Skipt um olíu í RAV 4 breytibúnaðinum

Samkvæmt framleiðanda er ekki þörf á að skipta um olíu í RAV 4 breytileikaranum, þó eru breytiboxar, jafnvel í áreiðanlegum japönskum vélum, viðkvæm fyrir gæðum og magni smurefna. Þess vegna, eftir að ábyrgðartíminn er liðinn, er betra að skipta um þau reglulega í einingunni.

Eiginleikar þess að skipta um olíu í Toyota RAV 4 breytibúnaðinum

Reglur um rekstur bílsins gera ráð fyrir því augnabliki sem skipt er um vökva í einingunum. Ekki er nauðsynlegt að skipta um olíu í Toyota RAV 4 breytibúnaðinum samkvæmt notkunarleiðbeiningum fyrir þessa gerð. Þess vegna eru ráðleggingar eftir að ábyrgðartímabilinu lýkur að gera það sjálfur. Með tíðni þessarar aðferðar er æskilegt að tefja ekki.

Þetta á sérstaklega við um bíla sem keyptir eru eftir að aðrir hafa notað þá. Fagmenn segja að bíll sem keyptur er í höndunum krefst algjörrar vökvaskipta í öllum einingum, þar með talið breytileikaranum. Enda eru engar tryggðar upplýsingar um rekstrarskilyrði og gæði þjónustunnar.

Það eru tvær leiðir til að skipta um olíu í Toyota RAV 4 breytibúnaði: að hluta eða öllu leyti.

Æskilegt er að framkvæma ábyrgðarþjónustu á einingunni, það er að skipta út í heild sinni. Til að gera þetta er betra að hafa samband við meistarana á bensínstöðinni. Viðhald mun auka endingu einingarinnar og hafa veruleg áhrif á akstursþægindi.

Tæknin til að skipta um vökva í RAV 4 breytileikanum er frábrugðin því að framkvæma svipaða aðferð í sjálfskiptingu. Þeir eru aðeins festir þegar nauðsynlegt er að fjarlægja brettið.

Hágæða skipting á smurolíu í sveifarhúsi breytileikans veitir:

• förgun vökvaúrgangs;
• taka í sundur bretti;
• skolaðu síuna (grófhreinsun);
• hreinsun seglanna á brettinu;
• síuskipti (fínt);
• skola og hreinsa hönnun kælirásarinnar.

Til að skipta um smurolíu í breytivélinni þarf 5-9 lítra af vökva, allt eftir gerð bílsins og valinni skiptiaðferð. Best er að útbúa tvær 5 lítra flöskur. Með sjálfvirkri skiptingu þarftu útsýnisgat eða lyftibúnað.

Olíuskipti

Variatorinn notar sérstaka tegund af olíu, vegna þess að meginreglan um notkun þessarar einingar er ekki svipuð hefðbundnum sjálfskiptum. Slíkt tól er merkt með stöfunum „CVT“ sem þýðir „síbreytileg sending“ á ensku.

Eiginleikar smurolíu eru verulega frábrugðnir hefðbundinni olíu.

Samkvæmt ráðleggingum fagaðila er nauðsynlegt að skipta um smurolíu í CVT gírkassa eigi síðar en á hverja 30-000 km keyrslu á hraðamælinum. Það er betra að breyta aðeins fyrr.

Með meðalálagi bíls samsvarar slíkur kílómetrafjöldi 3 ára rekstur.

Tíðni vökvaskipta er ákveðin af eiganda sjálfstætt, en mælt er með því að fara ekki yfir 45 þúsund km.

Merki um breytingu á smurolíu:

• Mílufjöldi hefur náð skiptamörkum (45 km).
• Litur olíunnar hefur breyst verulega.
• Það var óþægileg lykt.
• Föst vélræn sviflausn var mynduð.

Stjórnun bílsins fer eftir tímanlegri vinnu.

Hversu mikið og hvers konar olíu á að fylla

Árið 2010 kom Toyota RAV 4 á Evrópumarkað í fyrsta skipti með CVT-skiptingu. Á sumum gerðum hafa japanskir ​​framleiðendur útvegað sérhæfðan gírkassa með séreignaðri Aisin CVT. Ökumenn kunnu mjög vel að meta slíka valkosti.

Mér líkaði kraftmikil hröðun, hagkvæm eldsneytisnotkun, sléttur gangur, mikil afköst og auðveld stjórn.

En ef þú skiptir ekki um olíu tímanlega, mun breytileikarinn ekki ná 100 þúsund.

Tilvalið smurefni fyrir Aisin eininguna er Toyota CVT Fluid TC eða TOYOTA TC (08886-02105). Þetta eru upprunalegar bílaolíur af tilgreindu vörumerki.

Sumir RAV 4 eigendur nota annars konar efni, oft CVT Fluid FE (08886-02505), sem fagfólk mælir eindregið með. Tilgreindur tæknivökvi er mismunandi hvað varðar sparneytni á bensíni sem fyrir Toyota RAV 4 verður óþarfur.

Magn olíu sem á að fylla beint fer eftir framleiðsluári bílsins og valinni endurnýjunaraðferð. Ef um er að ræða hlutaaðgerð er mælt með því að skipta um tæmd rúmmál auk 300 g. Með fullri skiptingu á smurolíu þarf tvær flöskur með 5 lítra hverri, því heildarrúmmál breytivélarinnar er 8-9 lítrar .

Olíuskipti að hluta eða að fullu í breytivélinni: hvaða valkost á að velja

Staðlað verkfærasett sem allir ökumenn geta fengið leyfir ekki að skipta um smurolíu í breytileikanum að fullu. Þú þarft sérstakan búnað sem er til á bensínstöðvum. Það er ekki skynsamlegt að afla slíkra verkfæra og eininga til einkanota.

Allt ferlið við að skipta um smurolíu í breytivélinni felur í sér að dæla gamla smurolíu úr ofninum og dæla inn nýju undir þrýstingi með sérstökum búnaði.

Allt kerfið er fyrst skolað til að fjarlægja gamlar óvirkar útfellingar sem myndast á einstökum varahlutum breytibúnaðarins og á olíupönnunni.

Oftar er skipt um smurolíu að hluta í breytivélinni. Málsmeðferð er hægt að framkvæma án þess að grípa til sérfræðinga. Engin sérstök verkfæri eða rekstrarvörur eru nauðsynlegar. Vegna þess að verkið stendur hverjum bíleiganda til boða.

Það mikilvægasta þegar skipt er um er að fara nákvæmlega eftir öryggisreglum. Nauðsynlegt er að festa bílinn með handbremsu og lokunarblokkum undir hjólunum og aðeins eftir það halda áfram viðhaldi.

Málsmeðferð við skipti

Áður en þú byrjar málsmeðferðina verður þú að kaupa og undirbúa

• ný olía sem framleiðandi mælir með;
• skiptanleg fóður fyrir brettið;
• inntaksslanga;
• sett af lyklum og sexhyrningum.

Hönnun breytileikans veitir ekki stjórnkönnun, svo það er nauðsynlegt að athuga hversu tæmd olíu er til að gera ekki mistök við áfyllingu.

Skipta reiknirit:

1. Fjarlægðu plastvörnina sem hylur breytihúsið. Það er haldið á sínum stað með skrúfum og plastfestingum.
2. Fjarlægðu lengdarbjálkann, sem er staðsettur örlítið hægra megin við breytileikarann ​​og er festur með fjórum boltum.
3. Eftir það verða allir boltar sem halda brettinu aðgengilegir. Þegar þú fjarlægir hlífina skaltu fara varlega vegna þess að það er fita inni.
4. Eftir að pönnuna hefur verið fjarlægð verður tæmingartappinn aðgengilegur. Það verður að skrúfa úr honum með sexhyrningi um 6.
5. Tæmið eins mikið af vökva og hægt er í gegnum þetta gat (rúmmál um lítra).
6. Skrúfaðu hæðarrörið af við frárennslisopið með #6 sexkantlykil. Svo heldur vökvinn áfram að koma út.
7. Skrúfaðu af boltunum sem festa pönnuna, staðsett í kringum jaðarinn, og tæmdu afganginn af vökvanum.

Hæð frárennslishólksins er meira en einn sentimetri. Þannig, að skipta um smurolíu án þess að fjarlægja (að hluta) botninn, leiðir til þess að eitthvað af notuðum vökva verður eftir inni.

1. Losaðu skrúfurnar þrjár og fjarlægðu síuna. Restin af fitunni mun byrja að koma út.
2. Skolaðu olíusíuna og pönnu vandlega.
3. Skilaðu síunni aftur og settu nýja þéttingu á rennuna.
4. Settu brettið á sinn stað og festu það með boltum.
5. Skrúfaðu hæðarrörið og frátöppunartappann í.
6. Fjarlægðu hælhlífina sem haldið er með tveimur klemmum og fjarlægðu hnetuna efst á CVT.
7. Fylltu á nýja olíu með slöngu.
8. Settu aftur í sundur hlutana í öfugri röð eftir að olíuhæð hefur verið stillt.

Ef um er að ræða að framkvæma þessi verk á eigin spýtur, án viðeigandi reynslu, til glöggvunar, þarftu að nota myndbands- eða ljósmyndaleiðbeiningar.

Hvernig á að stilla olíuhæð

Eftir að nýrri olíu hefur verið hellt í eininguna er nauðsynlegt að dreifa smurolíu yfir allt svæðið og tæma síðan umframmagnið. Verklagslýsing:

1. Ræstu bíl.
2. Færðu breytihandfangið og festu það við hvert merki í 10-15 sekúndur.
3. Bíddu þar til vökvinn í CVT skiptingunni nær 45°C.
4. Án þess að slökkva á vélinni er nauðsynlegt að skrúfa lúgulokið af sem staðsett er nálægt framstuðaranum. Umframolía verður tæmd.
5. Eftir að hafa beðið eftir að lekinn hætti, skrúfið tappann aftur og slökkvið á vélinni.

Lokastig endurnýjunarinnar er að setja upp plastvörn í staðinn.

Olíuskipti í Toyota RAV 4 breytivél af ýmsum kynslóðum

Breyting á smurolíu í Toyota RAV 4 einingunum hefur ekki breyst verulega frá því að bíllinn kom fyrst út á sölu.

Á mismunandi framleiðsluárum voru mismunandi afbrigði sett upp (K111, K111F, K112, K112F, K114). En ráðleggingar framleiðandans um vörumerki smurvökva, tíðni skipta hefur ekki breyst mikið.

Þegar skipt er um olíu í Toyota RAV 4 CVT 2011 er hægt að nota Toyota CVT Fluid FE.

Það er minna "sterkt" í uppbyggingu. Þess vegna er eldsneyti eytt hagkvæmara.

En þegar skipt er um olíu í Toyota RAV 4 CVT 2012 og síðar, sérstaklega ef bíllinn er rekinn í Rússlandi, þarf Toyota CVT Fluid TC. Skilvirkni mun versna lítillega, en auðlind kassans mun aukast verulega.

Að skipta um olíu í Toyota Rav 4 breytivélinni er nánast það sama á 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 eða 2016 gerðum.

Það er lítill einstaklingsmunur á sjálfum CVT kössunum sjálfum, en þeir eru óverulegir og hafa ekki áhrif á hefðbundið verklag við að skipta um smurolíu í einingunni.

Hvað gerist ef þú skiptir ekki um olíu á réttum tíma

Ef þú hunsar olíuskiptatímabilið sem fagfólk mælir með, hafa viðvörunarmerki óþægilegar afleiðingar í för með sér:

1. Mengun einingarinnar, sem hefur áhrif á stjórnunarhæfni flutningsins.
2. Óvænt bilun í akstri sem getur leitt til slyss.
3. Skiptabilun og drifskemmdir eru mögulegar, sem er líka hættulegt þegar vélin er í gangi.
4. Algjör bilun í drifinu.

Til að koma í veg fyrir slíkar bilanir í Toyota RAV 4 CVT kassanum verður að fylgjast með olíuskipta millibili. Þá mun rekstrartími bílsins aukast verulega.