Skipti um Renault Megan 2 framrúðu

Aðferðin og blæbrigði þess að skipta um afturrúðu í Renault

Það kemur líka fyrir að skemmdir myndast á afturgleri Renault, þá þarf að skipta um það. Aðferðin er nákvæmlega sú sama og þegar skipt er um framrúðu. Hins vegar er fyrirvari: þú þarft að fjarlægja hurðarklæðninguna, sem og hliðarstólpana. Þegar öllu er á botninn hvolft er þetta eina leiðin til að fjarlægja öll brotin sem munu birtast þegar hluturinn er tekinn í sundur. Ef það er ekki gert verða lítil glerbrot alls staðar: í farþegarýminu, í skottinu. Til að fjarlægja þá þarftu ryksugu.

Einnig þegar skipt er um gler fyrir Renault Logan þarf að tengja tengið við raflagnir bílsins sem sér um að hita yfirborðið. Þetta er nauðsynlegt fyrir rétta tengingu allra hluta.

Hvernig á að skipta um gler á Renault Logan ":

1. Við fjarlægjum glerið af skemmda bílnum, þetta verður að fara varlega með skrúfjárn, spaða og reipi.
2. Við hreinsum gamla límið af, fjarlægðum brot af saumnum.
3. Við þrífum glerhlutana að innan með ryksugu, fitum úr rammanum og setjum grunn.
4. Undirbúa nýtt bílgler. Til að gera þetta setjum við fituhreinsiefni á það, grunnur og límum meðfram brúnunum.
5. Við setjum frumefnið inn í opið, festum það með gúmmíþéttingum. Á daginn er ekki hægt að fara í bílaþvottahús og opna hliðarrúður á meira en 20 km hraða.

ekki er hægt að heimsækja bílaþvottastöðvar allan sólarhringinn og opna hliðarrúður á meira en 20 km hraða.

Fyrstu 5-6 tímana eftir skiptingu er ekki hægt að snerta bílinn, skella hurðunum, rugga bílnum. Annars verður bílglerið ekki gert við og þú neyðist til að skipta um það aftur.

Komi til þess að bíleigandi hafi ekki reynslu af slíkri vinnu er mælt með því að hafa samband við Renault þjónustuver þar sem sérfræðingar munu fljótt og vel framkvæma skipti. Eftir þessa aðferð þarftu að fylgja ofangreindum reglum og bíða eftir að límið þornar alveg.

Hins vegar, ef þú ert fullviss um hæfileika þína, geturðu skipt út með eigin höndum. Aðalatriðið er að kaupa hágæða bílagler frá traustum framleiðanda, fylgja röð aðgerða og þá mun nýja bílaglerið endast lengi.

Gerðu það sjálfur skref-fyrir-skref leiðbeiningar til að skipta um framrúðu með dæmi um Renault Logan

Til að skipta sjálfur um Renault gler skaltu fylgja leiðbeiningunum hér að neðan.

Viðgerðarvinna samanstendur af nokkrum stigum. Fyrst af öllu þarftu að undirbúa þig fyrir að taka í sundur gler. Hvernig á að gera það:

Límsaumurinn verður að skera og skilja eftir 1 mm lag. Ef þú gerir þetta ekki gætirðu óvart eyðilagt lakkið á Renault þínum.“

Annað stigið er glerskipti. Hvernig á að gera það:

Þegar glerskiptum Renault er lokið skiljum við bílinn eftir í 6 til 24 klst. Á þessum tíma mun límsamsetningin festa bílglerið þétt við yfirbygging bílsins.

Aðferðin og blæbrigði þess að skipta um afturrúðu í Renault

Það kemur líka fyrir að skemmdir myndast á afturgleri Renault, þá þarf að skipta um það. Aðferðin er nákvæmlega sú sama og þegar skipt er um framrúðu. Hins vegar er fyrirvari: þú þarft að fjarlægja hurðarklæðninguna, sem og hliðarstólpana. Þegar öllu er á botninn hvolft er þetta eina leiðin til að fjarlægja öll brotin sem munu birtast þegar hluturinn er tekinn í sundur. Ef það er ekki gert verða lítil glerbrot alls staðar: í farþegarýminu, í skottinu. Til að fjarlægja þá þarftu ryksugu.

Einnig þegar skipt er um gler fyrir Renault Logan þarf að tengja tengið við raflagnir bílsins sem sér um að hita yfirborðið. Þetta er nauðsynlegt fyrir rétta tengingu allra hluta.

Hvernig á að skipta um gler á Renault Logan ":

ekki er hægt að heimsækja bílaþvottastöðvar allan sólarhringinn og opna hliðarrúður á meira en 20 km hraða.

Fyrstu 5-6 tímana eftir skiptingu er ekki hægt að snerta bílinn, skella hurðunum, rugga bílnum. Annars verður bílglerið ekki gert við og þú neyðist til að skipta um það aftur.

Komi til þess að bíleigandi hafi ekki reynslu af slíkri vinnu er mælt með því að hafa samband við Renault þjónustuver þar sem sérfræðingar munu fljótt og vel framkvæma skipti. Eftir þessa aðferð þarftu að fylgja ofangreindum reglum og bíða eftir að límið þornar alveg.

Hins vegar, ef þú ert fullviss um hæfileika þína, geturðu skipt út með eigin höndum. Aðalatriðið er að kaupa hágæða bílagler frá traustum framleiðanda, fylgja röð aðgerða og þá mun nýja bílaglerið endast lengi.

Ráðleggingar um rekstur bílsins eftir að skipt hefur verið um framrúðu

Flestir bíleigendur hugsa ekki um rétta umhirðu glersins eftir að hafa skipt út fyrir nýtt. Ef þú fylgir ekki ráðleggingum og ráðleggingum reyndra iðnaðarmanna mun varan fljótt bila og þú verður að endurpanta dýran varahlut frá fagfólki þjónustumiðstöðvar.

Það er ekkert leyndarmál að málmbíllinn getur ekki verið alveg kyrrstæður og hreyfingarlaus.

Til að útsetja framrúðuna ekki fyrir óþarfa álagi er mikilvægt að bíða eftir algjörri rýrnun varahlutans og byrja þá að reka bílinn. Ef þessi regla er vanrækt getur öll sú viðleitni og fjármunir sem varið er í að skipta um það verið til einskis.

Þéttiefnið sem framrúðan er fest á einkennist af mikilli raka, sem eykur tíma fyrir fulla þurrkun. Sérfræðingar mæla eindregið ekki með því að nota bílinn fyrstu dagana eftir skiptingu, þar sem á þessu tímabili eru meiri líkur á að skemma heilleika gluggans. Bíddu þar til samsetningin þornar alveg eða keyrðu mjög varlega.

Hér að neðan eru mikilvægustu reglurnar sem þú getur fylgt til að lengja endingu nýju framrúðunnar:

1. Ekki berja á bílhurðina. Með sterku höggi getur málmhylkið hljómað, sem mun leiða til óafturkræfra aflögunar opnunarinnar. Að jafnaði er yfirbygging bílsins innsigluð og þrýstingsmunurinn sem myndast við höggið getur fært framrúðuna miðað við opið.
2. Reyndu að leggja bílnum þínum á sléttu yfirborði. Reyndu að stoppa ekki á háum hæðum eða kantsteinum til að þrýsta ekki á framrúðuna.
3. Akið í kringum stórar hnökrar og holur á veginum, minnkið hraðann niður í lægsta mögulegt þegar ekið er um holótta hluta vegarins. Mikill titringur líkamans við hraðan akstur mun stuðla að aflögun glersins.
4. Ekki þvo bílinn þinn í viku eftir að þú hefur skipt út gömlu framrúðunni fyrir nýja. Bæði handvirkur og sjálfvirkur þvottur er bannaður. Við sterkan vatnsþrýsting getur uppbygging ófullnægjandi efnis hrunið eða afmyndast.
5. Á sama tíma og skipt er um framrúðu bílsins er brýnt að skipta um þurrkublöð. Þetta mun draga úr hættu á óæskilegum rispum og núningi á yfirborðinu.
6. Að minnsta kosti sólarhring eftir skiptingu er ekki hægt að fjarlægja límbandið sem festir gluggann. Ef slíkt tækifæri er til staðar er betra að skilja það eftir í alla vikuna - þannig verndar þú framrúðu bílsins fyrir útliti sjónrænna röskunar.
7. Reyndu að bremsa ekki harkalega við akstur.
8. Til að forðast sprungur eða aðrar aflögun glersins, ekki nota tjakk eða lyftu til að lyfta ökutækinu.
9. Jafnvel að hlusta á tónlist á mjög háum hljóðstyrk, auk þess að nota öflugt hátalarakerfi, getur valdið titringi í málmhylkinu. Því vinsamlegast geymdu það innan fyrstu vikunnar eftir að skipt hefur verið um.

Ef skipt var um gler í rigningarvori eða hausti, ráðleggja sérfræðingar að vernda bílinn gegn úrkomu í formi rigningar. Þrátt fyrir að sérstöku límblöndurnar sem glerið er límt á séu nokkuð þéttar líkar þeim ekki við raka. Límlagið getur brotnað niður þegar það verður fyrir rigningu, sem getur leitt til rangstöðu, spóna eða sprungna í nýuppsettum glugga. Fyrstu dagana skaltu nota sérstakan vökva til að þurrka yfirborð gluggans með tusku með lágmarks fyrirhöfn.

Því er augljóst að hvers kyns vélræn áhrif á nýuppsetta framrúðu geta haft óæskilegar afleiðingar. Fyrsta vikan í lífi nýs glugga er afgerandi fyrir framhaldið. Ef þú hefur vana að setja skjöl á milli framhliðar bílsins og gluggans skaltu reyna að forðast það í fyrstu líka.

Réttasta og sanngjarnasta ákvörðunin væri að hafa samband við sérhæfða bílaþjónustu ef þörf er á endurnýjun eða viðgerð. Fagmennirnir sem þar starfa eru með kerfi sem hefur myndast í gegnum árin til að skipta um glugga á réttan hátt að teknu tilliti til allra blæbrigða.

Hver meistari hefur sín eigin leyndarmál og getur tekist á við að skipta um nánast hvaða flókið sem er. Eftir að skipt hefur verið um gamla glerið fyrir nýtt er flutningurinn látinn liggja í þjónustuherberginu í að minnsta kosti 5 daga, sem tryggir óaðfinnanlega lokaniðurstöðu og langan endingartíma uppsetts glugga.

Fjarlæging og uppsetning á rúðuþurrkubúnaði

Aðferðirnar sem settar eru upp á ökutæki með vinstri og hægri stýri eru mismunandi, en aðferðirnar til að fjarlægja þær eru þær sömu.

1. Aftengdu snúrurnar frá skautunum á rafhlöðunni, byrjaðu á neikvæðu skautunum.
2. Fjarlægðu hnetutappana.
3. Skrúfaðu rærurnar sem festa þurrkuarmana frá framrúðunni
4. Fjarlægðu þurrkuarmana með því að nota sértækið
5. Fjarlægðu þéttingarnar af loftinntak sess.
6. Fjarlægðu skrautplöturnar á neðri hlið framrúðunnar
7. Fjarlægðu skrúfurnar sem festa loftinntaksgrillið
8. Aftengdu tengi þurrkumótorsins.
9. Snúðu frá þremur festingarboltum tækisins (mynd 7.106).
10. Losaðu hnetuna sem festir hnetuna (Mynd 7.107).
11. Taktu fótinn úr innstungunni. Hallaðu og fjarlægðu vélbúnaðinn.

Uppsetning

1. Hallaðu vélbúnaðinum og læstu honum á sínum stað.
2. Komdu á fót klófestingu, án þess að herða bolta (mynd 7.108).
3. Vefjið þremur boltum fyrir festingu tækisins (mynd 7.109).
4. Herðið festingarbolta vélbúnaðarins að tilskildu togi 8 Nm.

Settu upp á tölvu:

• loftinntaksgrill;
• skreytingar á framrúðu á neðri hliðum;
• loftinntak sess þétting.

ATHUGIÐ

Áður en þurrkuarmarnir eru settir upp skaltu ganga úr skugga um að þurrkumótorinn sé í sömu stöðu og upprunalega stöðu þurrkanna.

ATHUGIÐ

Þegar þurrkuarmar eru settir upp skaltu ganga úr skugga um að þeir séu í góðu ástandi (engar sprungur eða skemmdar splines).

• Hreinsaðu spólurnar á mótorskaftinu.
• Notaðu nýjar uppsetningarrær.
• Settu hægri neðri handlegginn með burstanum (farþegamegin) við merkið á framrúðunni.

Stilltu efri hægri stöngina (á ökumannsmegin) á merkið samsíða loftinntaks sess

Herðið þurrkuarmsrærurnar að 21 Nm.

Tengdu rafhlöðuna.

Tengdu þurrkumótortengi.

Skipti um Renault Megan 2 framrúðu

Skipt er um framrúðu á Renault Megan 2 bíl ef ekki er hægt að gera við framrúðuna eða framrúðan brotnar vegna slyss. Mat á möguleika á að gera við framrúðu á Renault Megane 2 er hægt að gera við skoðun skipstjóra. Það er ómögulegt að dæma út frá myndinni.

Skipting framrúðu fyrir Renault Megane 2 tekur 3-4 klst. Á heitu tímabilinu, eftir að hafa skipt um framrúðuna, geturðu strax sótt bílinn. Ef hitastigið úti er undir +10 gráðum þá er betra að láta bílinn standa í 2-3 tíma í viðbót þannig að glerið komist venjulega í snertingu við límið og þéttiefnið.

Þegar skipt er um Renault Megan 2 framrúðu, athugaðu fyrirfram hvort það sé litarrönd á framrúðunni, regnskynjari og upphitaðar rúður eða þurrkukúðar. Kostnaður við að skipta um framrúðu og kostnaður við glerið sjálft fer eftir þessu.

Ef framrúðuklæðningin er slitin þarf einnig að skipta um hana. Að meðaltali er kostnaður við fóður á framrúðu frá 250 til 500 rúblur á metra, það verður hægt að segja með vissu hvort breyta þurfi fóðrinu aðeins eftir að gamla glerið hefur verið fjarlægt. Til að skipta um regnskynjara verður að skipta um gel bakhliðina.

Fjarlæging og uppsetning á rúðuþurrkubúnaði

Aðferðirnar sem settar eru upp á ökutæki með vinstri og hægri stýri eru mismunandi, en aðferðirnar til að fjarlægja þær eru þær sömu.

1. Aftengdu snúrurnar frá skautunum á rafhlöðunni, byrjaðu á neikvæðu skautunum.
2. Fjarlægðu hnetutappana.
3. Losaðu þurrkuarmsrærurnar
4. Fjarlægðu þurrkuarmana með því að nota sértækið (P/N 1294-01).
5. Fjarlægðu þéttingarnar af loftinntak sess
6. Fjarlægðu listar á neðri hlið framrúðunnar
7. Fjarlægðu skrúfurnar sem halda loftinntaksgrillinu
8. Aftengdu tengi þurrkumótorsins.
9. Losaðu skrúfurnar þrjár sem halda vélbúnaðinum
10. Losaðu láshnetuna
11. Taktu fótinn úr innstungunni. Hallaðu og fjarlægðu vélbúnaðinn.

Uppsetning

1. Hallaðu vélbúnaðinum og læstu honum á sínum stað.
2. Settu upp festingarflipann án þess að herða boltann
3. Settu upp þriggja vélbúnaðarfestingarboltana
4. Herðið festingarbolta vélbúnaðarins að tilskildu togi 8 Nm. 

    

5. Hreinsaðu spólurnar á mótorskaftinu.
6. Notaðu nýjar uppsetningarrær.
7. Settu hægri neðri handlegginn með burstanum (farþegamegin) við merkið á framrúðunni.
8. Settu hægri efri stjórnarminn (ökumannsmegin) við merki samsíða loftinntaksrofinu
9. Herðið þurrkuarmsrærurnar að 21 Nm.
10. Tengdu rafhlöðuna.
11. Tengdu þurrkumótortengi.

ATHUGIÐ

Áður en þurrkuarmarnir eru settir upp skaltu ganga úr skugga um að þurrkumótorinn sé í sömu stöðu og upprunalega stöðu þurrkanna.

ATHUGIÐ

Þegar þurrkuarmar eru settir upp skaltu ganga úr skugga um að þeir séu í góðu ástandi (engar sprungur eða skemmdar splines).