Leigubílalög frá 1. janúar 2015

Frá árinu 2015 hafa tekið gildi ný leigubílalög sem hafa gert nokkrar breytingar á áður gildandi lögum og fyrirmælum. Hvaða breytingar hafa átt sér stað og hvað ætti það fólk sem vill byrja að afla sér með einkaleigubílum að búa sig undir?

Skjöl fyrir skráningu sem leigubílstjóri

Í fyrsta lagi kveða lögin á um allan pakkann af skjölum sem þarf að framvísa:

umsókn;
afrit af vegabréfinu;
afrit af skráningarskírteini frumkvöðuls eða lögaðila;
afrit af STS.

Eitt mikilvægt atriði: Nú geta ekki aðeins þeir sem eiga einkabíl skráð sig sem leigubílstjóra, heldur einnig þeir sem leigja hann eða nota hann með umboði. Í þessu tilviki þarf að framvísa leigusamningi eða umboði. Skráningu verður hafnað ef viðkomandi gefur upp rangar upplýsingar.

Auk þess segir í nýjum lögum að umsækjanda beri einungis að leggja fram ofangreind gögn. Þeir hafa engan rétt til að krefja hann um önnur skjöl og vottorð og enn frekar til að hafna skráningu.

Jæja, þökk sé þróun internetsins, nú er ekki nauðsynlegt að fara til viðkomandi yfirvalda sjálfur, þar sem hægt er að senda öll blöð og umsókn rafrænt í gegnum svæðisbundna vefsíðu opinberrar þjónustu. Leyfi verður sent þér í pósti að lokinni umfjöllun um umsókn.

Eitt leyfi er gefið út fyrir eitt ökutæki. Það er, ef þú ert með nokkur ökutæki, þá þarftu að fá sérstakt leyfi fyrir hvert þeirra.

Leyfið tilgreinir:

nafn stofnunarinnar sem gaf út leyfið;
fullt nafn einstakra frumkvöðla eða nafn LLC;
ökutækisgögn;
útgáfudag og gildistíma leyfisins.

Ef eitthvað af ofantöldu breytist - bílnúmerið eftir endurskráningu, einstakur frumkvöðull flutti á nýtt heimilisfang, LLC var endurskipulagt og þess háttar - þarf að endurútgefa leyfið.

Kröfur til bíls og ökumanns

Til að hefja einkaakstur með eigin eða leigubíl þarftu að hafa að minnsta kosti 3 ára reynslu.

Bíllinn sjálfur þarf að uppfylla eftirfarandi kröfur:

afgreiðslum er beitt á hliðunum;
á þakinu - appelsínugult ljósker;
líkamslitur verður að vera í samræmi við settar litasamsetningar (á hverju svæði eru þeir samþykktir sérstaklega, venjulega hvítir eða gulir);
skylda er til staðar akstursmælir ef gjaldið ræðst ekki af settum gjaldskrá heldur raunverulegum kílómetrafjölda eða tíma.

Fyrir hverja brottför þarf að skoða bílinn og ökumaður gangast undir læknisskoðun. Það er þó nokkur framför - ökumenn þurfa nú að senda bíla í tækniskoðun ekki einu sinni á hálfs árs fresti heldur einu sinni á ári.

Leigubílalög frá 1. janúar 2015

Leigubílstjórar, rétt eins og venjulegir bílstjórar, þurfa ekki að hafa greiningarkort meðferðis. Í farþegarýminu á aðeins að vera leyfi og reglur fyrir farþega.

Önnur nýjung:

nú er ekki aðeins hægt að flytja farþega innan eigin svæðis, heldur einnig til annarra landshluta, þótt ekki sé samsvarandi samkomulag um farþegaflutninga milli þessara málaflokka sambandsins.

Að vísu er eitt atriði hér: leigubílstjóri hefur aðeins rétt til að afhenda farþega á tiltekið heimilisfang og það er ómögulegt að velja nýja viðskiptavini á svæði sem ekki er samsvarandi samningur við. Ef samkomulag er um það hefur leigubílstjóri fullan rétt á að veita viðskiptavinum þjónustu sína bæði innan þessa lands og afhenda hana á öðrum svæðum.

Í nýju lögunum er einnig kveðið á um tímasetningu árlegra skoðana. Komi í ljós vegna áhlaupsins að einhverjar kröfur séu ekki uppfylltar, þá er annað hvort hægt að afturkalla leyfið þar til orsökunum er eytt eða afturkalla. Einnig er hægt að fella það niður ef leigubílstjóri hefur orðið fyrir slysi þar sem fólk slasaðist eða slasaðist alvarlega.

Leigubílalög frá 1. janúar 2015