Skipt um framstífur, gorma og stuðning á Priore
Helsta vandamál framfjöðrunarinnar, sem margir eigendur yfir 80-100 þúsund kílómetra þurfa að glíma við, er slitið á framstífunum. Vegna þessa koma óviðkomandi högg í fjöðrunina og oft lekur olía við stöngina. Í þessu tilviki þarftu að skipta um allan rekkisamstæðuna. Þú getur líka athugað afganginn af fjöðruninni, svo sem tjaldlagunum, legunum sjálfum og gormunum.
Til að framkvæma viðgerðir á eigin spýtur í bílskúrsumhverfi þurfum við eftirfarandi verkfæri:
- blöðrulykill
- hnýta hamar
- 9 opinn skiptilykil og 22 skiptilykil til að skrúfa efri grindarhnetuna af
- tjakkur, þægilegri veltingur
- tang
- lyklar fyrir 17 og 19, auk hausa með sveif
- höfuð 13 með skralli
- smurfeiti og gormabönd
Hvað varðar skrúfurnar, þá eru þægilegustu styrktir valkostir, sem hafa tvö grip á hvorri hlið, til dæmis, eins og á myndinni hér að neðan:
Svo, fyrst og fremst, þegar bíllinn er enn á hjólum og ekki hækkaður, er nauðsynlegt að skrúfa af efri hnetunni sem festir grindina við stuðninginn, en ekki alveg, heldur einfaldlega losa hana.
Eftir það geturðu lyft framhlið bílsins með tjakki og fjarlægt hjólið:
Nú þarftu að fjarlægja bremsuslönguna úr festingu á grindinni, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan:
Og þú getur samstundis úðað festihnetunum fyrir grindina að neðan:
Næst geturðu skrúfað hnetuna af kúlupinnanum á stýrisoddinum, eftir að þú hefur fjarlægt töngina:
Og með því að nota sérstakan togara eða hnýtingarstöng með hamri þrýstum við út oddinum frá stýrishnúanum:
Og við höldum áfram að skrúfa neðri festihnetur af:
Ef ekki er hægt að fjarlægja boltana, þá er hægt að slá þá varlega út með hamri í gegnum viðarbil:
Þá er hægt að skrúfa stuðning festingarrærurnar af:
Og nú geturðu losað standinn frá lyftistönginni að neðan:
Og að lokum tökum við út alla líkansamstæðuna:
Þá geturðu byrjað að þátta eininguna. Til að gera þetta er nauðsynlegt að herða vorið að tilskildu augnabliki:
Og skrúfaðu síðan efstu hnetuna af til enda:
Eins og þú sérð geturðu nú fjarlægt stuðninginn án vandræða:
Einnig, legan, ef hún er ekki fjarlægð sem samsetning með stuðningi, og eftir það geturðu fjarlægt gorminn:
Og það er eftir að fjarlægja höggstoppið og hlífðarhlífina:
Nú er hægt að taka nýjan stand og setja alla hluti sem voru fjarlægðir í öfugri röð. Það ætti einnig að setja saman með gormaböndum. Eftir lokauppsetninguna er brýnt að gera camber framhjólanna.
Verð fyrir Priora er verulega mismunandi og er á bilinu 2500 til 6000 rúblur fyrir par af framhliðum.