Skipta um olíu í sjálfskiptingu - hvernig á að gera það sjálfur?
efni
Sjálfskipting er afar flókið kerfi og það er mjög kostnaðarsamt að skipta um hana. Þess vegna kjósa margir bílaeigendur með slíka lausn að leika sér á öruggan hátt til að forðast alls kyns vandamál. Ein mikilvægasta aðgerðin í þessu máli er að skipta um olíu í sjálfskiptingu.. Þetta tryggir endingu og áreiðanleika kerfisins. Geturðu gert það sjálfur? Hvenær á að gera það? Hvernig á að skipta um olíu í sjálfskiptingu? Horfðu á sjálfan þig!
Skipta um olíu í sjálfskiptingu - hvers vegna er það nauðsynlegt?
Það er skylda að skipta um olíu í sjálfskiptingu, sem og í vélinni. Við rekstur þessara kerfa er vökvinn sjálfur neytt. Afleiðingar þessa:
- rýrnun smureiginleika;
- niðurbrot á slitþolsaukefnum;
- lækkun á seigju vökva;
- aukning á sýrum.
Ótímabær olíuskipti í sjálfskiptingu munu leiða til:
- verulega hraðari slit á öllum aðferðum þessa kerfis;
- lokunarlokar;
- stífla á rásum í vökvastjórnunarkerfinu.
Finndu síðan hvernig á að skipta um olíu í sjálfskiptingu.
Hvernig á að skipta um olíu í sjálfskiptingu - veldu réttan vökva
Áður en þú skoðar hvernig á að skipta um olíu á sjálfskiptingu ættir þú að einbeita þér að því að velja réttu vöruna. Vökvinn verður að uppfylla forskriftir framleiðanda. Þegar um er að ræða kerfið sem lýst er, verður þú oftast að treysta á ATF olíu með sérstökum seigjubreytum.
Ekki má gleyma því að olíuskipti á sjálfskiptingu eru mismunandi eftir gerðum. Þess vegna er afar mikilvægt að velja rétta vökvann fyrir bílinn þinn. Rangt val á umboðsmanni mun leiða til rangra viðbragða, sem getur leitt til eyðileggingar sjálfrar sendingarinnar. Þú finnur allar nauðsynlegar upplýsingar um hvernig á að skipta um olíu í sjálfskiptingu í handbók bílsins.
Olíuskipti á sjálfskiptingu - það sem þú þarft að vita?
Get ég sjálfur skipt um olíu í sjálfskiptingu? Svarið er já, en þessi starfsemi mun krefjast þess að þú hafir einhverja þekkingu á sviði vélfræði.
Ef kerfið í bílnum þínum er með klassískan frátöppunartappa, þá verður aðgerðin ekki of flókin. Í þessum tilvikum mun olíuskipti í sjálfskiptingu vera svipað og í öðrum gírkassa.
Hins vegar má ekki gleyma því að í sumum bílum verður ferlið nokkuð flóknara. Sumir bílar eru þannig gerðir að hægt verður að skipta um olíu í sjálfskiptingu aðeins hálfa leið. Hvað á að gera við afganginn af vökvanum? Það er aðeins hægt að fjarlægja það með sogi eða hella eftir að allur gírkassinn hefur verið tekinn í sundur.
Olíuskipti - sjálfskipting og sía
Til að bregðast við spurningunni um hvernig á að skipta um olíu í sjálfskiptingu skref fyrir skref, ætti einnig að nefna síuna á þessu kerfi. Í sumum tilfellum þarf einnig að skipta um það. Því miður krefst þessi aðgerð stundum að taka alla skiptingu í sundur. Þetta er vegna þess að sumir framleiðendur gera ráð fyrir að íhlutir þeirra endist líftíma ökutækisins. Raunveruleikinn er hins vegar allt annar og það ætti líka að skipta um olíusíu af og til. Annars gæti skiptingin ekki starfað sem skyldi, sem leiðir til alvarlegra og kostnaðarsamra vandamála. Þú veist nú þegar fræðilegu undirstöðurnar. Athugaðu núna hvernig á að skipta um olíu á sjálfskiptingu.
Olíuskipti í sjálfskiptingu - vinnustig
Hvaða ráðstafanir þarf að gera til að skipta um olíu í sjálfskiptingu? Vinnuþrep eru sem hér segir:
- Byrjaðu á því að tæma vökvann í gegnum frárennslisgatið og fjarlægðu síðan olíupönnuna. Í sumum gerðum, eftir að þessi þáttur hefur verið fjarlægður, verður hægt að komast að síunni.
- Næsta skref er að hreinsa vandlega snertingu milli olíupönnu og þéttingar.
- Þegar þú hefur gert það er það þess virði að skipta út gömlu pakkningunni fyrir nýja. Fyrir vikið verða olíuskipti á sjálfskiptingu skilvirkari.
- Safnaðu þessu öllu saman og fylltu tankinn með viðeigandi vökva.
- Ræstu vélina og athugaðu olíuhæðina. Eldri gerðir eru búnar sérstökum mælistiku og aðeins nýrri bílar gera þér kleift að athuga vökvamagnið með skynjara.
Hversu oft þarf að skipta um olíu í sjálfskiptingu?
Þú veist nú þegar hvernig á að skipta um olíu í sjálfskiptingu. Vertu samt meðvitaður um að öll vinna þín verður til einskis ef þú fylgir ekki ráðlögðum skiptitíma. Gír af þessari gerð eru mun næmari fyrir skemmdum en handvirkir hliðstæða þeirra. Þess vegna er það verkefni að skipta um olíu sem gerir þér kleift að sjá um þetta kerfi.
Fyrstu og síðari olíuskipti
Í fyrsta skipti ætti að skipta um olíu eftir um 100 þúsund kílómetra. Eftir það þarftu að endurtaka þessa aðgerð á um það bil 40 þúsund kílómetra fresti. Ekki má heldur gleyma því að það þarf mikla áreynslu af gírskiptingunni sjálfri að aka um ójöfnu landslagi eða draga kerru. Þess vegna ætti í slíkum tilfellum að skipta um vökva á 25 kílómetra fresti.
Eins og þú veist nú þegar geturðu skipt um olíu sjálfur. Hins vegar þarftu ekki. Spyrðu vélvirkja hvað það kostar að skipta um olíu í sjálfskiptingu.
Olíuskipti í sjálfskiptingu á verkstæði - kostnaður
Þrátt fyrir þá staðreynd að þú veist hvernig á að skipta um olíu í sjálfskiptingu, er alls ekki nauðsynlegt að ákveða að gera það sjálfur. Valkosturinn er reyndur vélvirki. Þökk sé honum munt þú vera viss um að allt ferlið hafi verið framkvæmt rétt og olíuskipti í sjálfskiptingu hafi haft tilætluð áhrif.
Kostnaður við slíka þjónustu er á bilinu 300 til 60 evrur. Sérstakt verð á að skipta um olíu í sjálfskiptingu á verkstæði fer eftir gerð bíls þíns og orðspori verkstæðisins sjálfs.
Olíuskipti í sjálfskiptingu er afar mikilvægur atburður. Þetta gerir þér kleift að nota bílinn þinn án vandræða í mörg ár. Þess vegna, ef þú vilt forðast alvarleg vandamál með ökutækið þitt, mundu um forvarnir og viðhald kerfisins.
