Skipt um hitaskynjara kælivökva - aðferðir, kostnaður

Verkefni hitaskynjara kælivökva er að veita nauðsynlegar upplýsingar til aflgjafans. Þeir eru notaðir til að ákvarða rétta loft/eldsneytisblöndu og til að kveikja á ofnviftunni. Þess vegna, ef þessi hluti mistekst, verða gögnin fölsuð. Fyrir vikið getur drifið skemmst. Af þessum sökum er nauðsynlegt að skipta um hitaskynjara kælivökva og verður að fara fram strax. Hvað á að gera til að forðast alvarlegan skaða? Hver eru einkenni skemmda á skynjara? Hvernig á að skipta um kælivökvahitaskynjara? Horfðu á sjálfan þig!

Skipt um hitaskynjara kælivökva - einkenni bilunar

Áður en þú lærir hvernig á að skipta um hitaskynjara kælivökva þarftu að vita hvernig einkenni bilunar í þessum hluta líta út. Ef einingin er biluð mun stjórnandinn ekki fá neinar upplýsingar um breytur kælivökvans sjálfs. Í þessu tilviki fer bíllinn þinn oftast í neyðarstillingu. Vélin fær „skilyrtan“ skammt af eldsneyti til að ofhlaða hana ekki. Sem ökumaður muntu upplifa verulega lækkun á afli og frammistöðu. 

Einnig getur verið nauðsynlegt að skipta um hitaskynjara kælivökva í bíl ef eldsneytisnotkun hefur aukist mikið að undanförnu. Einnig eru vísbendingar um að meta ástand skynjarans hærri lausagangshraða eða vandamál við ræsingu. 

Áður en þú byrjar að lesa hvernig á að skipta um hitaskynjara fyrir kælivökva skaltu gera rétta greiningu!

Hvenær er ekki nauðsynlegt að skipta um hitaskynjara kælivökva?

Framkvæmdu greiningar áður en skipt er um hitaskynjara kælivökva. Þökk sé honum muntu vita hvort viðgerðin muni raunverulega skila tilætluðum árangri. Ofangreind einkenni leiða ekki alltaf til þess að skipta um hitaskynjara kælivökva. Svo hvernig veistu hvaða aðgerða er þörf? 

Þessi hluti er aðgreindur af svokölluðum hlutfallslegri breytingu á mótstöðuhönnun. Þetta er ástæðan fyrir því að viðnám minnkar þegar hitastig hækkar og spenna minnkar. Fyrir vikið geturðu sent upplýsingar til stjórnandans. Ef þú veist ekki hvort þú þarft að skipta um hitaskynjara kælivökva skaltu fylgja þessum skrefum!

Skipta um kælivökvahitaskynjara í bíl - hvenær er það nauðsynlegt?

Notaðu tæki sem kallast margmælir til að athuga hvort skipta þurfi um hitaskynjara kælivökva ökutækisins.. Það þjónar til að athuga viðnám á skautunum. Settu einn af vírunum á fyrstu snertingu og annan nema á þann þriðja. Ef mótorhitinn er 20°C ætti viðnámið að vera 2000-3000 ohm. Ef vísbendingin er önnur muntu vita að skipta þarf um hitaskynjara kælivökva.

Hvernig á að skipta um kælivökvahitaskynjara skref fyrir skref?

Ertu að spá í hvernig á að skipta um kælivökvahitaskynjara? Það er mjög auðvelt að laga þessa villu. Allt sem þú þarft að gera er að fjarlægja skemmda þáttinn og setja nýjan í staðinn. Aðgengi að hlutanum sjálfum getur verið vandamál, allt eftir því hvers konar bíl þú ert með. Hins vegar, með því að skipta um það sjálfur, geturðu sparað smá við að heimsækja vélvirkja. 

þú veist Jhvernig á að skipta um hitaskynjara kælivökva. Og hvað kostar slík þjónusta frá vélvirkja?

Skipta um hitaskynjara kælivökva á vélbúnaðinum - hvað kostar það?

Þrátt fyrir þá staðreynd að skipta um hitaskynjara kælivökva er léttvægt verkefni, hafa ekki allir tíma og löngun til að gera það á eigin spýtur. Ef þú ert einn af þessum aðilum geturðu haft samband við sérfræðing. Að skipta um hitaskynjara kælivökva hjá vélvirkjanum kostar um 60-8 evrur

Oft gleymist að skipta um hitaskynjara kælivökva. Á sama tíma getur bilun í þessum hluta leitt til alvarlegri vandamála. Ekki fresta því til að forðast frekari viðgerðarkostnað!