Olíuskipti í sjálfskiptingu Nissan Almera Classic

Þegar ég keypti fyrst Nissan Almera Classic velti ég því fyrir mér hvort það væri þess virði að skipta um sjálfskiptiolíu fyrr en framleiðandinn sagði. Ég hljóp um 25 kílómetra þegar ég fór að heyra bank í vélinni og bíllinn fór að skipta vitlaust um gír. Ég var hræddur um að vandamálin hefðu byrjað á nýkeyptum bíl. Hann leitaði í skyndi að villum. Það sýndi lágan þrýsting á Nissan kassanum, þó að fitan á mælistikunni sýndi „Hot“ merkið.

Breytingartímabil skiptingarolíu

Þú vilt líklega skilja hvað var vandamálið. Og orsök höggsins var öll í óhreinum feiti. Ég sá á mælistikunni að sjálfskiptiolía bílsins varð svört. Það virðist, hvers vegna svona fljótt. Enda segja leiðbeiningarnar fyrir bílinn að hægt sé að skipta út í heild sinni eftir 60 þúsund kílómetra hlaup og að hluta eftir 30.

En ég tók ekki tillit til rekstrarskilyrða Nissan bílsins. Síðan í vinnunni þurfti hann að hanga og rúlla að minnsta kosti 200 kílómetra á dag. Heita sumarið varð einnig til þess að Nissan sjálfskiptiolía varð þunn.

Svo mitt ráð til þín. Við erfiðar rekstrarskilyrði:

• skiptu um olíu að hluta eftir 20 þúsund km;
• heill, með endurnýjun - eftir 50 þúsund km.

Og samt, á fyrstu lotunum, eru vandamál með umskipti, sérstaklega frá fyrsta til annars og frá "D" til "R", athugaðu gæði. Ef fitan er svört með málminnihaldi verður að skipta um hana.

Hagnýt ráð um val á olíu í sjálfskiptingu Nissan Almera Classic

Einnig ber að fara varlega í val á smurolíu fyrir bíl. Aðeins þarf að fylla á smurolíu framleiðanda í sjálfskiptingu.

Athugið! Fylltu út ATF Matic fyrir CVT. Það er að finna í 4 lítra tunnum sem eru hönnuð til að þjónusta CVT. Notaðu aldrei alhliða lækning. Leyfðu þeim að segja að það skipti ekki máli. Ég segi að það skipti miklu máli.

Til dæmis verður Nissan CVT að nota sérstaka ósvikna olíu til að hjálpa beltinu að tengjast vel við trissurnar meðan á notkun stendur. Ef það er ekki raunin hættir sjálfskiptingin að skipta um gír eins og hún á að gera.

Upprunaleg olía

Sem upprunalegt smurefni fyrir Nissan Almera sjálfvirkan bíl, keyptu Nissan ATF Matic Fluid D Special CVT Fluid, hann er seldur í fjögurra lítra íláti. Vörunúmer fitu KE 908-99931.

Við langvarandi notkun breytist það ekki í svart efni í langan tíma eins og aðrir kínverskir falsar gera.

Analogs

Ef þú finnur ekki frumritið í borginni þinni geturðu notað hliðstæðu þessa smurolíu. Hliðstæður henta vel til að skipta um olíu í Nissan sjálfskiptingu:

• Petro Canada Duradrive MV Synthetic ATF. Fæst af opinberum söluaðila í tuttugu lítra tunnum;
•  Farsíma ATF 320 Dexron III.

Aðalatriðið er að smurolían uppfyllir Dexron III staðalinn. Ekki falla fyrir falsa. Feita er mjög algeng hjá Nissan og því er hún oft fölsuð.

Að athuga stigið

Nú mun ég kenna þér hvernig á að athuga stigið í gírkassanum. Þessi Nissan sjálfskipting er með mælistiku. Því verður málið einfalt og ekki þarf að skríða undir bílinn eins og gerist í öðrum bílum.

Aðferð:

1. Ræstu vélina og hitaðu Nissan sjálfskiptingu í 70 gráður. Þetta er ákjósanlegur rekstrarhiti. Olían verður nógu þunn til að hægt sé að mæla hana með mælistiku.
2. Þú getur keyrt nokkra kílómetra. Settu síðan vélina á yfirborðið án þess að halla henni.
3. Stöðvaðu vélina.
4. Skrúfaðu mælistikuna úr sjálfskiptingu. Þurrkaðu það með þurrum, lólausum klút til að halda oddinum hreinum.
5. Slepptu því aftur í holuna. Útdráttur.
6. Ef vökvastigið samsvarar „Heitt“ merkinu, þá geturðu örugglega keyrt 1000 km eða meira á því.
7. Ef það er ekki nóg, þá er nauðsynlegt að fylla á smurolíu til að forðast hungur í vélinni.

Gefðu gaum að ástandi og gæðum Nissan sjálfskipta smurolíu. Ef það er svart og með málminnihaldi, þá mæli ég með því að skipta um það.

Efni fyrir alhliða olíuskipti í sjálfskiptingu Nissan Almera Classic

Til að skipta um smurolíu auðveldlega í Nissan sjálfskiptingu skaltu safna öllu efninu. Ég benti á verkfæri og efni til að skipta um framleidda vökvann á listanum hér að neðan:

• alvöru olía frá framleiðanda í kassa. Kaupa 12 lítra eða 6 lítra breyta að hluta;
• Nissan sjálfskiptisíubúnaður með vörunúmeri 31728-31X01. Þetta er rist. Margir vélvirkjar mæla gegn breytingum. En ég skipti alltaf út öllum íhlutum;
• pönnuþétting #31397-31X02;
• korkinnsigli;
• sett af lyklum og skrallhausum;
• fimm lítra tunna;
• lófrítt efni;
• smurolía til að hella á feiti.

Athugið! Ég ráðlegg þér ekki að gera algjörlega olíuskipti fyrir Nissan sjálfskiptingu án maka. Af hverju, þú munt læra í reitnum sem varið er til skiptiaðferðarinnar.

Nú skulum við byrja á því að skipta um olíu í Nissan sjálfskiptingu.

Sjálfskiptaolía í sjálfskiptingu Nissan Almera Classic

Auðvelt er að skipta um olíu í kassa. Ferlið skiptist í nokkur stig. Ég mun segja þér meira frá þeim.

Tæmir gamla olíu

Tæmdu gömlu feitina af Nissan bílnum. En áður en það kemur skaltu ræsa bílinn og hita hann upp þannig að fitan renni auðveldlega úr holræsiholinu.

1. Vél ræst. Látið standa í fimm mínútur.
2.  Síðan ekur hann Nissan fimm kílómetra.
3. Stoppaðu við göngubrú eða gröf.
4. Settu á þig hanska áður en þú ferð undir bílinn. Olían verður heit þegar hún er tæmd. Ég brenndi einu sinni í hendinni á mér svona. Hann lifði lengi.
5. Settu afrennslispönnuna upp og skrúfaðu hlífina af.
6. Bíddu þar til öll olían hefur runnið út úr Nissan sjálfskiptingu.
7. Þegar olían hættir að leka úr holunni geturðu haldið áfram í næsta skref.

Athugið! Til að skola Nissan pönnuna þarftu að taka bensínhylki eða annan skolvökva.

Skolun á bretti og fjarlægð sverfa

Nú höldum við áfram að fjarlægja brettið úr sjálfvirka kassanum. Málsmeðferðarskref:

1. Við skrúfum úr öllum boltum sem halda pönnunni á Nissan sjálfskiptingu.
2. Verið varkár þar sem lítið magn af vökvaleifum getur komið út.
3. Taktu það úr Nissan.
4. Fjarlægðu gömlu pakkninguna og skolaðu pönnuna.
5. Hreinsaðu seglana af málmspæni.

Eftir að hafa lokið þessum skrefum geturðu látið það þorna og halda áfram að skipta um síubúnaðinn sjálfur.

Skipt um síu

Nú er kominn tími til að skipta um síu. Til að skipta um olíusíu þarftu að skrúfa allar tólf skrúfurnar af og fjarlægja netið. Í þessum Nissan sjálfskiptum er síubúnaðurinn ekki úr filti, heldur úr málmneti.

En það er erfiður bolti sem skrúfar úr sem, án þess að fjarlægja vökvaplötuna, mun ekki geta sett síuna aftur. Þess vegna þarftu að skrúfa úr litlum bolta og grafa í eyrað. Á þeim nýja, gerðu það sama þannig að lykkjan breytist í gaffal.

Þessi skrúfa er staðsett efst á síublokkinni rétt í miðjunni.

Að fylla á nýja olíu

Nú skulum við víkja að því hvers vegna við hófum öll þessi mál hjá Nissan.

1. Settu alla íhluti upp á sama hátt og þeir voru staðsettir áður.
2. Ekki gleyma að setja nýja þéttingu á pönnuna og skipta um þéttingar á innstungunum.
3. Skrúfaðu frárennslisboltann aftur. Nú skulum við byrja að hella feiti í kassann.
4. Opnaðu hettuna. Stingdu vökvunarbrúsanum í áfyllingargatið eftir að þú hefur skrúfað mælistikuna af.
5. Fylltu með olíu. Um 4 lítrar duga fyrir ófullnægjandi skipti.
6. Skrúfaðu stöngina í. Lokaðu vélarhlífinni og ræstu vélina.
7. Hitaðu sjálfskiptingu þannig að olían komist inn í alla hnúta sem erfitt er að ná til.
8. Ekið bílnum í nokkra kílómetra. Leggðu bílnum á sléttu yfirborði og fjarlægðu mælistikuna. Endurhlaða ef þörf krefur.

Nú veistu hvernig á að skipta um olíu að hluta. Næst mun ég segja þér hvernig vökvanum er skipt út fyrir skiptiaðferðina án háþrýstibúnaðar.

Algjör skipti um skiptivökva í sjálfskiptingu

Fyrstu stigin í algjörri olíuskipti í sjálfskiptingu eru eins og stigin þegar skipt er um að hluta framleiddan vökva. Þess vegna, ef þú ákveður að skipta algjörlega um gírsmurolíu fyrir Nissan, er hægt að taka fyrstu skrefin samkvæmt lýsingunni á fyrri blokkinni.

Stöðvaðu strax áður en vélin er ræst eftir að skipt hefur verið um olíu. Gerðu eins og lýst er hér að neðan:

1. Hringdu í félaga.
2. Fjarlægðu afturslönguna af ofnslöngu.
3. Settu það í fimm lítra flösku.
4. Biddu maka þinn um að ræsa bílinn.
5. Svarta úrgangsvökvanum verður hellt í flöskuna. Bíddu þar til það breytir um lit í bleikt. Litabreyting þýðir að ekkert notað smurefni er eftir í sjálfskiptingu.
6. Hrópaðu til maka þíns að slökkva á vélinni.
7. Settu slönguna aftur í.
8. Fylltu Nissan sjálfskiptingu af eins mikilli ferskri fitu og helltist niður.
9. Við setjum bílinn í gang og hitum kassann upp. Færðu valstöngina í gegnum stöðurnar eftir að hafa ýtt á bremsupedalinn.
10. Keyra bíl
11. Stöðvaðu vélina á sléttu yfirborði og opnaðu vélarhlífina, fjarlægðu mælistikuna og athugaðu magn fitu í sjálfskiptingu.

Þú þarft að bæta við um lítra. Þar sem með algjörri vökvaskipti muntu ekki geta giskað á nákvæmlega magn smurolíu sem hellist niður við fyrstu áfyllingu.

Ályktun

Nú veistu hvernig á að gera algjörlega olíuskipti í sjálfskiptingu Nissan Almera Classic. Vertu meðvituð um vökvaskiptatímabilið sem og árlegt viðhald. Þá mun sjálfskiptingin þjóna lengi og um fimm hundruð þúsund kílómetrar líða fyrir yfirferðina.