fyrirhöfn við að moka snjó og afþíða bílinn þinn. Gakktu úr skugga um að efnið sé marglaga og að það sé filt eða bómull að innan. Tarpan getur frosið við bílinn.

Að vernda bíl fyrir vetrinum er frekar viðamikið umræðuefni. Ef þú vilt að bíllinn þinn gangi snurðulaust allt árið um kring þarf að hlúa vel að honum í nokkra mánuði. Ofangreindar aðferðir eru aðeins grundvöllur umönnunar. Gakktu úr skugga um að stöðugt sé fyllt á kælivökva, þvottavökva og vélarolíu. Áður en alvarlegt frost er, er líka þess virði að athuga ástand rafhlöðunnar, sem getur verið óáreiðanlegt við hitastig undir núll.