Skipt um höggdeyfara að aftan á Grant
Óflokkað

Skipt um höggdeyfara að aftan á Grant

Demparar eða stífar að aftan, eins og margir kalla þá, ganga nokkuð lengi á Grant og eru nokkuð traustar fjöðrunareiningar, ef ekki er talað um hreinskilið hjónaband sem stundum kemur upp á. Í raun og veru er meðalakstur á verksmiðjubúnaði Lada Grants, að því er varðar fjöðrun að aftan, um 100 km. Það er, aðeins eftir þennan mílufjölda byrja meira eða minna áberandi vandamál.

Ef stífurnar drýpa eða kýla þær í gryfjurnar verður líklegast að skipta um höggdeyfum fyrir nýja. Þessi tegund af viðgerð er ekki svo erfið, þannig að ef þú ert með bílskúr geturðu jafnvel séð um það einn. Og fyrir þetta þarftu eftirfarandi tól:

  1. Tveir lyklar fyrir 19: einn opinn endi og skrallhaus eru mögulegir
  2. Sérstakur skiptilykill til að losa um stönghnetuna
  3. Lykill fyrir 17
  4. Stillanlegur skiptilykil eða 24
  5. Hamar
  6. Flat skrúfjárn

það sem þú þarft til að skipta um afturstangir á Grant

Til þess að birta ekki tugi uppgerðra mynda ákvað ég að sýna allt með myndbandsdæmi, þannig að allt væri greinilega sýnt með ákveðnu dæmi. Þessi tegund af vinnu var unnin á bíl tíundu fjölskyldunnar, en það verður nánast enginn munur á Grant.

DIY myndband til að skipta um aftari stífur á Lada Grant

Skipt um stuðdeyfa að aftan fyrir VAZ 2110, 2112, 2114, Kalina, Grant, Priora, 2109 og 2108

Af leiðbeiningunum hér að ofan held ég að allt sé skýrt og skiljanlegt. Með kunnáttu og réttum verkfærum er hægt að vinna þessa vinnu á klukkutíma. Þó að ef það eru vandamál með að skrúfa neðri festingarbolta höggdeyfara úr, verður þú að fikta miklu lengur. Stundum eru slík tilvik að þú þarft að grípa til hjálp kvörn til að takast á við ryðgaða bolta.

Ég vona að þú eigir ekki eftir að lenda í slíkum vandamálum og að allt gangi snurðulaust fyrir sig. Eins og fyrir verð á nýjum rekki fyrir styrki, sett af aftan SAAZ framleiðslu getur kostað þig um 2000 rúblur.