Skipt um rafallsbursta á VAZ 2110, 2114, 2115

Þar sem framhjóladrifnir bílar af innlendri framleiðslu, eins og VAZ 2110, 2115 og 2114, eru nánast eins í rafbúnaði, munu margar viðgerðir og viðhaldsaðgerðir vera eins. Til dæmis má rekja þetta til viðgerðar á rafalli, það er að skipta um bursta.

Mér finnst ekki ástæða til að útskýra að eðlileg hleðsla á rafgeymi bílsins fari fyrst og fremst eftir sliti á alternatorburstunum. Og ef þú skiptir ekki um þau í tíma, þá verður rafhlaðan tæmd með tímanum og þú þarft stöðugt að hlaða hana.

Hér að neðan er nauðsynlegur listi yfir verkfæri sem þarf til að skipta um rafallsbursta á eigin spýtur:

1. Opinn eða kassalykill fyrir 13
2. Innstungahaus fyrir 8 með skralli
3. Flat skrúfjárn

Nú, hér að neðan, munum við greina þessa aðferð nánar, við munum gefa nauðsynlegar myndir til að sýna allt ferlið betur.

Svo, fyrsta skrefið er að aftengja rafhlöðuna og fjarlægja rafallinn úr bílnum, þó að sumir framkvæma skiptin án þess að fjarlægja tækið.

Við opnum hlífina, sem er hlífðarhlíf:

Eftir það aftengum við strax aflgjafavírunum á burstunum, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan:

Nú er aðeins eftir að skrúfa af boltunum tveimur sem festa hlutann sem við þurfum:

Og skrúfaðu eina hnetu af með 13 lykli, sem er til hægri:

Það er nánast allt, nú hækkum við bara spennustillinn og þú getur byrjað að skipta um hann. Það er athyglisvert að áður en þú setur upp nýja bursta skaltu athuga vandlega þá bursta sem fjarlægðir eru: ef lengd þeirra er minni en 5 mm, þá gefur það til kynna of mikið slit og þarf að breyta þeim án þess að hika.

Verð á nýjum hluta fyrir VAZ 2110, 2114, 2115 bíla er ekki meira en 150 rúblur, þannig að þessi viðgerð kostar þig aðeins smáaura. Sammála því að þetta er betra en nýr rafall!