Mercedes bremsudiskaskipti
efni
Skipt um Mercedes bremsudiska að framan og aftan
Tökum að okkur tímabundið og brýnt viðhald á Mercedes-Benz bílum, greiningar, forvarnir gegn bilunum í bremsukerfi og skipti á rekstrarvörum. Skipt er um bremsudiska að framan og aftan Mercedes í tæknimiðstöðinni okkar með ábyrgð. Verkið notar upprunalega íhluti og hágæða hliðstæður þeirra.
Kostnaður við að skipta um bremsuklossa
frá 3100 rúblur.
Tilgreindur kostnaður er ekki almennt tilboð og er lagt fram til skoðunar. Verðið getur verið mismunandi eftir flokki og gerð Mercedes.
Af hverju þú þarft að skipta um diska
Meðan á notkun stendur er yfirborð hlutans þakið geislamynduðum grópum og klossarnir passa ekki lengur vel að honum við hemlun. Því verri snerting sem er á milli púðans og disksins, því lengri stöðvunarvegalengd bílsins.
Þar að auki, vegna slits (núnings), minnkar heildarþykkt hlutarins, þannig að hann er næmari fyrir aflögun þegar hann er hitinn, afmyndast, verður þakinn örsprungum og hrynur síðan saman.
Tímabær skipting á disknum tryggir áreiðanleika bremsanna, öryggi bílsins og gerir þér kleift að viðhalda mikilli gangvirkni meðan á virkri endurbyggingu stendur í borgarumferð.
Hvenær ættir þú að skipta um Mercedes bremsudiskana þína?
Endingartími hlutans er ekki stjórnað af Assyst þjónustukerfinu, þannig að ákvörðun um að skipta um hann er tekin út frá eftirstandandi þykkt disksins og ástandi vinnuyfirborðs hans.
Nauðsynlegt er að athuga tæknilegt ástand bremsukerfis Mercedes bíls reglulega, á hverjum ITV. Þykkt Mercedes diskanna að framan er 32-25 mm, eftir gerð, þykkt 22-7 mm að aftan.
Framleiðandinn mælir ekki með sliti (minnkun á þykkt) hlutans um meira en 3 mm (sem samsvarar um það bil tveimur breytingum á setti af púðum).
Hvernig er skiptingin
Mælt er með því að skipta um bremsudiska á sama tíma og klossa og vökva.
- Skipt er um íhluti í pörum, meðfram ásunum, bæði að framan og aftan.
- Til að skipta um slitinn varahlut er bíllinn settur á lyftu, hjólið og þrýstið fjarlægt.
- Eftir uppsetningu er vökvadrifið dælt án árangurs auk þess sem unnið er með þjónustukerfi bílsins.