Skipt um lausagangsskynjara (IAC) á Priora

Á öllum VAZ innspýtingartækjum, og Priora er engin undantekning, eru lausagangshraðastýringar settir upp sem eru hannaðir til að halda stöðugum snúningshraða hreyfils í lausagangi.

[colorbl style="blue-bl"]Ef þú tekur eftir því að lausagangshraði bílsins þíns er farinn að fljóta eða hoppa á óviðunandi sviðum, þá er þetta tilefni til greiningar eða jafnvel algjörrar endurnýjunar á lausagangshraða.[/colorbl]

[colorbl style="green-bl"]Þessi skynjari getur haft allt annan kostnað í verslun og það fer fyrst og fremst eftir framleiðanda. Verð á GM eftirlitsstofnanna er um 2000 rúblur. Ef við lítum á innlenda okkar, þá mun það vera frá 500 rúblum.[/colorbl]

Til þess að skipta um skynjara heima er best að nota eftirfarandi verkfæri fyrir þessa viðgerð:

• Segulsjónaukahandfang
• Stutt blað og pönnukökublað Phillips skrúfjárn

Fyrsta skrefið er að segja hvar er IAC á Lada Priora og hvernig á að komast að því?! Við opnum húddið, fjarlægjum plastvélarhlífina að ofan og lítum á inngjöfarsamstæðuna. Hægra megin við hann, ef þú horfir í átt að bílnum, þá er hluturinn sem við þurfum.

Beygðu nú tappahaldarann ​​örlítið og dragðu hann af, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan:

Skrúfaðu nú boltana tvo sem festa aðgerðalausan hraðastýringu við inngjöfina með því að nota Phillips skrúfjárn. Þetta sést greinilega á myndinni hér að neðan.

Þá er hægt að færa skynjarann ​​varlega til hliðar og taka hann alveg úr sætinu þar sem ekkert annað heldur honum þar.

Eiginleikar þess að setja upp nýjan IAC á Priora

Reyndar ættu engir erfiðleikar að vera þegar þú setur upp nýjan skynjara, þar sem allt er gert í öfugri röð. Ein staðreynd er samt athyglisverð.

[colorbl style=”green-bl”]Það er ráðlegt að kaupa slíkan varahlut þannig að kóðinn passi við þann sem er á þrýstijafnaranum í verksmiðjunni. Merkingarnar eru prentaðar á hulstrið og sjást vel, svo takið eftir þessu.[/colorbl]

Þetta er líklega allt sem hægt er að segja um að skipta um þennan hluta.