Skipt um bremsuklossa að aftan á VAZ 2110
Óflokkað

Skipt um bremsuklossa að aftan á VAZ 2110

Bremsuklossar að aftan á bílum tíundu fjölskyldunnar, þar á meðal VAZ 2110, slitna hægar en þeir fremri. En með tímanum verður jafnvel að skipta um þau. Auðlind þeirra getur náð 50 km, eftir það minnkar hemlunarvirknin, handbremsan versnar og versnar, sem bendir til þess að það sé kominn tími til að skipta um klossa.

Þessi aðferð er auðveldlega framkvæmd heima (bílskúr) og þú þarft eftirfarandi verkfæri til að framkvæma hana:

  • Jack
  • Blöðrulykill
  • 7 djúpt höfuð með hnúð
  • Töng og langnefstöng
  • Flat og Phillips skrúfjárn
  • Ef nauðsyn krefur, höfuð fyrir 30 með sveif (ef það er ekki hægt að fjarlægja tromluna)

tæki til að skipta um bremsuklossa að aftan á VAZ 2110

Svo lyftum við bakinu á VAZ 2110 með tjakk og skrúfum hjólið af. Þá þarftu að skrúfa af trommupinnunum:

trommudappar VAZ 2110

Ef þú getur ekki fjarlægt tromluna á venjulegan hátt, getur þú skrúfað aftari hubhnetuna af og fjarlægt hana með henni. Þá fæst eftirfarandi mynd:

afturbremsubúnaður VAZ 2110

Nú tökum við langnefjatöng og drögum spjaldpinna út frá vinstri hlið, eins og sést á myndinni hér að neðan:

handbremsuskilpinna VAZ 2110

Næst tökum við töngina og aftengjum gorminn sem dregur púðana að neðan:

Fjarlægir gormar á afturpúðunum VAZ 2110

Nú er rétt að taka fram að litlir gormar eru einnig til staðar á hliðunum og halda púðunum fyrir meiri stöðugleika. Einnig þarf að fjarlægja þær með því að hnýta þær með tangum:

vor-festa

Athugið að þeir eru á báðum hliðum, bæði hægri og vinstri. Þegar búið er að taka á þeim er hægt að reyna að ýta púðunum í sundur ofan frá, með mikilli áreynslu, án þess þó að fjarlægja efri gorminn. Þegar þeir eru teygðir nægilega langt, dettur platan af sjálfu sér og púðarnir verða lausir:

grein-kolodki

Og þeir eru auðveldlega fjarlægðir, þar sem ekkert annað heldur þeim:

skipta um bremsuklossa að aftan VAZ 2110

Eftir það kaupum við nýja bremsuklossa að aftan, verðið á þeim er um 600 rúblur fyrir hágæða sett, og við setjum upp í öfugri röð. Þegar klossarnir eru þegar settir upp og þú setur á bremsutromluna getur verið erfitt að setja hana upp. Ef hann klæðist ekki, þá ættir þú að losa handbremsukapalinn örlítið og endurtaka málsmeðferðina aftur.

Í fyrsta skipti eftir skiptingu er það þess virði að keyra vélbúnaðinn aðeins þannig að púðarnir komist vel inn í trommurnar og fyrst eftir það eykst skilvirknin og verður eðlileg!

 

 

Bæta við athugasemd