Skipta um stýrisstangir BMW E39

Ítarlegar ljósmynda- og myndbandsleiðbeiningar um hvernig á að skipta um stýrisstangir á BMW E39 bíl með eigin höndum. Mjög oft standa eigendur E39 frammi fyrir leik í tengistangarsamskeyti, þú getur hjólað með hann, en ef þú skiptir ekki um tengistangir í tæka tíð mun stýrisgrindurinn fljótlega bila og verð á nýjum hlut er aðeins minna en 2000 evrur.

Ef þú ert að nota tjakk til að lyfta ökutækinu, vertu viss um að beita handbremsunni og setja klossa undir hjólin. Í myndbandinu gengur allt ferlið „vandræðalaust“ þar sem þetta hefur þegar verið gert áður, svo ekki sé sóað tíma seinna, til að sýna hversu erfitt það er að skrúfa þessa eða hina hnetuna af. Ef bíllinn hefur verið í notkun í langan tíma muntu örugglega lenda í vandræðum með að skrúfa einn eða annan hluta úr, svo þú skalt alltaf forhreinsa snittari tengingar með vírbursta, úða WD-40 eða öðru smurefni á þau, bíddu smá stund og þá fyrst hafið störf.

Tækið bílinn upp, fjarlægðu framhjólin. Með tveimur lyklum, einum fyrir 16 og einn fyrir 24, ræsum við læsihnetuna:

Notaðu 19 skiptilykil og skrúfaðu af festihnetuna á stýrisgrindinni:

Fjarlægðu stýrisoddinn úr sætinu með dráttarvél; annars er hægt að fjarlægja það með hamri. Við skrúfum stýrisoddinn af með höndunum, á meðan best er að halda læsihnetunni með skiptilykil:

Notaðu flathausa skrúfjárn til að fjarlægja klemmufestihringinn úr skottinu:

Þetta er gert á báða bóga. Við fjarlægjum pennann. Með því að nota 32 lykla rífum við út stýrisstöngina:

Svo skrúfum við af með hjálp handstyrks, reynum að telja snúningsfjöldann. Við tökum nýja bindastöng, smyrjum festingarnar með kopar- eða grafítfeiti, setjum hana í stað þess gamla, snúum henni nákvæmlega jafnmarga snúninga og við skrúfuðum af. Við festum í öfugri röð. Fyrsta skrefið eftir að framkvæma þessa viðgerð ætti að fara í líkt hrun.