Skipt um bremsuklossa Camry 70

Camry 70

Skipta þarf reglulega um bremsuklossa Toyota Camry 70. Úrræði þess fer beint eftir aksturslagi. Íhugaðu hvernig á að skipta sjálfstætt um fram- og afturpúða á Camry 70, sem og hvaða varahluti á að kaupa til að skipta um.

Hvenær á að skipta um bremsuklossa á Toyota Camry 70

Þú getur ákveðið að skipta þurfi út Camry 70 bremsuklossum fyrir eftirfarandi merki:

• breytingar á því augnabliki sem ýtt er á bremsupedalinn - óhófleg bilun á pedalanum;
• við hemlun sést aukinn titringur - hann endurspeglast bæði á bremsupedalnum og á yfirbyggingu Camry 70. Ástæðan er ójafnt slit á fóðringum og diskum;
• hvæsandi, brakandi hljóð við hemlun - þessi utanaðkomandi hljóð geta myndast af ýmsum ástæðum: virkni slitvísis fóðursins, léleg viðloðun á núningslagi klossans við diskinn, bilanir í hemlakerfi;
• hemlunarvirkni Camry 70 versnar - þetta kemur fram í aukningu á hemlunarvegalengd;
• lækkun á vökvastigi í aðalbremsuhólknum - eftir því sem slit klossanna eykst færast stimplarnir lengra og lengra. Fyrir vikið lækkar stigið. En ástæðan fyrir lækkuninni á vökva getur einnig verið þrýstingslækkandi bremsurás Toyota Camry 70.

Проверка

Til að ákvarða slit á Toyota Camry 70 diskabremsuklossum þarftu fyrst að fjarlægja hjólið. Þá er þrýstið fært til hliðar og þykkt núningslagsins mæld. Þú getur reynt að gera aðgerðina án þess að fjarlægja klemmuna. Einnig er hægt að fletta eftir sérstakri lengdar- eða skágróp á núningsyfirborðinu. Að auki er ástand þrýstistýringa og vinnustimpils metið út frá hreyfingu vængsins. Feiti er borið á þessa þætti eftir þörfum.

Leyfileg lágmarksþykkt á bremsuklossum að framan og aftan á Toyota Camry 70 er 1 mm. Ef minna, þá ætti að skipta um það.

Greinar

Til að skipta út Camry 70 bremsuklossum fyrir upprunalega eru eftirfarandi TOYOTA/LEXUS varahluta vörulistanúmer notuð:

• 0446533480 - að framan fyrir Toyota Camry 70 gerðir;

Frampúðar Camry 0446533480

• 0446633220 - aftan.

Toyota Camry afturpúðar 0446633220

Fyrir Camry 70 eru líka hliðstæður, greinarnúmer þeirra:

Framan:

• 43KT - KOTL fyrirtæki;
• NP1167-NISSINBO;
• 0986-4948-33 — TÓMT;
• 2276-801 — TEXTI;
• PN1857 - NIBK.

Aftan:

• D2349-KASHIYAMA;
• NP1112-NISSINBO;
• 2243-401 — TEXTI;
• PN1854 og PN1854S-NIBK;
• 1304-6056-932 — PBX;
• 182262 — ISER;
• 8DB3-5502-5121 — HELLA.

Hvaða púða á að setja á Camry 70

Við skulum komast að því hvaða bremsuklossa er betra að setja á Toyota Camry 70 í stað lager. Þetta mun spara þér peninga. En þegar notaðar eru lággæða hliðstæður tærir það diskinn, ryk myndast og hemlunarvirkni Camry 70 minnkar.

Varahlutir frá kóreska framleiðandanum Sangsin (Hi-Q) eru góður kostur. Greinar:

• SP4275 - núningspúðar að framan;
• SP4091 - aftan.

Einnig, fyrir framan Camry 70, hentar NISSHINBO útgáfan með vörulistanúmeri NP1167 og fyrir aftan Akebono hlutar.

Aðföng Camry 70 núningsfóðra í verksmiðjunni eru á bilinu 80 til 000 km. Það fer mikið eftir því hvernig þú keyrir. Með árásargjarnum stíl minnkar auðlindin. Jafnframt koma oft fram aðstæður þegar púðar sem skipt er um í verksmiðju með upprunalegum keyptum hjá söluaðila slitna eftir 100-000 þúsund kílómetra.

Gagnlegar ábendingar og viðvaranir

Þegar skipt er um bremsuklossa Toyota Camry 70 þarftu að fylgja eftirfarandi ráðleggingum:

• Skipta þarf um púðana í setti af fjórum hlutum, allir á báðum hjólum á sama ás.
• Vökvamagn í aðalbremsuhólknum er athugað fyrirfram: við hámarksgildi sem stillt er á þarf að dæla vökvanum út með sprautu eða gúmmíperu. Eftir að varahlutir hafa verið settir upp mun vökvastigið hækka vegna slits á gömlu fóðrunum.

• Þegar skipt er um púða ætti að meta ástand vængja stýripinnanna og frjálst leik hlaupsins miðað við stýripúðana. Þegar bilanaleit er vandræðaleg hreyfing þarftu að bera smurolíu á stýripinnana. Eftir að fingurinn hefur verið fjarlægður er smurefni borið á hann. Gott smurefni fyrir TRW PFG-110 leiðsögumenn. Hægt er að smyrja þá hluta sem eftir eru af bremsukerfinu með upprunalegri fitu með vörunúmeri 0-8888-01206. Ef vélrænni skemmdir verða á hlífðarhlífinni verður að skipta um hana.

• Eftir að hafa sett upp nýja, jafna lager, klossa á Camry 70, kemur fram minnkun á hemlunarvirkni. Þetta er vegna ónógs grips með slitnum diskum. Púðarnir snerta þá ójafnt, oftast á brúnunum. Fyrir hágæða slípun á núningsefninu er mælt með því að forðast skyndilega hemlun yfir hundrað kílómetra. Annars sést ofhitnun á vinnuyfirborðinu, sem fylgir verulegri aukningu á lappaferlinu. Athugun á hemlunarvirkni uppsettra klossa ætti að fara fram á vegum án mikillar umferðar.

Skipt um frampúða Camry 70

Camry V70 bremsuklossa að framan er breytt í eftirfarandi tilvikum:

• slit á núningslaginu hefur náð lágmarki;
• lækkun á styrk tengingarinnar við grunninn;
• þegar olía kemst á vinnuflötinn eða myndun spóna, djúpar rifur.

Á sama tíma er mælt með því að meta ástand púðanna við hvert viðhald á Toyota Camry 70.

Til að framkvæma aðgerðir til að skipta um núningsfóðringar að framan á Toyota Camry 70 þarftu lykil fyrir fjórtán, sautján og töng. Til að gera þetta þarftu að gera eftirfarandi:

• Framhjólið Camry 70 er fjarlægt að framan til vinstri.
• Haltu með fingrunum og skrúfaðu af festingarboltunum tveimur.
• Þrýstið er losað frá stýripúðunum. Svo dregur hann sig til baka og lítur. Til að gera þetta geturðu notað snúru, festa það á afskriftakerfi. Því er nauðsynlegt að útiloka snúning og spennu á bremsuslöngu.

• Þrýstifjaðrir með núningsfóðri eru teknir í sundur í tvo hluta.

• Camry 70 inni- og útieiningar hafa verið fjarlægðar.
• Stuðningsplöturnar eru fjarlægðar af stýripúðunum að ofan og neðan. Síðan eru þau smurð og sett aftur í;

• Með hliðsjón af öfugri röð eru Camry 70 bremsuklossar að framan settir upp. Mælt er með því að snittari lás sé settur á festingar á stýripinnunum á þykktinni til að koma í veg fyrir að þeir vindi af sér sjálfkrafa.
• Hjólið er komið fyrir og vökvamagnið í Camry 70 aðalbremsuhólknum er athugað.

Skipt um bremsuklossa að aftan

Það þarf að fletja þrýstistimplana út áður en skipt er um afturpúðana á Camry 70. Camry 70 er með handbremsu og kraftmiklum að aftan.

Við skulum skoða nánar aðferðina við að framkvæma aðgerðina.

Hvernig á að dreifa stimplunum auðveldlega í aftari þykktunum (rafmagnshandbremsa)

Til að draga úr stimplum aftari þykknanna Toyota Camry 70 þarftu að framkvæma eftirfarandi aðgerðir:

• Slökkt er á kveikjunni, sjálfskiptigjafinn er í hlutlausri stöðu eða í stæði.
• Kveikt á, bremsupedali niðri.
• Næst þarftu að lyfta stjórnhnappi handbremsu þrisvar sinnum og svo niður þrisvar sinnum. Þess vegna blikkar stöðuljósið á mælaborðinu oft. Bremsupedali er sleppt. Ef aðgerðin mistekst skaltu slökkva á kveikjunni og kveikja á henni aftur.
• Til að draga úr stimplunum þarftu að halda handbremsustjórnhnappinum í neðri stöðu þar til hljóð myndast frá mótorum afturhjólsins. Bílastæðavísirinn gefur til kynna að aðgerðinni sé lokið, sem blikkar sjaldnar.
• Skipt um afturpúða Camry 70.
• Til þess að þrýsta stimplunum að uppsettu Camry 70 núningsfóðrunum er nauðsynlegt að halda stöðubremsulyklinum í uppstöðu. Þegar aðgerðinni er lokið hættir bílastæðavísirinn að blikka en kviknar einfaldlega.

Skipti

Til að skipta um bremsuklossa að aftan á Toyota Camry 70 þarf lykil fyrir fjórtán og sautján. Röð verksins er sem hér segir:

• Þrýstistimpillinn er innfelldur í samræmi við kerfið sem lýst er hér að ofan.

• Afturhjólið er fjarlægt þar sem skipt er um Camry 70 klossa.
• Haldið er á neðri stýripinnanum á þykktinni og festingarboltinn er skrúfaður af.
• Stuðningurinn er dreginn upp.
• Fjaðrarnir eru fjarlægðir, ytri og innri núningsfóðrið tekin í sundur. Síðan móðurborðin þín.
• Yfirborð grunnplatanna er meðhöndluð með fitu, síðan sett á sinn stað;

• Í framtíðinni fer fram öfug uppsetning á nýjum Toyota Camry púðum. Í þessu tilviki verður nauðsynlegt að smyrja stimpilbelginn og setja smurefni inn í innra holrúmið, þar sem það festist jafnvel við litla högg. Notaðu litíum sápufeiti eða ekta Toyota fitu sem smurefni. Til að ganga úr skugga um að drifpinnarnir séu öruggir skaltu setja þráðalás á áður en boltarnir eru hertir.

• Camry 70 felgur settar upp.
• Þrýstistimpill fer aftur í eðlilega stöðu.