Skipt um olíuþéttingu og trissu á sveifarás á VAZ 2107, 2105
Ef olíuþéttingin á sveifarásnum á VAZ 2107 bíl er skemmd eða slitin lekur olía úr sætinu. Við mikið slit verður oft nauðsynlegt að hella jafnvel í vélina þar sem stigið getur lækkað nokkuð hratt. Í þessu tilviki er mikilvægt að skipta um olíuþéttingu. Þú getur gert þetta með eigin höndum með því að hafa við hendina nauðsynleg tól, listi yfir það verður gefinn hér að neðan:
- Lykill fyrir 41
- Meitill
- Flat skrúfjárn
- Togari
- Hamar
Þessa aðferð er hægt að framkvæma á bíl, þó að í þessu tilviki komi það til greina á fjarlægðri vél til að sýna hana nánar.
Að fjarlægja sveifarásarhjólið
- Svo, fyrst og fremst, skrúfum við sveifarásshjólinu af og komum í veg fyrir að hún snúist með meitli (eða öðru verkfæri).
- Svo skrúfum við hnetuna af í endann með höndunum.
Síðan er hægt að fara beint í að taka niður trissuna sjálfa. Það er hægt að hnýta það frá mismunandi hliðum með flötu breiðu skrúfjárni, eða á fljótlegasta hátt - með því að nota sérstakan togara:
Nú geturðu fjarlægt það alveg:
Skipt um olíuþéttingu að framan
Þá er hægt að byrja að skipta um olíuþéttingu. Til að gera þetta geturðu hnýtt það af með skrúfjárn, eða þú getur gert það með því að nota einn af krókunum á einmitt þessa togara:
Verðið á nýjum olíuþétti er ekki meira en hundrað rúblur, svo veskið togar ekki of mikið! Þú þarft aðeins að setja upp nýjan eftir að hafa þurrkað af sætinu og gera allt mjög vandlega. Fyrst setjum við það nákvæmlega inn á sinn stað og síðan beinum við gömlu olíuþéttingunni á það - og kýlum það varlega í hring með hamri þar til það situr þétt!
