Skipt um tímareim fyrir Hyundai Santa Fe

Röð aðgerða þegar skipt er um tímareim fyrir Santa Fe (Hyundai Santa Fe 2) með 2,7 lítra bensínvél

1. Að fjarlægja hægra framhjólið
2. 4-fjórir boltar eru skrúfaðir úr og plastvörn bogans fjarlægð
3. Hlífin opnast og sex - 6 boltar eru skrúfaðir af, síðan er plastvélarvörnin fjarlægð
4. höfuð "17" losar um sjálfvirka beltastrekkjarann
5. Beltið sjálft er losað og fjarlægt
6. Beltastrekkjarinn er tekinn í sundur, svo og allur aukabúnaður, sveifarásarhjól, vökva servómótor
7. Fjórir eða fjórir boltar eru skrúfaðir af, efri tímareimshlífarnar fjarlægðar
8. Fimm eða fimm boltar eru skrúfaðir af, seinni hlífin er fjarlægð
9. Boltarnir 12-12 eru skrúfaðir af, botnhlífin fjarlægð
10. eftir að vélarvörnin hefur verið fjarlægð og sveifarhúsinu er lyft varlega er vélarfestingin fjarlægð
11. Fjarlægðu strekkjara og tímareim
12. Beltið breytist, það er stillt í samræmi við 3 merki þess (sveifarás og tveir kambásar)
13. Allt er sett upp í öfugri röð, án aukahluta

Hér að neðan er mynd af því að skipta um tímareim á gömlum Hyundai Santafe, hún mun gefa þér sjónræna framsetningu á röð aðgerða og öllu flóknu ferlinu.

Sjálf aðferðin við að skipta um tímareim fyrir Hyundai Santafe er nokkuð flókin og hefur marga fínleika og blæbrigði. Ef þú hefur aldrei séð þessa tímareimaskipti gerð áður og þú veist ekki einu sinni um hvað það snýst, STÓR ráð handa þér er betra að kafa ekki ofan í það, þú drepur bílinn.

Sem síðasta úrræði, ef það eru engir peningar, er betra að leita til góðs fjölskyldukennara sem skilur að minnsta kosti hvað er hér og hvernig og röð aðgerða. Þessi aðferð er best gerð með maka, þar sem stundum er þörf á hjálp og í raun, óafvitandi, geturðu látið vélina falla á hausinn.

Jæja, sjáðu, farðu dýpra, kafaðu ofan í og ​​lærðu, manneskja fæðist án þess að kunna að ganga, en vex upp og verður meistari í hvaða viðskiptum sem er. Þess vegna þýðir vanhæfni þín og fáfræði í þessum efnum alls ekki að með tilhlýðilegri aðgát og löngun muntu ekki geta framkvæmt jafn flókna aðgerð í framtíðinni og að skipta um tímareim á Hyundai santa fe.

Sjálfskipta tímasetning fyrir Hyundai Santa Fe classic CRDI 2,0 með AT3 ferlislýsingu

Þessi aðferð var þróuð út frá því sem ég las á netinu á spjallborðum og var studd af eigin reynslu.

Hvernig á að skipta um tímareim Hyundai Santa Fe

Þar sem ég átti upphaflega að skipta um tímareim í þjónustunni fylgdist ég með markaðsverði fyrir þessa aðgerð. Ég komst að því að að meðaltali byrjar kostnaður við að skipta um tímareim á klassískum Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI með AT3 frá 6700 rúblum (í klúbbþjónustu) og tekur frá 4 klukkustundum (skipta um belti sem gjöf).

Skipt um tímareim Hyundai Santa Fe diesel

Tíminn leið, hlaupið var að ljúka og nálgast óumflýjanlega 60 þ.km. Engin þjónusta var valin. Ég ákvað að breyta því sjálfur, sérstaklega þar sem varahlutirnir voru tilbúnir fyrir löngu síðan, hlý ljósakassi, sem og vinur með hendur og höfuð voru ókeypis. Dagur X kom á laugardegi.

Ég byrjaði að vinna klukkan 10:05 og fór heim klukkan 17:30.

Hér að neðan er reikniritið sjálft.

Í gryfjunni fjarlægjum við vélarvörnina og færum okkur yfir í hitakassa með flatu gólfi

• Fjarlægðu: rafhlöðuskauta
• Eldsneytissía (3 M8 boltar)
• Vökvastýrisgeymir (2 M8 boltar og 1 M6 bolti)
• Loftsíubox (3 boltar M6)
• Millikælirinn er ekki tekinn í sundur, það er nóg að skrúfa 4 M6 skrúfurnar af grindinni sem hann hvílir á svo hægt sé að lyfta honum og skrúfa 4 M6 skrúfurnar af og fjarlægja topplokið á vélinni
• Við skrúfum S32 hægri hjóladrifshnetuna af, hengjum hægra hjólið upp, fjarlægjum hægra hjólið, fjarlægjum hægri grindina og fjarlægjum hnafdrifið (þetta er gert til að hægt sé að færa mótorinn til vinstri)
• Til að losa tjakkinn skaltu lækka bílinn niður á viðarfleyg, svo hann verði stöðugri
• Við skiptum um einn tjakk undir sveifarhús vélarinnar og þann seinni undir sveifahús gírkassa, settum viðarbil og lyftum mótor og gírkassa.
• Við skrúfum af og fjarlægjum alveg, fyrst vinstri stuðninginn (5 skrúfur og 2 rær), og síðan sú hægri (5 skrúfur og 2 rær), skrúfum og fjarlægjum miðskrúfuna á framhlið mótorstoðarinnar, mótorinn hangir nú aðeins á stuðningsþjónusta að aftan
• Nú geturðu auðveldlega skrúfað af rúllu beltastrekkjara einingarinnar (sama og sníkjudýr 25287-27001) og fjarlægt beltið af einingunni 6RK-1510 og sníkjuvals.
• Skrúfaðu af og fjarlægðu: sveifarásshjól (4 M8 boltar)
• Topplok (4 skrúfur M6) Dreifing
• Botnhlíf (5 M6 skrúfur) Dreifing
• Nú hefst ruglingslegasta aðgerðin að skrúfa úr og fjarlægja festinguna (hún er mótuð að aftan), sem hægri vélarfestingin er skrúfuð á, spennulúlan og tímareimin eru falin fyrir aftan hana og vélin er í raun fjarlægð fyrir. frá þjónustu.
  
  Það er mjög erfitt að framkvæma þessa aðgerð einn.

Tveir í viðbót

Annar lyftir vélinni og kassanum og tæmir vélina með því að nota festinguna og svona og svona stöng eins langt og hægt er til vinstri, og sá seinni á þessum tíma tryggir að ekkert brotni og skrúfar (4 boltar) af festingunni og notaðu augnablik til að herða festinguna á milli hægri hliðarhluta og vélarinnar (aðeins er hægt að fjarlægja eina bolta með festingunni).

Eftir að hafa lokið þessari fimleikaæfingu geturðu haldið áfram.

Samkvæmt bókinni, eins og það er skrifað, setjum við tvö merki (á sveifarásinn og á knastásinn) og fjarlægðum spennulúluna (við the vegur: spennulúlan er nákvæmlega eins og sníkjudýrið 24810-27250, svo þú getur kaupa tvö eins sníkjudýr) Nú fjarlægjum við tímareimina og sníkjuveltuna .

Síðan er öfugt ferli. Við setjum nýja sníkjurúllu, nýja tímareiminn er með örvum (snúningur réttsælis), setjið strekkjarúlluna upp, fjarlægið strekkjarann ​​(festingarboltinn fyrir strekkjarann ​​er ekki hertur), athugaðu merkinguna og snúðu vélinni með S22 lyklinum með sveifarás nokkrum sinnum að stilla merki, spenna á sér stað sjálfkrafa, hertu spennu bolta sexkant 6 .

Við athugum nokkrum sinnum, því það er ólíklegt að þú viljir framkvæma aðgerðina sem lýst er hér að ofan áður en 60 þ.km.

Til að setja stuðning, kemur það í ljós miklu hraðar, hins vegar handlagni.

Það sem þarf til að skipta um tímareim á Hyundai Santa Fe

Til að ljúka þessum viðburði verður þú að hafa:

• Hola eða lyfta
• Heitur kassi með flötu gólfi
• Verkfærasett: innstunguhausar og ýmsir lyklar og framlengingar fyrir þá
• 10,12,14,17,19,22,32, skrúfjárn, tangir, hamar, stangir, sexhyrningar 6,8)
• Tveir vökvatjakkar
• Leiðbeiningar um skipti um tímareim
• Snjall aðstoðarmaður með mildar hendur
• Sjö tímar af frítíma
• flytjanlegur lampi

Nauðsynlegir varahlutir og varahlutir

• 28113-26000 Loftsía Jólasveinn 1 stk.
• 24312-27000 Tannbelti Santa 2.0 CRDI 1 stk.
• 24410-27000 Strekkjara Santa CRDI 1 stk.
• 24810-27250 Jólasveinn 1 stk.
• 28113-26000 Eldsneytissía Santa orig 31922 2E900 1 stk.
• 28113-26000 Olíusía Orig Santa 26320-27000 1 stk.
• Samanlagt belti 6RK 1510
• 25287-27001 Verkfærisreimdrifhjól (vantar) 1 stk.
• 25281-27060 Spennurúlla 1 stk)

Það sem skemmti mér, í öllum handbókum um að skipta um tímareim (Santa Fe og Tussan) sem ég las, þá er þetta fyrsta atriðið: fjarlægðu vélina og eins og sagt er, þú getur ekki lengur lesið.