Skipti um Ford Fusion kúplingu
efni
Skipting um kúplingu er flókin aðferð og ekki alltaf framkvæmanleg heima. Helstu merki um nauðsyn þess að skipta um kúplingu eru eftirfarandi þættir: Kúplingin sleppur, kúplingsleiðslan, utanaðkomandi hljóð heyrast þegar skipt er um gír, rykk þegar skipt er um.
Áður en þú skiptir um kúplingu verður þú að hafa eftirfarandi:
- Jæja, fyrst af stað er nýja FordFusion kúplingin.
- Sexhyrningar fyrir: "8", "10", "13", "15", "19" og helst framlengingar fyrir þá.
- Jack.
- Tómt olíutæmingarílát.
- Sett af sexhyrningum.
- Par af skrúfjárn (flat og Phillips).
- Hamar og meitill.
- WD-40 er „töfra“ vökvi.
- Grafítfitu
- Frostvörn (meðan þú fjarlægir eftirlitsstöðina mun næstum allt renna út).
- Það er ráðlegt að hafa aðstoðarmann.
Skipti um Ford Fusion kúplingu - skref fyrir skref leiðbeiningar
1. Fjarlægðu fyrst rafhlöðuna með því að stilla lykilinn á "10".
2. Næst skaltu fjarlægja "heilann", fyrir þetta skrúfum við nokkrar skrúfur.
3. Nú þarftu að taka rafhlöðuhilluna í sundur, það er frekar einfalt að gera þetta - skrúfaðu bara af 3 skrúfur með lykli á "13".
4. Aftengdu tengiblokkina, beygðu hana síðan aðeins til hliðar, dragðu hana upp og fjarlægðu hana.
5. Fjarlægðu rafhlöðuhilluna, í neðri hlutanum þarftu að skrúfa af hnetunni á gírkassapúðanum með lykli á „19″.
6. Næst, með því að nota „10“ takkann, skrúfaðu 3 skrúfur sem festa rafhlöðuhilluna af og fjarlægðu hana síðan.
7. Skrúfaðu 10 skrúfurnar sem festa koddann við búkinn með lyklinum á „2“.
8. Varanleg vinna verður undir bílnum. Opnaðu gírkassalokið, til að gera þetta skaltu hnýta í læsingar og snúrulykkjur með skrúfjárn.
9. Örlítið niðurdreginn appelsínugulur lás er hannaður til að stilla ferðastöngina, þú þarft alls ekki að snerta hana.
10. Þegar lamirnar eru aftengdar þarf að fjarlægja snúrurnar. Til að gera þetta skaltu snúa rangsælis.
11. Skrúfaðu svarta plastið af sem er fest með 4 skrúfum undir hausnum á "8".
12. Á þessu stigi er nauðsynlegt að tæma olíuna úr gírkassanum. Settu upp tómt olíuílát, taktu síðan sexkantslykil og skrúfaðu áfyllingartappann af, sem og frátöppunartappann með „19″ skiptilykil.
13. Eftir að hafa tæmt olíuna skaltu skrúfa tappana aftur á sinn stað.
14. Snúðu festifjöðrun af með skrúfjárn og fjarlægðu bremsuvökvagjafarípuna að kúplingshjálparhólknum.
15. Fjarlægðu hlífina sem nær yfir skautanna með skrúfjárn, skrúfaðu síðan ræsiklefana af með lykilinn stilltan á "10", "13".
16. Skrúfaðu síðan af ræsifestingarboltunum þremur.
17. Tjakkur upp og tjakkur upp ökutækið, fjarlægðu síðan hjólin.
18. Meðhöndlaðu með WD-40 vökva: kúluliðahnetu, stýrissúluhnetu og stabilizer tengihnetu.
19. Næst þarftu að skrúfa rærurnar af með "15" skiptilykil fyrir oddinn og sveiflustöngina, þú gætir þurft sexhyrning. Fyrir boltapinna þarftu TORX, eða, í almúganum, stjörnu.
20. Ýttu sveiflujöfnuninni að stönginni til að fjarlægja festinguna.
21. Notaðu kopar- eða annan mjúkan málmbor til að fjarlægja kúlupinnann og bindastöngina.
22. Snúðu hitahlífinni þegar kúlutappinn er fjarlægður til að komast í hnúaútskurðinn. Taktu þyngri meitli og hamar og hnýttu af stýrishnúanum.
23. Aðskiljið síðan lyftistöngina og járnbrautina. Losaðu legarurnar. Ef þú ert að vinna með vinstri fótinn geturðu fjarlægt hann og fjarlægt ásskaftið. Það er festihringur á vinstri öxulskaftinu, svo það tekur átak að fjarlægja hann.
24. Endurtaktu það sama hægra megin, sannleikurinn er einn - þú þarft að skrúfa millistigið af.
25. Höldum áfram. Lyftu vélinni örlítið með því að nota tjakk.
26. Næst þarftu að fjarlægja miðlæga festingu gírkassans. Skrúfaðu gírkassans festingarbolta af, hér verður þú að gera smá lagfæringar, þar sem erfiðar boltar eru efst.
27. Vegna þessa ætti skiptingin þín að skiljast frá vélinni.
28. Þú þarft aðstoðarmann fyrir þetta skref þar sem kassinn er frekar þungur.
29. Nú þarftu að fjarlægja körfuna, til þess þarftu að skrúfa alla sex bolta af með lykli á "10".
30. Skrúfaðu kúplingslosarann af, það eru 3 turnkey boltar til "10".
31. Notaðu fituna sem fylgir settinu og smyrðu spólurnar í húsinu.
32. Nú þarftu að skrúfa tengið á viðbótarvinnustaðinn. Gakktu úr skugga um að diskurinn sem ekið sé sé nákvæmlega fyrir miðju.
Viðbótarsamsetning fer fram í öfugri röð. Í lokin skaltu fylla olíuna upp að stigi og dæla kúplingshólknum. Jæja, ekki gleyma að athuga allt eftir að því er lokið. Á þessu má líta svo á að gera-það-sjálfur Ford Fusion kúplingsskipti sé lokið. Ef þú gerir allt samkvæmt leiðbeiningunum, þá ættirðu að ná árangri. Gangi þér vel, ég vona að þessi grein hjálpi þér að leysa vandamál þitt.
