Skipta um sveiflujöfnunarbúnað Renault Duster
Í dag munum við íhuga ferlið við að skipta um sveiflujöfnunarbúnað fyrir Renault Duster. Verkið er ekki erfitt, þú þarft bara að hafa rétta tækið og þekkja nokkur blæbrigðin sem við munum telja upp í þessari grein.
Tól
- balonnik fyrir að skrúfa úr hjólinu;
- tjakkur;
- lykill 16 (ef þú ert enn með verksmiðjugrindur);
- sexhyrningur 6;
- helst eitt: annar tjakkur, kubbur (það verður að setja það undir neðri handlegginn), samkoma.
Borgaðu eftirtektað nýju sveiflujöfnunarbrautirnar geti komið með mismunandi stærðum (oftast hnetur 17).
Skipta reiknirit
Við hækkum bílinn með tjakk, fjarlægjum framhjólið. Staðsetning festibúnaðarins er sýnd á myndinni hér að neðan.
Hreinsaðu þræði og úða WD-40þar sem hneturnar eru oft súrar.
Við skrúfum frá hnetunum með takka 16. Ef fingurnir snúast saman við hneturnar, þá verður að halda þeim með 6 sexhyrningi (mögulegt er að fingrunum verði haldið á nýju stöðvunum ekki með sexhyrningi, heldur með skiptilykill, fylgstu með fyrirfram og búðu til nauðsynlegt tæki).
Ef stöngin kemur ekki úr götunum, þá er nauðsynlegt að draga úr framlengingu stöðugleikans, vegna þessa:
- lyftu neðri handleggnum með öðrum tjakknum;
- annað hvort settu blokk undir neðri handlegginn og lækkaðu aðaljakkinn;
- eða beygðu stöðugleikastöngina með festingu og dragðu stöngina út. Lestu um hvernig á að skipta um sveiflustöngina fyrir VAZ 2108-99 sérstaka endurskoðun.
Myndband um val á stöðugleikaferðum Renault Duster
